Conçu pour atténuer les nuisances sonores, le rideau antibruit OCO SILENCE séduit de nombreux professionnels et particuliers. Ce type de rideaux phoniques est doté d'une conception spécifique permettant d'atténuer les nuisances extérieures et diminuer la propagation des bruits. Souple, confectionné à partir d'un complexe multicouche exclusif, il atteint -18dB d'atténuation moyenne et même -29dB à 2000Hz. Rideaux anti-bruit sur rail cintré photo: Gerriets Rideaux anti-bruit 12 couches en séparation d'espace atténuation moyenne -26dB
photo: Gerriets Salle de réunion en îlot photo: Eric Scott photography Rideaux anti-bruit sur rail cintré photo: Gerriets Comment fonctionne le rideau antibruit OCO SILENCE? Rideau phonique, acoustique, antibruit : Mieux vaut faire appel à un acousticien. Le complexe multicouche composant le rideau antibruit est habillé au recto et au verso d'une couche de tissu. Cela apporte un complément d'atténuation acoustique notable tout en offrant une grande variété de couleurs et de matières. L'ensemble est installé sur un système de rails discrets, robustes et permettant une manipulation tout en fluidité.
- Rideau acoustique 7 couches bébé
- Rideau acoustique 7 couches lavables
- Refaire un moteur de cox en
- Refaire un moteur de cox c
Rideau Acoustique 7 Couches Bébé
Ils protègent des bruits extérieurs et réduisent les déperditions thermiques. Leur choix doit être fait suivant certains paramètres. Quant à leur installation, il est préférable qu'elle soit réalisée par un professionnel acousticien. Mettant à profit son savoir-faire et ses compétences, il pourra effectuer une pose parfaite.
Rideau Acoustique 7 Couches Lavables
Un rideau aura un avantage économique car le remplacement d'une fenêtre acoustique est onéreux et impose des modes de fixations spécifiques. De même, si les préconisation de pose sont mal appliquées, la qualité de l'isolation en sera détériorée. Les rideaux pesants entre 3 et 5 kg, il est conseillé de les fixer au mur avec des vis adaptées. Son poids lui permet d'être facilement installable. Des rideaux phoniques peuvent donc ne pas être suffisants dans certains projets de réduction sonore. Rideau acoustique 7 couches lavables. Dans le cadre d'un fort trafic routier ou de bruits de diffusion musicale amplifiée élevée, il convient de retravailler l'isolation phonique dans sa globalité (par des travaux plus lourds et coûteux). Ce produit est confectionné en France, à la main, par des couturiers et des couturières professionnelles. Sa finition en velours en fait un produit très décoratif. La technologie du rideau luxe est brevetée.
Résolu
hanna78055
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lundi 14 octobre 2013
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Modifié le 10 déc. 2021 à 14:09
dany226
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lundi 16 août 2021
16 août 2021
16 août 2021 à 17:38
Bonjour,
Je cherche une solution car j'ai beaucoup de bruit qui passe par mes fenêtre et je ne peux les changer. Je suis à la recherche des rideaux anti-bruit et qui sont un minimum design (pas des rideaux industriels)
Il y a des personnes qui connaissent ce type de rideau anti-bruit? Je vous remercie d'avance. Rideau anti bruit 30 db : une solution contre les sons dérangeants.. Toute idée est la bienvenue. Hanna
agnes67000
14 octobre 2013
12
14 oct. 2013 à 16:20
Hanna je vois de quel type de rideaux vous parle j'avais le même problème et maintenant il est résolu. Il existe depuis peu, un VRAI rideau anti-bruit qui s'appelle Ridphonic avec plusieurs couches et surtout un isolant je viens de le découvrir, il est très design en plus. Il est commercialisé par un spécialiste en acoustique
Moi je suis contente du produit!!! Andrewpa
lundi 17 décembre 2018
17 décembre 2018
5
17 déc.
Après tout les moteurs bien montés, pas trop "poussés" peuvent être fiables...
R. i. p J.
WE are robot men...
#5
Posté 19 août 2018 - 15:22
merci pour les réponse je vais refaire un bon vieux 1200 cc jais un moteur 1200 jeans et un 1200 cc Mexique plus qu'a choisir
#6
1303jluc
4 945 messages
Interets: Ma famille! Posté 19 août 2018 - 17:52
Bonsoir,
tu veux monter un 1200cc dans ton cab? Pas sur que ça le fasse! d'origine c'est un 1600 de 50cv.... le 1200 en fait 34! Bref..
JLUC
#7
Posté 19 août 2018 - 19:40
salut jean luc
le 1200cc oui 34 ch mes très Economique peu être un 1300 cc jais un bloc neuf d'époque. Voila les étapes de restauration de ma cox - Le blog de yakumo2. mes sur je passe pas en 1600 cc de toute façon pour rouler a 80 sa sera assez comme pas autoroute pour moi
#8
el cobaye
gearbox killer
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Localisation: Pampa Land 77
Interets: Le Retour? Posté 19 août 2018 - 20:10
Si tu as un bloc neuf 1300 autant passer en 1600 d origine... Les blocs sont identiques, la différence de prix est négligeable à la construction, la conso reste quasi identique et l entretien est le même...
Refaire Un Moteur De Cox En
Pour refaire les rotors: une bonne adresse Hurley Engineering ils vont réusiner les rotors, adapter des segments de sommet plus épais, remplacer tous les segments et fournir la pochette de joints (j'ai payé 1000 Euros environ avec la fourniture d'un rotor, un des miens étant trop usé). Pendant que vous y êtes, pourquoi ne pas réaliser la modification des lumières d'admission. Faire cette opération avant la rectification des flaques intermédiaires. Refaire un moteur de cox c. Pour cette dernière, l'idéal est de trouver un atelier possédant une rectifieuse plane de grande capacité (les ateliers qui fabriquent les moules en sont équipés, chercher dans les pages jaunes). Autre solution, confiez les à un spécialiste de la rectification des culasses (compter 500 Euros). Pour refaire votre moteur, il vous faut: - du temps (compter 4 heures bien que 1 devrait suffire) - un établi genre Work mate de Blake et machin - une boite de douilles - une clé dynamométrique - des chiffons - de l'ordre - une caisse de jurons en bon état (ça soulage) - du sparadrap pour les blessures.
Refaire Un Moteur De Cox C
Pour le prochain moteur, cela ne m'arrivera pas... mais j'aurai d'autres problèmes. Photo 8:
Attention, sur cette photo, le joint d'échappement est monté à l'envers. Le sertissage visible sur la photo doit être placé côté échappement. Qu'on se le dise! Photo 9:
Remonter ensuite le volant moteur. Il doit être serré entre 40 et 50 mkg. En général les clés dynamométrique s'arrêtent à 22 mkg. Voici un moyen économique de réaliser ce couple de serrage. Un tube d'acier diamètre 20 épaisseur 3 mm, longueur 2m, enfilé sur la rallonge de la clé. A l'extrémité suspendre 21 kg (c'est le poids sable contenu dans le carton). Faire en sorte que le tube soit aussi voisin de l'horizontale que possible et le tour est joué, car 21 kg à 2 mètre de distance cela fait un couple de 44 mkg. Moteur NU 1600 VW COX COMBI 100% neuf (cox, combi...). Le volant moteur est immobilisé par un morceau de profilé en U qui prend appui sur l'établi. Maintenant, de l'autre côté remonter dans l'ordre de la photo. Tout d'abord la rondelle épaisse d'appui en prenant soin de mettre le chanfrein intérieur du côté du moteur, puis la bague de réglage du jeu, la plaque de pression, l'autre butée à aiguilles, la rondelle fine d'appui (elle est invisible sur cette photo car collée au contrepoids) et le contrepoids.
Quand vous referez un second moteur, ces deux derniers accessoires seront devenus inutiles. Photo 1:
Bon, pour démarrer, voilà ce qu'il ne faut pas faire: une fois que l'on installé le rotor sur le flaque, installer stator révèle de mission impossible. La méthode que j'ai utilisée: installer le stator en premier, puis, ensuite, insérer le rotor. Refaire un moteur de cox communications and phunware. Les segments de sommet (sauf la petite pièce de fermeture et les ressorts) auront été insérés au préalable. Les enduire d'une couche d'huile, ce qui les fait tenir en place. Mettre un peu de pâte silicone sur le flasque. En fait cela ressemblera à la photo suivante. Bien sûr il faudra mettre en place tous les joints dans leurs logements
Photo 2:
Pour les faire tenir, appliquer des petites touches de pâte silicone (le tube bleu pour ceux qui suivent) Le raccord du joint rouge doit se trouver dans le 1/4 supérieur du stator (sur la photo à l'emplacement indiqué par la flèche rouge), la partie blanche la plus épaisse sur le joint sera dirigée vers l'intérieurs du moteur.