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Bonjour,
Je vous explique mon problème. En avril 2006, on à essayé de me voler ma voiture une clio 1 de 1996. Heureusement que j'etais assurer contre le vol parcequ'ils m'ont cassé la neiman, faussé la direction, et plié le haut des portières avant. L'assurance à donc mandater un expert qui à estimé ma voiture à 1000 euros et 1300 euros de réparation. Je voulai donc la faire réparer et payer les 300 euros manquant mais l'expert m'a deconseillé de le faire car les tourelles d'amortisseurs sont fissurées (faits dont j'ignorai l'existance dotant plus que j'ai passé le controle technique sans problème). Tourelle d amortisseurs. J'ai du donc déclarer la voiture en épave afin d'etre remboursé auprés de l'assurance. Mais maintenant la voiture me reste "sur les bras" et je veux la vendre pour pièces surtout que 2 semaines avant le vol je venais de faire changer le moteur d'origine contre un moteur avec 75000km. J'aurai donc voulu savoir si par hasard les tourelles d'amortisseurs sont des pièces qui peuvent se changer ou bien se réparer car pour la vendre cela serait un plus surtout si quelqu'un de bricoleur veut la réparer et bien sur la faire passer au "Mine" avant de rouler.
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J ai jamais fait ca je crois qu il faut un foret a dépointé? je vais remplir mon profile. merci pour ta réactivité ca fait plaisir. Ordonnance du médecin: Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans! j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir!! Merci pour les info la tole n a pas de rouille rien!!! comme si on avait forcé dessus bizarre.... C'est assez courant comme problème sur ces Mustang. Le métal travaille pas mal au niveau des tourelles alors c'est pour ça que des soudures risquent de ne pas tenir. Je viens de me documenter sur le net pour dépointé et resoudé. Tourelle d amortisseur pour. Le problème c est que j ai pas de mig j ai juste un poste a l arc et un chalumeau oxy acetylene. Je pense que le chalumeau peux faire affaire mais c est moins costaud qu une soudure au mig enfin il me semble. Oui, je sais pas si le chalumeau fera du bon boulot, surtout pour faire des soudures par point. Sinon, un MIG doit bien pouvoir être loué chez toi? Il ne devrait pas falloir plus d'une ou deux journées de soudures si tu as fait la préparation avant.
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