Il existe plus de 300 espèces différentes de légumes traditionnels qui entrent dans la composition des plats des cuisines d'Afrique Subsaharienne. Ces légumes sont connus pour leur valeurs nutritives comme médicinales. On parle alors d'alicaments (contraction de « aliments » et « médicaments »). Du gombo au manioc en passant par l'aubergine africaine, partons à la découverte de ces légumes et tubercules qui composent avec gourmandise nos bowls. L'aubergine africaine
L'aubergine africaine aussi appelée aubergine écarlate ou tomate amère, est une plante herbacée potagère originaire d'Afrique, cultivée en Afrique et au Brésil. En Afrique tropicale c'est même le 3ème légume consommé, juste après la tomate et l'oignon. Legume africain vert anis. Il en existe sous deux formes sur le continent: Solanum aethiopicum (aubergine éthiopienne, gilo) et Solanum macrocarpon ou macrocarpum (aubergine gboma). C'est un légume-fruit, utilisé aussi bien pour les vertus de son fruit que pour ses feuilles et racines. Crue, l'aubergine africaine est une source importante de manganèse, qui joue un rôle important dans la construction des os et des articulations.
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Il existe de deux types de manioc:
1) Le manioc doux ( Manihot opi). Il est cultivé pour la consommation locale. 2) Le manioc amer ( Manihot esculenta). Il est toxique donc il faut bien veiller à l'éplucher, le laver et le sécher. Il faut le cuire minutieusement. Il est utilisé pour la préparation des fécule et d'autres dérivés. Comment le préparer? 1) Il doit toujours être épluché avant d'être cuisiné parce que cru, il contient des toxines nocives pour la santé. 2) Il se prépare comme la pomme de terre, soit à l'eau ou en friture. 3) On le sert en accompagnement au plat principal. Les feuilles et la racine du manioc peuvent être aussi consommées, mais il faut les cuire, car elles peuvent être toxiques si elles sont consommées crues. Légumes et tubercules traditionnels d’Afrique Subsaharienne. Le manioc est riche en glucides et a un goût neutre, qui se rapproche de la pomme de terre. Quels sont les bienfaits du manioc? Riche en glucides, le manioc est consommé comme un féculent. Dans la famille des tubercules, il y a la patate douce, le topinambour, la pomme de terre, le manioc.
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Le nom manioc provient d'un mythe tupi selon lequel la déesse Mani, à la peau blanche, aurait établi son domicile (oca) dans la racine de la plante. Il existe deux variétés de manioc: le manioc amer: qui peut être toxique s'il est mal cuit et le manioc doux: qui est le plus utilisé en cuisine. Riche en amidon, le manioc est très digeste et procure une sensation de satiété. En Afrique, le manioc est aussi utilisé à des fins médicinales pour soigner les troubles du système digestif. Legume africain vert et. Une cuillère à soupe de farine de manioc dans un verre d'eau peut par exemple calmer une diarrhée ou des brûlures d'estomac. L'Igname
L'igname est un tubercule cultivé essentiellement en Afrique subsaharienne (plus de 95% de production mondiale). L'Amérique est le deuxième producteur. Il existe plusieurs variétés d'ignames. On les distingue selon la forme des feuilles, leur position sur la tige, la couleur des tubercules (brune, rouge, jaune, rosée, grise ou noire) ou selon leur teneur en principes vénéneux. La Banane plantain
Originaire d'Afrique, des Antilles et d'Amérique du Sud, la banane plantain est un fruit qui se consomme comme un légume.
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Home Divers Légumes Traditionnels Africains: Guide de Bonnes Pratiques de Conservation et de Transformation
L'un des principaux défis de cette filière est la conquête des marchés à travers la fourniture des produits de qualité répondant aux attentes des différentes catégories d'acheteurs et/ou des consommateurs; l'application des bonnes pratiques devenant ainsi une des premières règles à respecter. Des groupements de femmes intervenant dans la transformation / conservation des légumes traditionnels l'ont bien compris et ont intégré la gestion de la qualité des légumes traditionnels au centre de leurs préoccupations. guide bonne pratique conservation legumes traditionnels afrique
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Ces légumes sont connus pour leur valeurs nutritives comme médicinales. On parle alors d'alicaments (contraction de « aliments » et « médicaments »). On retrouve par exemple le Gombo (Abelmoschus callei), l'aubergine Africaine (Solanum aethiopicum), le Manioc, l'Igname, la Banane plantain, la Patate douce, et le Niebe. Le Gombo
Quand on pense aux légumes issus du continent africain, le gombo fait partie des premiers qui viennent à l'esprit. Reconnaissable à sa forme allongée atypique et à sa couleur verte, ce légume santé sert à réaliser une délicieuse sauce très prisée au Sénégal et au Mali. Verts africains et autres légumes. Le gombo est une plante originaire d'Afrique et de l'Inde orientale. Découvert il y a environ 4000 ans il est consommé cru et cuit comme légume et condiment. Le nom « gombo » est issue du Bantu de la région angolaise ki-ngombo. C'est un légume vert très rassasiant du fait de sa texture mucilagineuse (substances qui gonflent au contact de l'eau). Très riche en fibres, en vitamine A, vitamine C et antioxydants, il est utilisé pour ses nombreuses vertus notamment ses bienfaits pour la peau, les cheveux et contre les maladies comme le diabète, le cancer et le cholestérol.
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Verts africains
Les légumes à feuilles vertes sont omniprésents avec n'importe quel repas d'Afrique subsaharienne. Ils sont connus sous les noms de muriwo au Zimbabwe, de morogo au Botswana et de sukuma wiki au Kenya. Souvent appelés légumes africains sur les marchés locaux ou sur les étals des routes, ces légumes ont souvent été rejetés comme une nourriture de «classe inférieure» ou paysanne. Cependant, ces cultures résistantes au climat poussent en abondance et sont lentement reconnues comme le roi des légumes verts et une source de sécurité alimentaire. 11 bienfaits du manioc pour la santé - Afroculture.net. Si vous regardez encore plus près, vous trouverez que certains d'entre eux sont utilisés pour leurs propriétés médicinales. Les verts africains sont vastes en variété et proviennent de différents ordres du règne végétal. Beaucoup de gens se réfèrent à eux comme le chou frisé ou le chou vert, mais certains d'entre eux sont loin de ceux-ci. Peut-être c'est pour le manque de noms anglais pour eux, mais les légumes sont facilement reconnaissables dans les langues locales.
Riche en amidon, le manioc est très digeste et procure une sensation de satiété. En Afrique, le manioc est aussi utilisé à des fins médicinales pour soigner les troubles du système digestif. Une cuillère à soupe de farine de manioc dans un verre d'eau peut par exemple calmer une diarrhée ou des brûlures d'estomac. Le gombo
Le gombo est une plante originaire d'Afrique et de l'Inde orientale. Découvert il y a environ 4000 ans il est consommé cru et cuit comme légume et condiment. Le nom « gombo » est issue du Bantu de la région angolaise ki-ngombo. C'est un légume vert très rassasiant du fait de sa texture mucilagineuse (substances qui gonflent au contact de l'eau). Très riche en fibres, en vitamine A, vitamine C et antioxydants, il est utilisé pour ses nombreuses vertus notamment ses bienfaits pour la peau, les cheveux et contre les maladies comme le diabète, le cancer et le cholestérol. Le gombo entre d'ailleurs dans la composition de plusieurs produits pharmaceutiques comme le sirop de Nafé.
Pour profiter de ce beau joujou, être un habitué du ride et avoir conduit plus de 1000 km est une condition à ne pas négliger pour partir sereinement sur les routes. Pour ce qui est de la conduite, prenez votre carnet de notes et un stylo:
Le side car n'aime pas vraiment rouler tout droit. Si vous accélérez, votre engin aura tendance à tirer vers la droite, tandis que si vous freinez, vous irez vers la gauche. Ce véhicule vit la route de manière maladroite mais si charmante! Vous sentirez aussi bien le bitume que les nids de poule sur des routes imparfaites, mais tellement plaisantes à traverser! Tourner à droite, il n'aime pas non plus! Si vous souhaitez tourner à droite pour poursuivre votre road trip en side car, vous devez impérativement accélérer, plus que lorsque vous stabilisez l'engin! L'astuce est de braquer le châssis du side car pour le maintenir en tension avec votre bras gauche tendu. Ensuite, vous accélérez légèrement tout en visant le virage. Et hop, votre voyage en side car continue!
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Le side car a aussi connu des utilisations militaires, lorsqu'utilisé avec des motos. Des armées mécanisées utilisèrent souvent des motos avec side car comme mode de transportation. Cette origine militaire se reflète dans le vélo avec side car Beach Vintage Fat en couleur vert militaire. Ce vélo, avec sa couleur vert militaire camouflage, rappelle les utilisations militaires du side car. Conduite d'un vélo avec side car
Le maniement du vélo reste superbe même avec le side car attaché, mais ce sera bien sur un peu différent car vous aurez maintenant une troisième roue et plus de poids. Néanmoins, le vélo side car Phatfour offre une maniabilité excellente car l'attache est flexible. Un side car rend le vélo asymmétrique. Par exemple, avec un side car fixe monté sur le coté droit du vélo, les virages à gauche peuvent être plus rapides que les virages à droite, car le side car empêche le vélo de se pencher. Ceci est moins problématique avec une attache flexible. Essayez un vélo side car et découvrez une nouvelle méthode de conduite unique et amusante!
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Je vous propose une longueur de 98 cm pour les trois "poutres" principales. Pour les "poutres" perpendiculaires aux roues du vélo, je vous conseille de ne pas dépasser 66 cm, afin de pouvoir croiser un vélo sur une piste cyclable. Le cadre en bois du side sans la 2ème "poutre" qui supporte la roue de 20 pouces, se fait à l'aide de coupes dites parfaites, on vérifie les angles (90°) à l'équerre, mon astuce consiste à utiliser un serre joints automatique à pression pour ajuster (guider) au mieux les "poutres", on perce la "poutre" perpendiculaire avec une mèche à bois diamètre 10 mm (surtout pas 7 ou 8) en tenant compte du point central de la coupe, ensuite perçage de la "poutre" parallèle avec une mèche à bois diamètre 5mm, vissage du tirefond avec une clé de 13 et le tour est joué. L'angle à 90° avec deux "poutres" bien alignées, un tirefond de 8 ou 10 cm de long, la perceuse sans fil avec embout de 13 permet de gagner du temps. Phase numéro 3. >> Fixer la roue de 20 pouces du side car.
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Un vieux rve: fabriquer un side-car juste pour rire, il s'est rendu trs utile (pour aller au collge, transporter un norme accordon et les petites filles... )
# Posted on Thursday, 11 May 2006 at 12:59 PM
Comment Don't forget that insults, racism, etc. are forbidden by Skyrock's 'General Terms of Use' and that you can be identified by your IP address (185. 81. 144. 168) if someone makes a complaint. Log in
bricovelo,
Posted on Wednesday, 21 December 2011 at 12:08 PM
pierre
wrote: " Bonjour,
Je fais des courses de chiens de traineau et je suis a la recherche d'un side-bmx pour les entrainer afin d'emmener avec moi des p'tits bouts d'choux dans le side! D'o ma demande suivante: l'avez vous encore, et le vendez vous par pur hasard? Merci d'avance pour votre rponse, quelle qu'elle soit! Pierre "
Dsol de cette rponse tardive, je n'tais pas revenu sur ce blog de puis trs longtemps, mais je ne vends pas mes vlos
pierre,
Posted on Thursday, 26 May 2011 at 9:32 AM
Bonjour,
Pierre
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Side Car Pour Vélo Vtt
Cet article est une ébauche. Il mérite d'être complété! Vous pouvez partager vos connaissances en l'améliorant ( comment? ) Lâchez-vous, postez des photos de vos créations ou discutez, débattez sur leurs cinématiques! Exemples de créations
Le sidecar T91
Ce "vélo-side" a été fabriqué parce que je suis cycliste et side-cariste, et que je désirai retrouver sur mon véhicule préféré (le vélo) certaines sensations qu'on ne retrouve qu'ailleurs (sur l'attelage). Le "Vélo-Side" T91
Ben voilà, c'est un vélo avec un side-car. C'est pratique, on peut emmener plein de trucs, ou même rouler quand ça glisse... Photo: PhiZo
Je suis donc parti d'un vélo trouvé, et le "panier", d'abord construit à partir de ferraille de récup, devant les résultats encourageants, a ensuite été équipé soigneusement pour le rendre (presque) totalement "street compatible" et sécurisant. Géométrie
Le vélo est un 26" la roue du panier est une 20"
Avec une moto, la géométrie de l'attelage est assez complexe (précession, carrossage, pincement, etc... ) c'est jamais très facile.
Un cadre à taille unique (52) qui a un prix: 4500$. Un vélo pour les surfeurs fortunés de la côte basque? Pour plus d'images sur ce vélo original, découvrez le site Horse.