Selon la loi, votre portail doit être installé sur votre terrain ou sur la limite de votre terrain. Son ouverture ne doit en aucun cas dépasser sur la voie publique. En d'autres termes, il est impératif que les vantaux restent dans votre propriété si vous optez pour un portail battant avec une ouverture sur l'extérieur. Pour ce faire, prévoyez une installation en retrait. De cette façon, les vantaux s'ouvriront sur votre propriété et non sur la voie publique. À noter que cette réglementation sera d'autant plus sévère si votre maison se trouve en bord de route. Faites en sorte que les vantaux, une fois ouverts, restent dans votre propriété et ne dépassent pas sur le domaine public (même de quelques centimètres). En ce qui concerne la hauteur du portail, la réglementation veut que la hauteur du portail autorisée soit de 3, 20 m si vous habitez dans une ville de plus 50 000 habitants. Si vous vous trouvez dans une ville de moins de 50 000 habitants, la hauteur maximale réglementaire sera alors de 2, 60 m.
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Comment bien choisir mon moteur de portail battant? Avant de choisir votre motorisation, il est indispensable de connaitre les dimensions et le poids de votre portail afin de choisir le bon entrainement mécanique et la bonne puissance. Par exemple, pour un portail léger à moyen ou les portillons, nous vous recommandons la motorisation à bras articulés qui respecte bien la course du ventail. Pour un portail de taille et de poids moyen, le système à vérins est particulièrement bien adapté. Pour un portail lourd en revanche, nous vous conseillons davantage les moteurs enterrés ou les moteurs à roue. Ce qui fera vraiment la différence au-delà de l'aspect mécanique, ce sont les fonctionnalités. À côté des automatismes de portail électrique classique et télécommandable, qui permettront déjà de sécuriser parfaitement votre entrée, il y a d'autres types de motorisations. Les motorisations connectées permettent un contrôle à distance avec un smartphone. Elles offrent la possibilité de varier les réglages et d'être relié à d'autres équipements connectés comme l'éclairage et l'alarme par exemple.
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Le pilier serait solide, pas de problème, j'ai vu des gongs règlables qui permettent de pousser un portail de 3, 50m d'un doigt... A cloturegt: quel fabricant? moi, pour l'instant j'ai trouvé jusqu'à 3, 25m maxi en alu. Merci pour vos réponses
Le 11/11/2011 à 17h03
pasmas a écrit: Bonsoir
oui en mettant un pivot inférieur monté sur roulement! c'est ce que j'ai fait pour mon futur portail, mais il n'a pas la meme portée que le tien, de plus il sera en 2 vantaux.... Le 12/11/2011 à 02h53
Env. 400 message
Cocumont (47)
ma réponse ne conviendra pas, mais vous ne trouvez pas ce produit facilement tout simplement car outre son poids, qui va tirer sur le pilier en tenant compte des 3. 50 m, la prise au vent selon le modèle sera trop forte
donc deux inconvénients majeurs le poids et pas de modèle qui donne prise au vent, mais à mon avis, je n'engagerai pas une telle dépense qui ne serait pas durable
Messages: Env. 400
De: Cocumont (47)
Le 12/11/2011 à 13h38
Pas d'accord, j'ai un ferronnier qui a fait 1 battant de 4m50x1m80 semi plein motorisé dans un petit collectif, ça va faire 1 an et pas de soucis.
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Comme ça vous ne courrez plus après les professionnels, c'est eux qui viennent à vous C'est ici:
Le 15/02/2013 à 14h08
Env. 30 message
Meillac (35)
Bonjour,
Dans ton cas je pense que la roue est la solution la plus judicieuse. avec un bras ou verrin: problème de puissance, prise en compte de la prise au vent, maçonnerie de barbare. La roue absobera tous ces défauts. Messages: Env. 30
De: Meillac (35)
Ancienneté: + de 9 ans
Le 16/02/2013 à 23h45
Super bloggeur
Env. 200 message
Pau (64)
Bonsoir
1 vantail de 4mètres et bien c'est pas gagné. Plusieurs choses:
1) c'est hors normes donc attention aux garanties
2) surtout comme le dit babasblin le mieux c'est de mettre une roue, car le pilier va avoir des contraintes énormes. 3) la motorisation, et bien je sais même pas si cela existe pour cette dimension, peut être Faec mais pas sur. Bref sans être mauvaise langue c'est à éviter car beaucoup trop de contrainte. A+
Messages: Env. 200
De: Pau (64)
En cache depuis le dimanche 15 mai 2022 à 06h58
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Tu seras un homme mon fils est un poème écrit par Rudyard Kipling en 1895. Il est paru sous le nom "If" (titre anglophone de l'œuvre) en 1910 dans un recueil de poèmes du même auteur.
Tu Seras Un Homme Mon Fils Texte Des
Si tu vas dans la foule sans orgueil à tout rompre,
Ou frayes avec les rois sans te croire un héros;
Si l'ami ni l'ennemi ne peuvent te corrompre;
Si tout homme, pour toi, compte, mais nul par trop;
Si tu sais bien remplir chaque minute implacable
De soixante secondes de chemins accomplis,
À toi sera la Terre et son bien délectable,
Et, — bien mieux — tu seras un Homme, mon fils.
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Né à Bombay, Rudyard Kipling sera toute sa vie tiraillé entre deux identités: celle de son enfance indienne et celle de son douloureux départ pour l'Angleterre.
Si tu peux voir détruit l'ouvrage de ta vie,
et sans dire un seul mot te mettre à rebâtir. Ou perdre en un seul coup le gain de cent parties,
sans un geste et sans un soupir. Si tu peux être amoureux sans être fou d'amour. Si tu peux être fort sans cesser d'être tendre. Et, te sentant haï, sans haïr à ton tour,
pourtant lutter et te défendre. Si tu peux supporter d'entendre tes paroles
travesties par des gueux pour exciter des sots. Et d'entendre mentir sur toi leurs bouches folles,
sans mentir toi-même d'un mot. Si tu peux rester digne en étant populaire. Si tu peux rester peuple en conseillant les rois. Et si tu peux aimer tous tes amis en frère,
sans qu'aucun d'eux ne soit tout pour toi. Si tu sais méditer, observer et connaître,
sans jamais devenir sceptique ou destructeur. Rêver, mais sans laisser ton rêve être ton maître. Penser sans n'être qu'un penseur. Si tu peux être dur sans jamais être en rage. Si tu peux être brave et jamais imprudent. Si tu sais être bon, si tu sais être sage,
sans être moral ni pédant.