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dévisser la vis du haut, clé de 10mm
puis les 2 du bas du bas, clé de 10mm
tirer le phare vers soi pour le déloger
débrancher la fiche du moteur de réglage de hauteur
Ici, le moteur n'était pas branché car le phare que j'ai remplacé n'était pas d'origine et pas compatible. Le nouveau phare est conforme et j'ai pu tout brancher correctement. débrancher la fiche d'alimentation et sortir le phare
comparer les phares
Bien regarder les connectiques derrière. présenter le phare
brancher la fiche du moteur électrique
et la fiche d'alimentation
le changement des ampoules étant extrêmement peu pratique sur Clio 2, je vous conseille vivement de tester les feux de position, croisement, route et clignotant avant de continuer (testez aussi le moteur de réglage de la hauteur du phare)
Même si vous ne changez qu'un seul phare comme c'est le cas ici, testez les 2 côtés.