j ai toujours fait mes révisions avant les dates et kilométrages recommandés et cette facture m''est nécessaire pour utiliser la garantie présence que j ai pris chez renault et sans cela pas de garantie. En regardant sur le net je m''aperçois que je ne suis pas le seul et qu''il y a énormément de personne qui ont eut exactement le même problème que moi donc que c''est bien un défaut de fabrication sur les modèle dci 1. 5 et 1. 9 équipant plusieurs modèle de la gamme. Casse moteur Scénic II 1,5 DCI - Page 4 - Fiabilité - Forum Que Choisir. J''ai acheté ma voiture a environ 43000km 15000euro chez renault elle en a aujourd''hui 63000km cela fait deux et demi que je l''ai, donc vous comprenez pourquoi j ai la larme a l''œ autres internautes ont eut le problème a plus de 120000km en moyenne, bref moi qui voulais prendre une voiture presque neuve pour la garder longtemps ben la elle me fait passer des nuits blanches car j ai vu les estimations de réparation et c''est au moins 8000euros. Que dois je faire, quels sont les conseils, merci d avance et désolé pour ce très long ce défaut est bien connu de renault vu le nombre de personnes ayant le même problème.
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Claquement Moteur Scenic 1.5 Dci 105.Ch
visiteur
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Messages: 0 Enregistré le: 28 nov. 2002, 17:01
re: Casse moteur Scénic II 1, 5 DCI
Bonjour, nous avons eu le même souci fin juillet sur notre SCENIC 2 en partant en vacances. Nous avons pu récupérer notre voiture il y a 15 jours. RENAULT n''a pris en charge que 30% des réparations. Notre véhicule est de mai 2005 et avait 150 000 km. Voilà en ce qui nous concerne si ça peut vous donner une idée. Cordialement. AF et DJ
Message par visiteur » 29 sept. 2010, 12:42
Bonjour,
Je suis bienvenue au club. Coussinets de bielle pour ma megane 2 de 2004 1. 5 DCI avec 170 000 km. Ca n''arrive pas qu''aux SCENIC!!!!!! Toutes les révisions ont été faites en temps et en heure chez RENAULT? Que faire pour que RENAULT accepte de reconnaître ce vice caché????? Que faire en cas de litige? UFC-Que Choisir
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Message par visiteur » 07 oct. Claquement moteur scenic 1.5 dci 105.ch. 2010, 18:46
Une de plus. Un scénic 1, 5 L de 2004 qui à cassé une bielle a 130 000 Sur autoroute, mardi en allant bosser.
La voiture ne démarré toujours pas
J ai change le capteur pmh acc plus le capteur de rampe et les 2capteur sur la pompe rien
Le fusible OK
Le moteur tourne bien quand on met du star il tourne bien c est quoi qui pourrais bloque l injection ou l empêcher de démarré? Bonjour et bienvenue
n'ayant pas les compétences pour faire une distribution de 1, 5 dCi, je suis bien en peine de détecter quel piège tu n'as pas évité.... Néanmoins, tu devrais donner la version de moteur sur laquelle tu travailles (véhicule, puissance, année).... Claquement moteur scenic 1.5 dci 105 iaw 4mv dr. Moteur 1.
L'ouverture maximale des têtes est de 45 cm. Ces têtes légères mais robustes offrent une...
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Diamètre de coupe max. : 670 mm... diamètre de moins de 40 cm. L'ouverture maximale des têtes est de 58 cm. Grâce à un équilibre exceptionnel et à la géométrie des rouleaux et des lames, le ramassage des arbres est facile et rapide aussi bien en position...
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La tête KESLA 28RH-III est une tête entièrement conçue pour l' abattage final. Elle est dotée d'un système hydraulique puissant combiné à un châssis modulaire, offrant ainsi un excellent...
29RH-II... conception compacte, au large diamètre des rouleaux d'alimentation, à l'excellente protection et à sa construction robuste, cette tête d'abatteuse est idéale pour abattre les feuillus tortueux et branchus....
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La tête KESLA 30RH-III est une tête nouvellement modernisée pour l' abattage final intensif. La tête est similaire au modèle 29RH-III mais elle est dotée de deux couteaux...
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L'AFM 400S est une têtes multifonctionnelles télescopiques qui abat, ébranchent et tronçonne en longueurs préétablies. Le mécanisme d'ébranchage est automatisé, il s'effectue par une simple pression sur un bouton. L'ébranchage peut être arrêté à tout moment ou automatiquement par le système de mesurage dès que la longueur pré-programmée est atteinte. Tete d abattage pour feuillus de. Tête d'abattage AFM 1000
L'AFM 1000 S est une têtes multifonctionnelles télescopiques qui abat, ébranchent et tronçonne en longueurs préétablies. Le modèle AFM 1000 S est conçu pour des opérations d'éclaircies et offre beaucoup de puissance d'ébranchage.
La durée de vie des flexibles est prolongée grâce à leur acheminement amélioré de la grue de chargement à la tête d'abattage et du bloc hydraulique aux moteurs d'entraînement. Le nouveau bloc hydraulique à charnière simplifie la maintenance quotidienne. L'accès aux points de graissage et au réservoir d'huile de la chaîne de scie est également facilité et les intervalles de graissage sont plus longs qu'auparavant. L'angle d'inclinaison arrière de la tête d'abattage a été augmenté de 4°, ce qui améliore la prise du tronc par le grappin lors d'un entraînement vers l'arrière et facilite le travail sur les pentes. Le couteau arrière fixe a été raccourci pour un traitement plus facile des troncs tordus et des feuillus. L'emplacement des couteaux d'ébranchage arrière a également été modifié pour améliorer la précision du marquage couleur. Un tilt plus robuste est disponible pour les conditions difficiles. Diamètre de coupe max. Tête d'abattage - tous les fournisseurs - tête d'abbatage - tête d abattage forestier - tête d abattage - tete d abattage logistique manutention manutention flurförderfahrzeuge équipem. 620 mm
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Vitesse d'entraînement max.