Accueil / Nos remorques / Non classé / 55X97 Remorque avec rampes Ancrages Acier Galvanisé Yves Chamberland
2 875. 00 $ +tx. Remorque: 55×97 acier GALVANISÉ YVES CHAMBERLAND 2022
Dimension intérieure: 55 po x 97 po (4'7″ x 8'1″)
Hauteur des côtés: Côtés ajourés de 9 po
Dimension hors tout: 72 po x 155 po (6′ x 12'11 »)
Essieu: 3500 lbs en acier GALVANISÉ
Poids: 575 lbs
Capacité de charge utile: 2285 lbs
Roues: GALVANISÉES de 13 po avec pneus RADIAUX ST 175 80 R13 6 PLIS
Fond: Plancher en plywood TRAITÉ 5/8 po
Main: 2 po
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Vous trouverez ici toutes nos plaques et rampe de feux pour remorque avec des feux de 5 à 7 fonctions ainsi qu'un kit feux à leds. Mais aussi des rallonges avec prolongateur et rallonges avec câble pour veilleuse... Il y a 17 produits. Trier par:
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Rampe feux 1. 3 m + équerres, feux 6 fonctions, faisceau 1, 3 m
Prix
89, 09 €
TTC
Rampe feux 1. 3 m + équerres, feux 6 fonctions, faisceau 4. 6m
96, 07 €
Rampe feux 1. 3 m, feux 6 fonctions, faisceau 1, 3 m
80, 74 €
Rampe feux 1. 3 m + cannes, feux 6 fonctions, faisceau 1, 3 m
109, 61 €
Rampe feux 1. 3 m, feux 6 fonctions, faisceau 4. 6 m
88, 17 €
Rampe feux 1. 3 m, feux 6 fonctions, faisceau 6 m
93, 38 €
Kit feux remorque 6 fonctions avec faisceau 4, 6m
59, 96 €
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69, 40 €
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Remorque Avec Rampe D'escalier
bon pour vtt ou autres. je lest ca fait 4 ans jamais eu de problemes. 1675$ non negotiable. pas pressé a vendre! 4 795, 00 $
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hier
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Ouest de l'Île
29-mai-22
Remorque utilitaire 5X10, dompeur, 2 essieux avec rampe replier et couvert en chainplate amovible, recouvrant la moitié de la remorque. Idéal pour transport de VTT et ou motoneige. 11 500, 00 $
Longueuil/Rive Sud
Trailer / Remorque Spécifications: Dimension de 24 pieds par 8 pieds 1/2. Hauteur intérieur de 7 pied. Essieux de 10000 livre ( 4. 5 tonne). Porte-rampe à l'arrière (pour véhicule). Porte d'acces sur...
Sur demande
Modèle: 7 x 12 Hauteur intérieure: 85 pouces Plancher murs Toit aux 16 pouces Pôle Triple TIMON à l'avant PLYWOOD Plancher 3 4 - Murs 3 8 Toit en Aluminium une pièce Structure en tube Beam Tôles... MEILLEUR PRIX PARTOUT AU QUÉBEC / OUVERT 7 JOURS SUR 7!
Le meilleur de deux remorques unis dans une seule remorque
Rampes intégrées dans un rangement
Ridelles rabattables
Châssis robuste
Charger et décharger
Les ridelles latérales en aluminium sont rabattables sous le plancher ce qui facilite le chargement et déchargement avec un chariot élévateur. ASX Rampes en acier
Pour embarquer et débarquer le véhicule vous prenez des rampes en acier qui sont intégrées dans le rangement au-dessous du plancher. Plancher
Le châssis robuste dispose de plusieurs traverses et longerons pour un support optimal du plancher. Timon et roue jockey
Le timon de 145cm de longueur, de profil carré, assure une excellente tenue de route et une grande stabilité. En plus, les bras de timon sont demontables. La roue jockey automatique est robuste et s'utilise très facilement et vite. Anneaux d'arrimage
La remorque plateau ASX est équipée de 8 anneaux d'arrimage à l'intérieure de la caisse, sur la tôle, pour sécuriser le chargement. La brochure Anssems ASX vous donne une vue complète de tous les modèles ASX, les caractéristiques, les accessoires et les spécifications techniques.
Il s'agit du premier cas de rupture d'un tirant d'ancrage sur le circuit primaire d'un réacteur. Cette rupture provient d'un phénomène de corrosion sous contrainte. Cette anomalie a fait l'objet d'une déclaration d'incident et a été classée au niveau 1 de l'échelle INES en novembre 1999. En août 2000, à la suite de l'arrêt pour rechargement du réacteur 1 de Saint-Alban, l'exploitant a également constaté la rupture de deux tirants d'ancrage sur un support du circuit de refroidissement du réacteur à l'arrêt. Une campagne de contrôles a été engagée suite à l'incident de Saint-Laurent-des-Eaux. Ces contrôles ont mis en évidence l'insuffisance de la précontrainte ou la rupture des tirants sur le réacteur 2 de Fessenheim, le réacteur 2 de Chinon, les réacteurs 1 à 4 du Blayais, les réacteurs 1, 2 et 3 de Cruas, le réacteurs 3 de Dampierre, les réacteurs 1 à 6 de Gravelines, les réacteurs 3 et 4 de Paluel, le réacteur 2 de Penly, et le réacteur 2 de Flamanville. Les tirants affectés ont été remplacés.
Tirant D Ancrage Précontraint Meaning
Les armatures sont raboutées à l'aide de manchons de raccordement assurant la continuité géométrique et mécanique de celles-ci. Le forage est réalisé par rotation et/ou roto percussion à l'aide d'un outil désagrégateur (taillant en croix à usage unique) vissé à l'extrémité du tirant. En technique autoforante, les tirants sont creux et le trou est utilisé comme canal d'injection du coulis destiné au scellement de la barre au terrain. Les chaises d'appuis et les écrous seront mis en place conformément aux règles en vigueur. Le serrage définitif se fera au bout de 3 à 4 jours (temps de séchage du coulis) et ceci par serrage à l'angle avec une clé spéciale. La partie des barres dépassant de l'écrou est ensuite coupée. NOUS CONTACTER
Tirant D Ancrage Précontraint L
L'expérience montre qu'avec des systèmes «précontraints» de tirants autoforants et d'ancrages à barres non conformes, les longueurs libres de tirants efficaces sont souvent nettement inférieures à la valeur cible. Dans ce cas, il est fréquent que les essais de tirants ne parviennent pas à une évaluation fiable de la capacité porteuse externe. Recommandations
En principe, le maître de l'ouvrage est, avec ses mandataires, responsable de la définition des exigences et de l'approbation du système d'ancrage proposé par l'entrepreneur. Rappelons que les normes de la SIA reflètent l'état actuel de la technique et que ses membres sont tenus de les respecter. Des dérogations techniquement fondées doivent dès lors être justifiées et la maîtrise d'ouvrage doit en être dûment informée. Pour les raisons invoquées, il convient de préférer un système d'ancrage conforme à la normalisation lors de la mise en œuvre de tirants précontraints. À cette fin, l'entrepreneur doit présenter un certificat d'aptitude et de conformité délivré par un organe indépendant.
Tirant D Ancrage Précontraint Avantages Et Inconvénients
Procédé d'exécution tirant d'ancrage (tige-tube) - Suivant les prescriptions de la norme NBN EN 1537: Ground anchors. 1. & 2. Exécution du forage sous un angle défini, à l'aide d'un tube de protection externe (tubage/chemisage), sous fluide de forage. 3. Au niveau prescrit, remplacement du fluide de forage par un coulis de ciment à travers le dispositif d'injection, retiré au fur et à mesure. 4. Mise en place de l'armature (barre, torons, …), sur une longueur de scellement et une partie libre éventuelle, définie selon le concept. 5. Retrait progressif du tube de protection externe et injection d'un coulis de ciment (coulis de scellement) sous pression: exécution du bulbe d'ancrage
6. Tirant d'ancrage achevé
7. Tirant actif: mise en tension/précontrainte, au plus tôt après un délai de sept jours pour des tirants injectés avec coulis de scellement classique
Tirant passif ou clou: uniquement sollicité lors de déformations du terrain.
A cet effet, une plaque métallique est placée et inclinée à la profondeur requise par vibrofonçage à haute fréquence.