Guide en métal pour le forage facile et précis des hélices à fixer sur des moteurs DLE 55, 55A, 60 et 61 ou DLE 20/30/35RA et 40.
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Moteur Dle 55 Euro
Moteur Essence DLE 55 dernière Version
Le vrai, le seul, l'unique.. LA référence de tout ce qui a plus de 2m:;-)
Le DLE-55 bien connu a fait ses preuves dans le monde entier en tant que motorisation solide pour les avions RC à grande échelle. Le carburateur monté à l'arrière et les grands orifices de transfert en font un moteur puissant capable de fournir plus de 5 CV et d'atteindre plus de 9 000 tr/min. Cet le Moteur essence mono-cylindre 2 temps 55cc livré avec allumage électronique, bougie, pot d'échappement et colonettes de fixation le cloiu de la Marque DL Engines dont la réputation n'est plus à faire! Reconnus pour leur puissance, compacité, légèreté et fiabilité, les moteurs DLE conviendront parfaitement aux maquettes et warbirds de grande taille et aux remorqueurs. Ils est équipé de carburateurs Walbro réputés faciles à régler. Moteur dle 55 st. Caractéristiques Moteur Essence DLE 55 -DL Engines - DLE-55:
Puissance: 5. 5 Cv à 7500 t/mn
Traction: 14. 2 kg de traction statique au niveau de la mer
Hélices recommandées: 22x8 / 22x10 / 23x8 / 23x10
Cylindrée: 55.
Moteur Dle 55 M
Réf. : 14255RA Design avec échappement et carburateur placé à l'arrière pour un encombrement réduit! Puissant, léger et incroyablement bon marché, ce moteur essence de 55cc, 2 temps mono-cylindre, refroidi par air, est idéal pour propulser avec efficacité et de manière fiable les grands modèles! Aerobertics.be DLE55RA Moteur + Allumage et échappement standard. 419, 90 € En rupture
Il est livré complet équipé d'un allumage électronique à avance automatique, d'une bougie antiparasitée à étincelle DLE, d'un carburateur pompe DLE, d'un échappement et de 4 colonnettes de montage. Nouveau capuchon de bougie. Nouvel allumage compatible avec accu LiPo (alimentation 4, 8 à 8, 4V)
Bougie fortement inclinée pour rentrer plus facilement sous les capots
Echappement arrière pour un design hyper compact
Pot montage tête en bas livré avec le moteur
Avec cette nouvelle architecture, le carburateur et le pot d'échappement sont placés entre le moteur et la cloison pare-feu pour une accessibilité maximale. Design simple et léger
Allumage électronique complètement automatique
Accu alimentation allumage 4, 8-8, 4V (non fourni)
Carburateur à membrane avec commande de starter
Pot d'échappement silencieux en aluminium (tête en bas) fourni
Carter moulé en aluminium
Villebrequin monté sur 2 roulements à billes
Tête de bielle sur roulements à aiguilles
Système d'admission à clapet
Caractéristiques techniques:
Puissance: 5, 5CV@8500t/mn (Traction statique 14, 5kg)
Régime: 1500-8500t/mn
Cylindrée: 55, 6cc
Alésage: 45mm
Course: 35mm
Poids: moteur: 1330g - Système d'allumage: 130g - Pot: 90g env.
Performance: 5. 5HP / 8500rpm
Vitesse de ralenti: 1500 tr/ min
Poussée statique: 14. Moteur dle 55 euro. 5kg (100 mètres d'altitude)
Poussée statique: 12. 8kg (1800 mètres d'altitude)
Type de bougie: NGK CM6
Déplacement: 55. 6 cm3
Diamètre × Course: 45mm × 35mm
Rapport de lubrification: 30: 1
Poids du moteur principal: 1330g
Poids de l'échappement: 140g
Poids de l'allumage: 140g
Tension d'allumage: 4. 8V-8. 4V
Hélice recommandée: bipale 22 × 8; bipale 22 × 10; bipale 23 × 8; bipale 23 × 10
Le Classement National FFC concerne tous les coureurs licencis FFC ( partir de cadets depuis 2013) participant des preuves sur route. Page de l'événement Prix de la Ville d'Ornans - Comites régionaux de cyclisme Bourgogne / Franche-comté. Il stablit aux points. Le calcul des points pour une course fait intervenir 3 critres:
La grille de points de la course (selon sa classe)
La place obtenu par le coureur
Le nombre de partants dans la course
Chaque course possde une grille de points. Suivant le classement du coureur dans la course (sa place obtenue) et suivant le nombre de partants, le logiciel va pouvoir calculer les points ainsi obtenus. Capture d'cran du logiciel:
En cas de problmes lis au logiciels, (bugs, dysfonctionnements), merci d'crire l'auteur
Grille De Prix Ffc 2020
Corps arbitral-Sécurité
GRILLE DE PRIX
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Grille De Prix Ffc De
Président de la commission: Marc Ansermin
1km Dossard - Heure et lieu: 8h / Gymnase Barbier - Complexe du Lonège Ornans
Départ - Heure et lieu: 9h pour les D1/D2 et 9h02 pour les D3/D4 / Gymnase Barbier - Complexe du Lonège - Ornans
Arrivée - Heure et lieu: NC / Château d'Ornans Ornans
Montant de l'engagement: 10 € Montant de l'engagement sur place: 10 €
Autres courses à venir organisées par VELO CLUB ORNANS
LA COURBET
10
juil
2022
Route
VELO CLUB ORNANS ORNANS
Catégories: 2ème - 3ème - Juniors - Pass'cyclisme Open / Pass'cyclisme / Toutes catégories en savoir plus
Grille De Prix Ffc 2
La dotation en espèces (prix, primes) est interdite au profit d'une dotation en nature (gerbes, coupes, trophées, lots). Grille de prix ffc de. L'organisateur veillera à récompenser les podiums de chacune des catégories (hommes et femmes). La gestion de l'activité « Pass 'Cyclisme » est déléguée à la commission régionale « Cyclisme pour tous et Masters d'ile de France ». Cette gestion comprend la mise en application des règles fédérales, l'affectation des niveaux, le suivi des montées et descentes, la coordination du calendrier régional des épreuves. La montée de D4, D3, D2, D1 au niveau immédiatement supérieur se fait:
Après 2 victoires dans le niveau,
Après 1 victoire dans une épreuve du niveau supérieur,
Après 1 victoire pour les titulaires d'une carte à la journée,
Sur supériorité manifeste constatée par les arbitres,
A partir de 25 points cumulés suivant barème ci-dessous:
Place
1 er
2 ème
3 ème
4 ème
5 ème
Points
6
4
3
2
1
Une soixantaine d'épreuves Pass'Cyclisme sont organisées annuellement en Ile de France.
PASS' CYCLISME
Les épreuves Pass'Cyclisme Route sont organisées en circuit, en ligne, contre la montre ou par étapes. Elles sont ouvertes aux licenciés FFC Pass'Cyclisme, Pass'Cyclisme Open, Juniors (ayant une sous-catégorie de licence PC, après accord du Comité régional et Encadrement ainsi qu'aux titulaires d'un titre de participation à la journée. Ces épreuves comportent 4 niveaux de pratique: D1, D2, D3, D4. A chaque niveau correspond une distance de référence:
D1 = 80 Kms (+/- 5 km)
D2 = 70 Kms (+/- 5 km)
D3 = 65 Kms (+/- 5 km)
D4 = 55 Kms (+/- 5 km
Les départs sont donnés à horaires décalés de quelques minutes, selon la longueur du circuit. Des regroupements de catégories sont autorisés. Page de l'événement Prix de Vescemont - Comites régionaux de cyclisme Bourgogne / Franche-comté. Ils devront toutefois permettre l'organisation d'au moins 2 départs séparés: D1 + D2 et D3 + D4. Des épreuves spécifiques « Pass'Cyclisme Femmes » peuvent être organisées. En cas de départ groupé, des classements par catégorie seront effectués. Les distances seront alors adaptées: 45 kms (+/- 5 kms).