Bonjour,
Mon contacteur de feux de recul était HS j'ai donc été en acheté un autre dans une casse auto. En mettant le nouveau contacteur, celui-ci c'est cassé dans la boite de vitesse. Je me retrouve donc avec la moitié du contacteur bloqué dans la boite de vitesse, il ne reste a peine une partir visible. Je ne peux pas le retirer. J'aurai aimé avoir des solutions à mon problème, si cela est déjà arrivé à d'autres personnes. Merci d'avance
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Bonjour
Comme généralement il y a un trou central. (Peut être actuellement obturé par la tige de poussée à se débrouller pour l'ôter. Ou percer. ) voir la possibilité d'utiliser un extracteur. Probablement tu ne trouvera qu'un Kit et pas juste le diamètre qui convient. Changer contacteur recul clio 2 listen live. (et difficile de savoir quel diam. sans tester) Mais un pochette avec plusieurs)
(En espérant que le test élémentaire de shunter les deux fils dans le connecteur a été fait. Afin de voir si ça allume les feux? Pour ne pas que cette aventure ne mène à rien)
Donc en utilisant un extracteur il est possible que j'arrive à retirer la partie coincée?
En d'autres termes les dispositifs ne s'activent pas quand vous passez la marche arrière. Si c'est votre problème les feux de marche arrière resteront également éteints. Enfin étant donné que c'est un circuit électrique, il toujours possible que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez prendre le temps de vérifier, à l'aide du livret de votre Renault Clio 2, mais sachez que c'est vraiment moins fréquent. Comment réparer un souci de radar de recul sur Renault Clio 2? Problème de radar de recul sur Renault Clio 2 ?. Avant de faire une quelconque réparation sur votre Renault Clio 2, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule puisqu'il est possible qu'une saleté bloque la transmission des ultrasons. Cela pourrait réparer votre souci assez facilement. Puis lorsque cela n'a pas résout pas votre souci, commencez par vérifier les capteurs. Donc il faudra trouver le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous recommandons de mettre la marche arrière de votre véhicule, sans oublier de mettre le frein à main.
amod1949 #1
14-05-2007 10:48:22
bonjour a tous mes feux de recul ne fonctionne plus sur ma Clio 2 DCI que dois regarder en premier lieu? Changer contacteur feux de recul clio1. merci pour vos reponses
Le modèle de la voiture
Renault Clio 2 2004 - Diesel Catégorie de la panne: Eclairage
mc gyver #2
14-05-2007 10:58:35
salut lampes et fusible je supose que c'est fait contacteur sur boite de vitesses-proche de la sortie cardan gauche debrancher-faire 1 u avec trombone et avec le contact mis _relier en plantant les 2 extremités du trombone dans les 2 fiches au bout du fil-controler que les feux s'allument_si oui remplacement du contacteur
RENACBER #3
14-05-2007 11:10:35
Bonjour Ce process est interdit en après vente. Introduire un trombone, pointes d'appareils de mesure ou tout autre objet dans les clips peut les élargir et les détériorés irrémédiablement. Il vaut mieux utilisé un simple fil multibrins qui pourra s'introduire dans les clips sans les détériorés. 80% de pannes sont dues à l'élargissement de clips suite à l'introduction d'objet pour effectuer des mesures.
Sujet: [2. 1]Feux de recul ne fonctionne plus (Lu 7167 fois)
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Bonjour, Suite au montage de mes bandes de led pour l'éclairage au sol j'ai malencontreusement fais toucher ma bande de led a la glissière de mon siège et un petit court circuit a eu lieu. Je pense que c'est a cause de sa que mes feux de recul ne fonctionne plus, J'ai donc mis une nouvelles ampoule mais sa ne fonctionne pas, j'ai aussi vérifier tous les fusibles et il sont bon. D'où la panne pourrait venir? Peut être un relais hs
« Modifié: 26 avril 2015 à 20:58:11 par tottus »
IP archivée
le contacteur sur la boite est bon? parce que c'est hyper courant comme panen sur Clio 2
Jai penser au contacteur sur la boite mais bon je pensais que la panne était lié au court circuit du a mes bandes de Led, je vais vérifier sa mais comment le tester pour voir si il est foutu? Le shunter avec un trombone peut être? Changer contacteur recul clio 2 1. oui voila tu shunt a la prise, ca devrait allumer les feux si je me trompe pas si l'origine du problème etait le court circuit tu aurais le fusible cramé.
Vous pouvez vérifier que le contacteur soit bel et bien HS en utilisant un multimètre. Vous trouverez ICI la méthode si cela vous intéresse. Etape 6: Remonter l'ensemble. Une fois le test concluant. Puis redescendre le véhicule.
Après le contacteur, les fusibles, et le porte ampoules il reste que le faisceaux mais comment le contrôler?? J'ai aussi regarder dans la rta et il n'y a pas de relais qui s'occupe des feux de recul
Non pas de polarité, c'est juste un interrupteur, essaye de relier les deux fils du connecteur pour voir, et sans oublier de mettre le contact. Clio 3. 2 TCE 👍
Je n'ai pas pu shunter le contacteur aujourd'hui car il pleut. Mais j'ai suivie un tuto qui consiste à déplacer la masse et mettre un fil de masse plus gros pour éviter les soucis de feux, par contre ça ne résout pas mon problème de feux de recul Demain je m'occupe du contacteur, sinon je vois vraiment plus ou peut être la panne il me reste le contacteur à vérifier et les connecteurs. Comment vérifier les connecteurs au multimètre? Feux de recul sur Clio 2 DCI - Renault - Clio 2 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. « Modifié: 30 avril 2015 à 20:11:40 par tottus »
C'est les deux feux de recule qui fonctionnent plus? avant de tout changer, shunt moi ce fichu contacteur de boite!! YAbx ta bien raison jaurais du shunter ce foutu contacteur ya quelques jours deja sa m'aurais eviter d'acheter plein dautre pièces, mais il a beaucoup plut et je n'ai pas de garage je fais ça sur môn parking dehors.
julien72350
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snocky. 28321
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17 mai 2022
7 juil. 2016 à 12:01
Bonjour, j'ai 1 clio2 de 1998 et mes feux de recul ne s'allume plus. Les ampoule sont bonne et je n'ai pas trouver le fusible. Ou se trouve t'il et si ce nes pas le fusible de quoi peut venir la panne. merci
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6 juil. 2016 à 16:24
Bjr, voir le contacteur de feu de recul
6 juil. 2016 à 16:46
Ok tu me dire a quoi coresponde les relais et les gros fusible dans le compartiment moteur? 6 juil. 2016 à 16:47
A un peu de tout! 6 juil. 2016 à 16:51
j'y connais rien en electrique et jarrive pas a trouver sur lordinateur de bord central et mon auto radio ne sallume plus non plus
6 juil. 2016 à 23:59
ah si vous dites tout en 2 fois aussi....... Vérifiez vos fusibles interieur dans ce cas
7 juil. Changer contacteur recul clio 2 2017 03 lte. 2016 à 00:12
ok pensait au relais dans le compartiment il y a 1 violet carre et 4 petit noir.
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Les cuissardes en néoprène sont souvent disponibles dans des épaisseurs allant de 2, 5 mm à 5 mm; Les cuissardes respirantes sont disponibles en:
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Par conséquent, différentes épaisseurs de cuissardes en néoprène sont choisies en fonction de la quantité d'isolation dont un pêcheur a besoin, tandis que différents deniers de cuissardes respirantes sont sélectionnés en fonction du niveau de durabilité dont un pêcheur a besoin. Les meilleurs cuissardes de pêche 3. Dans le cas des cuissardes en néoprène, plus le néoprène est fin, plus les cuissardes sont froides et plus elles sont épaisses, plus elles sont chaudes. Pour les cuissardes respirantes, plus le tissu est fin, moins il est durable; et plus le tissu est épais, plus il est durable. Différentes épaisseurs de cuissardes en néoprène sont choisies en fonction à la fois de la température de l'air ambiant et de la température de l'eau ambiante. Alors que les cuissardes en néoprène les plus minces conviennent au temps un peu chaud et aux températures de l'eau plus chaudes, les cuissardes en néoprène les plus épaisses conviennent mieux aux conditions hivernales et aux températures de l'eau glaciale.
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