Face à cette situation, augmentez la quantité en diminuant le serrage de la vis L. En revanche, si le moteur accélère, le carburant est dans ce cas abondant. Il faudra réduire la quantité en serrant cette même vis L. Si la vitesse ne vous parait pas encore normale malgré ces réglages, il se pourrait que les vis ou la membrane soient endommagées. Quand j'accélère ma tronçonneuse cale? Dans la tronconneuse thermique, de nombreuses pièces doivent être bien observées pour repérer la source du problème. D'abord, pensez à vérifier l'état de la membrane du carburateur. Si cette partie présente une déchirure ou un trou, tâchez de la remplacer sans tarder. Si elle reste en bon état, inspectez le filtre à carburant. Quand il est encrassé, vous pouvez tout simplement le laver. En cas de fissure, vous devez le changer. Dans cette même occasion, n'oubliez pas de contrôler la bougie, la chaîne et le réservoir du carburant. Comment régler un carburateur de tronçonneuse facilement? Comment regler un carburateur de tronconneuse. Même si cette tâche est plus délicate, elle se réalise sans difficulté.
Si le carburateur d'une tronçonneuse est mal réglé, vous pouvez faire face à différents problèmes. Avant tout, vous pourriez avoir une grande difficulté à le démarrer. A part cela, si le moteur n'est pas correctement alimenté en carburant, il pourrait avoir un régime très irrégulier. Comment régler un carburateur de tronçonneuse le. Les choses à savoir sur le fonctionnement du carburateur d'une tronçonneuse
Lorsque le carburant s'associe à l'air, on a un mélange détonnant. Et c'est l'énergie dégagée par ce dernier qui permet à la tronçonneuse de fonctionner correctement. A cet effet, si le carburateur ne gicle pas le carburant dans la chambre de combustion, la tronçonneuse raterait ou refuserait de démarrer. Afin de procéder au réglage du carburateur d'une tronçonneuse donc, il faut principalement se focaliser sur:
La vis L (Low): cette vis est principalement en charge de réguler la quantité de carburant et d'air qui pénètre dans le moteur. Plus elle est élargie, plus la tronçonneuse pourrait gagner de la puissance. Et la vis H (High): pour la vis H quant à elle se focalise surtout sur la gestion du régime moteur.
Si elle cale avant, ouvrez un peu plus (1/4). Si elle s'engorge, commence a tousser, fermez d'1/4 de tour. Quand vous aurez trouvé le bon réglage, elle partira très vite dans les tours. Attention, à ce moment, elle est considérée comme \"un peu sèche\", càd à la limite du manque d'essence. Comment Régler un Carburateur de Tronçonneuse ?. Etant donné que c'est en \"charge\" (quand elle coupe) qu'elle doit avoir de la puissance, refaites les tests et réglages en coupant. Risques:
Si vous ne mettez pas assez d'essence (trop pauvre), elle monte très haut dans les tours, et vu que l'essence est son principal refroidisseur, vous risquez de serrer (plus vous accélérez, plus elle ralenti, comme si elle peinait). Cela peut abîmer le piston, la chemise, voire plus. Si elle a trop d'essence (trop riche), elle peut s'encrasser et devenir dure à démarrer. Dans ce cas, la rendre un peu plus pauvre (1/2 tour en haut) et la faire tourner pour bien la vider. Faites très attention, bien sûr en la manipulant:
Ne touchez pas aux réglages machine tournante!
C'est pour cette raison que cette scie mécanique utilise un carburateur à membrane. Aussi appelée compensateur, la membrane constitue une pièce assurant le maintien de la pression du carburant à l'intérieur du carburateur. De même, il existe une pompe à carburant ayant la forme de bulle en plastique transparente. Elle permet de mettre le carburateur à membrane en pression avant l'actionnement de la tronçonneuse. Il est important de souligner que ce carburateur s'avère sensible. Une simple prise d'air risque de perturber le fonctionnement de l'appareil. De ce fait, son réglage constitue une opération assez délicate. Pour le mener à bien, découvrez les étapes à respecter:
La préparation du carburateur
Assurez-vous pour commencer que la tronçonneuse ne marche pas. Au niveau du carburateur, procédez à la vérification des deux vis L et H si elles s'avèrent complètement serrées. Comment régler un carburateur de tronçonneuse. Si tel est le cas, veillez à les desserrer avant le réglage du carburateur. Si elles se décontractent, n'hésitez pas à entamer la mise au point.
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