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À quoi sert un radiateur de chauffage automobile? Bien évidemment, le radiateur est là pour nous réchauffer lorsque les températures sont basses. Le radiateur de chauffage est lié à au circuit de ventilation, qui souffle l'air chaud dans l'habitacle. C'est grâce à la chaleur produite par le moteur que le radiateur de chauffage peut augmenter la température dans votre véhicule. C'est pour cette même raison que le chauffage souffle de l'air froid lorsque le moteur vient tout juste d'être lancé. ❄ ️
Le liquide de refroidissement récupère la chaleur du moteur, qui est ensuite dissipée grâce au radiateur de refroidissement. Mais avant cette deuxième étape, le liquide de refroidissement encore très chaud passe par le radiateur de chauffage, ce qui vous permet alors de vous réchauffer! Pourquoi changer son radiateur de chauffage auto? Lorsque survient un problème de radiateur de chauffage, vous peinez évidemment à rester au chaud, mais les soucis peuvent aller au-delà de votre seul confort. Si la panne de radiateur de chauffage est due à une fuite, vous risquez de perdre du liquide de refroidissement.
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Mais si vous n'avez pas de chauffage du tout, même au bout de cinq à dix minutes et encore après, le diagnostic est simple: le radiateur de courtoisie est vide, il n'y a pas, ou très peu de liquide de refroidissement chaud qui circule à l'intérieur, et donc, votre chauffage ne marche pas du tout ou très mal. C'est souvent l'affaire d'un demi-litre de liquide de refroidissement qui manque dans le radiateur de votre voiture. Cela ne suffit pas pour allumer le voyant qui vous indique de faire le niveau du liquide de refroidissement, mais cela suffit pour vous priver de chauffage. Attention à ne pas faire le niveau après avoir roulé: vous risqueriez de vous brûler gravement. Le niveau du liquide de refroidissement se fait toujours moteur froid, et voiture à plat, non penchée. Cela ne concerne pas les voitures électriques Bien évidemment, cela ne concerne pas les voitures électriques. Pour elles, le chauffage est lui aussi électrique, rien d'étonnant à cela. Au passage, cela me permet de vous donner une information amusante: chaque fois qu'il y a une tempête de neige qui bloque des voitures plusieurs heures sur les routes, revient la question: "Comment font les automobilistes qui roulent en électrique pour se chauffer? "
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A voir aussi: Les 6 Conseils pratiques pour isoler sa porte d'entrée. L'eau du système de chauffage arrive avec le bon débit, donc le radiateur fonctionne bien. Comment savoir si le radiateur de chauffage est mort? Les symptômes les plus courants sont une fuite ou un faible niveau de liquide de refroidissement, une surchauffe du véhicule ou la présence de boues. Pourquoi ai-je un radiateur qui reste froid? Si le radiateur est encore froid, vérifiez la pression d'eau dans le système de chauffage sur le manomètre de la chaudière. Compléter avec de l'eau si la pression est inférieure à 1 bar. Pourquoi le radiateur n'est-il pas chauffé? Si vous remarquez un problème avec le radiateur qui ne chauffe pas uniformément, il s'agit probablement d'air dans l'appareil. Cela signifie qu'il est temps de ventiler votre radiateur pour chasser l'air présent dans le circuit de chauffage. Comment détartrer un corps de chauffe? Démontez l'élément chauffant et remplissez-le complètement de vinaigre blanc, laissez agir au moins 12 heures puis rincez-le à l'eau, répétez l'action une seconde fois si nécessaire, vous pourrez remarquer les restes de calcaire au rinçage ce.
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Que faire si le chauffage de votre voiture ne fonctionne pas? Voici trois réponses, mais une seule est la bonne. Réponse 1: ce chauffage est électrique et il faut changer un fusible spécial qui est bien caché et ne figure pas dans la notice. Il faut pour cela aller chez votre garagiste. Réponse 2: c'est parce que le radiateur de courtoisie, qui est caché derrière le tableau de bord et chauffe l'habitacle, est vide. Il faut faire le niveau du liquide de refroidissement, moteur arrêté, et surtout moteur froid. Sinon, attention aux brulures. Réponse 3: c'est parce que des petits rongeurs, des mulots ou des musaraignes ont fait leur nid dans le système de ventilation de votre voiture. La preuve: mettez le à plein tubes, vous verrez des poils ou même parfois des petites plumes s'envoler. Cela ne suffit pas pour allumer le voyant La bonne réponse est la 2. Le chauffage de votre voiture est en effet connecté au système de refroidissement à eau du moteur. C'est pour cela qu'il n'y a normalement pas de chauffage dans les premières minutes qui suivent le démarrage du moteur.
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Livraison à 29, 00 € Il ne reste plus que 2 exemplaire(s) en stock. Livraison à 25, 61 € Il ne reste plus que 1 exemplaire(s) en stock. Livraison à 23, 67 € Il ne reste plus que 1 exemplaire(s) en stock. MARQUES LIÉES À VOTRE RECHERCHE
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Carter-Cash répond à vos questions
Vous cherchez un radiateur pour votre véhicule? Vous devez d'abord nous indiquer la marque et le modèle de votre véhicule pour connaître les pièces compatibles et disponibles chez Carter-Cash. Quel est le rôle du radiateur moteur? Le radiateur moteur de votre voiture a pour vocation de dissiper la chaleur du moteur qui est lui est transféré par le liquide de refroidissement. Cette pièce tient un rôle majeur pour éviter une surchauffe qui aurait pour effet d'endommager les fonctions vitales du moteur. Quand et pourquoi changer son radiateur? Le radiateur doit être changé si certains signes spécifiques apparaissent, tels qu'une surchauffe de moteur, une fuite d'eau ou un dysfonctionnement thermique. Méfiez-vous également du tartre qui peut provoquer un échauffement du moteur et l'altération du joint de culasse. Choisir votre radiateur moteur
Pour bien choisir votre radiateur moteur, il faut surtout prendre en compte le flux d'air, les tubes, la construction et le coût.