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Description
Détails du produit
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Bonjour
Je post mon problème concernant une panne sur mon véhicule. Classe B 2013 CDI Boite Auto
Actuellement, 70 000km, suivi entretien chez Mercedes. Je l'ai acheté en novembre 2016, j'ai fais 10 000km depuis que je l'ai (autoroute a 80%).. et depuis 2 semaines j'ai ce problème, qui est récurent sur les nouveaux modèles mercedes... Le PRE Safe et l'ESP qui se désactive lorsque je roule... le fait au bout de 20-30minutes... lorsque je redémarre la voiture, le problème disparaît, mais fini par revenir.. Pre safe fonctionnement limité classe a sport. J'ai fais un diagnostic avec la valise multi marques, le code erreur: P212214 le capteur de la position 1 de la pédale des gaz présente un court-circuit à la masse. Court circuit à la masse ou circuit ouvert. Le mécano m'as mis un coup de bombe contact dans la prise du capteur d'accélérateur mais le problème est revenu...
Est ce quelqu'un qui a eu les mêmes symptômes que mon problème, pourrais m'aider à régler ce problème. Merci beaucoup
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Ce système repose sur le principe de la prévention. Avant un impact imminent, il active préventivement des mesures intérieures de protection, s'assurant notamment que les airbags et les ceintures peuvent offrir une protection optimale en cas d'accident. Désormais, plusieurs de ces mesures préventives seront mises en oeuvre lorsque le système de freinage PRE-SAFE® est activé. Témoin PRE SAFE fonctionnement limité / Classe B W245 / Forum-mercedes.com. A l'instar du dispositif Brake Assist PLUS, le nouveau système de freinage PRE-SAFE® fait appel à la technologie radar afin d'analyser la situation de la circulation devant le véhicule et de déceler un risque de collision. Deux radars d'une portée de 30 mètres et disposant d'un angle de balayage de 80 degrés sont intégrés derrière le bouclier de la Classe S. Le radar additionnel intégré à la calandre possède une portée de 150 mètres. Le système PRE-SAFE® réduit la gravité de l'accident de 40% Mercedes-Benz a longuement testé l'efficacité et le fonctionnement du nouveau système de freinage PRE-SAFE® à la fois sur le terrain et grâce à un simulateur.
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S'ajoutant aux signaux visuel et sonore, ce freinage partiel autonome incite une nouvelle fois le conducteur à réagir. Si le conducteur ou la conductrice réagit alors immédiatement et actionne les freins, la puissance de freinage maximale sera disponible et, en fonction de la situation, pourra peut-être éviter l'accident au tout dernier moment. Pre safe fonctionnement limité classe a 2021. Si la collision ne peut être évitée, le système de freinage PRE-SAFE® réduira sensiblement la violence de l'impact, ce qui limite en conséquence le risque de blessures pour les occupants du véhicule. Le système de freinage PRE-SAFE® est un système d'assistance qui vient en aide au conducteur aux moments critiques. Même lors du freinage automatique partiel, le conducteur conserve la responsabilité du contrôle du véhicule et une intervention de sa part pourra contribuer à éviter la collision avec le véhicule qui le précède. Cette nouvelle technologie complète le système exclusif de protection des occupants PRE-SAFE® de Mercedes-Benz, qui équipe de série la Classe S.
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pour aider à la mise à jour finale, l'ordinateur peut être mis en mode de fonctionnement limité jusqu'à ce que le code autorisé soit installé et opérationnel
to encourage final updating, the computer may be placed in a limited-function mode until authorized code is installed and operational
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Modèles de voiture équipés de ce système Aujourd'hui, le Pre-Safe reste une option sur les modèles d'accès à la gamme, mais Mercedes fonctionne plutôt avec le système des finitions, permettant l'accès au système soit par le biais d'une finition plus élevée, soit dans un pack optionnel.
Mobile stations (28) are manufactured in a blank form that causes them to operate only in an inactive state. En réponse à cette demande, le dispositif de communication portatif sans fil reçoit (122, 214) un message désactivant le mode de fonctionnement limité. Pre safe fonctionnement limité classe a colorier. In response, the wireless portable communication device receives a message deactivating the restricted mode of operation (122, 214). Selon certains modes de réalisation de la présente invention, on peut utiliser divers procédés de demande de répétition automatique hybride (HARQ) et des techniques d'ordonnancement pour minimiser une perte due au cycle de fonctionnement limité en liaison montante. According to certain embodiments of the present disclosure, various HARQ and scheduling techniques may be utilized for minimizing loss due to the limited UL duty cycle. Cela signifie que les utilisateurs doivent s'en remettre à la pile incorporée dans l'équipement qui a un temps de fonctionnement limité avant de devoir être rechargée. This means users must rely on the in-built battery which has a limited operational time before requiring recharging.