Tuto remplacement boitier pour problème ventilation soufflerie C5 hdi - YouTube
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Motoreducteur Clim C5 Et
j'ai pu voir que les dents en plastique coté volet sont usées alors que les dents sur mon moto réducteur sont en alliage et en très bon état. J'ai manœuvré le volet avec un gros tournevis et ça fonctionne correctement. Quelqu'un peut me dire comment on peut réparé le pignon rongé cote volet? ou il faut remplacer le groupe clim? Cdlt. chimirec29 #10
29-03-2010 05:13:34
salut change ton moto reducteur les dents on ete rallonger pour compenser l usure tu tourne en rond avec ton probleme a plus
Bernard1955 #11
26-11-2013 19:03:26
Je ne sais pas s ce forum est encore actif mais j'ai rencontré le même problème avec ma C5 de 2007. L'air est froid côté chauffeur et régulé côté passager. Par contre, quelque soit les manœuvres effectuées sur la console de clim, je n'entend aucun volet fonctionné (pas de bruit sur aucun moto-réducteur). En poussant le ventilateur à fond, je n'ai presque pas d'air qui sort des ouïes de chauffage. Problème Clim air chaud conducteur air froid passager. Par contre, j'en ai bien côté pare brise (ce qui est déjà pas mal pour le dégivrage).
Motoreducteur Clim C5 Manual
Motoreducteur???? | Forum Peugeot
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Bonjour,
Suite à un problème de clim, froid côté chauffeur et chaud côté passager pour un réglage de température identique, apparemment motoreducteur qui fait des siennes ou clapet. Je me retrouve avec différentes références pour le motoreducteur: 6447EL, 6447HH et 6447TK? Merci pour l'aide. cedric1818
Lion de Bronze
8 Février 2013
1 240
1
Salut bent! Il nous faudrai ton numéro de châssis pour qu on te donne la bonne référence. Envoi le en mp je te répondrai demain. Motoreducteur climatisation. Ou si un autr du fofo peut le faire plus rapidement que moi...
Bonjour Cédric,
J'ai accédé à la service box et d'après mon VIN c'est le 6447HH et cette ref qui existe aussi sur les C5 phase 2 a été remplacé par le 6447TK. Je vais démonter et voir les dégâ cas de changement du motoreducteur faut-il faire l'apprentissage avec la valise ou bien c'est du " plug en play"? Merci! Ah ben parfait! C est du plus and play normalement y a pas de soucis.
La solution du collage n'avait durée qu'un temps. - Puis le kit de réparation mixage d'air (mixage air chaud et froid) gauche et droite composer d'un nouveau pignon cranté a mettre en bout de l'axe de mixage d'air sur la roue cranté abimé (présentant des crants rongé) d'une réhausse du servomoteur (suite a l'ajout du pignons supplémentaire, et les 2 vis de fixation de cette réhause sur le groupe motoventilateur. Pour ma part seul le mixage d'air passager est bloquer en mode clim, le pignon a le crant de fin de cource complétement rongé (il a disparu). Motoreducteur clim c5 et. Voila si vous voulez profiter pleinement de votre clim cette été, pour moins de 20€ et une petite heure de taf vous retrouverai les joie de la clim auto. Surtout important si vous avez la distribution d'air bloqué sur les pieds et que votre controle technique arrive a échéance... Attention maintenant cela fait l'objet d'une contre visite... En espèrant en aider quelques uns.
Selon le cas, la panne compteur Scenic peut être la suivante: L'aiguille de vitesse Indique une mauvaise valeur. L'aiguille de vitesse reste à zéro et le totalisateur des km défile Le compte-tour se bloque. La jauge à carburant indique une valeur erronée. Le problème peut apparaître et disparaître dans un premier temps. Notre reparation compteur Scenic Intervention sur la commande des deux aiguilles. après réparation, nous procédons à un contrôle sur notre propre banc de test et assurons un étalonnage. Lorsque le totalisateur ne défile plus, le problème ne vient pas du compteur mais du capteur de vitesse. Reparation compteur renault scenic drives. Deux réparations Scenic pour le prix d'une! Nous utilisons exclusivement des pièces neuves afin d'éviter une dérive de l'indication de vitesse et de prolonger la durée de vie de votre compteur. Nous intervenons sur les deux aiguilles de votre compteur Scenic car elles tombent en panne l'une après l'autre après quelques mois. Il est donc indispensable d' intervenir sur l'aiguille de vitesse et l'aiguille compte-tours de votre compteur de Scenic.
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