shaflah77 #1
24-11-2016 11:43:54
Bonjour a tous, voila ma megane 2, 1, 5 dci 82cv am 2003 est en panne, suite au changement de bougies de prechauffage et pour y acceder j'ai debranché les connecteurs injecteurs, apres j'ai tous rebranché, j'ai demarré nikel, le soir je roule sur pres de 15km et d'un coup perte de puissance et claquement moteur avec des vibrations et grincement de metal comme si quelque chose coinçait je m'arrete pour voir et là que je vois mon 1er injecteur coté volant moteur débranché!! Claquement moteur scenic 1.5 dci 105 d. C quoi docteurs aidez moi je suis en panique j'ai que 150000km
Le modèle de la voiture
Renault Megane 2 2003 - Diesel 1. 5 dci 82cv Catégorie de la panne: Moteur
siannoyl #2
24-11-2016 11:51:35
Ce n'est pas la peine de mettre deux messages. Si l'injecteur est débranché, rebranches le as une perte de puissance parce que tu n'as plus de 3 cylindres qui donnent
Européen, Français, ch'timi et fier d'y être Avant, pour connaître le taux d'illettrés et d'analphabètes il, y'avait le service militaire..... Maintenant il y'a Facebook....
shaflah77 #3
24-11-2016 21:01:35
merci siannoyl, mais je l'ai rebranché et c'est la même chose: moteur claque de plus en plus dès que j'accélère on dirai qu'il vas casser et un nuage de fumée blanche qui sent le gasoil
siannoyl #4
25-11-2016 09:03:51
Je pense que l'injecteur est grippé.
Claquement Moteur Scenic 1.5 Dci 105.Html
Salut,
ce matin en dépannant mon voisin en panne de batterie, j'ai vu et entendu mon moteur tourner "de près" (ce qui m'arrive rarement en fait, je leve rarement le capot moteur tournant). J'ai été surpris d'entendre un claquement, leger, mais quand meme perceptible, gnre claquement assez sec, qui venait de ce niveau (la piece en alu entourée de rouge). Une idée de ce que c'est ou ce que ca pourrait etre? Rappel: on parle d'un scénic II ph. 1 1. 9 dci120, type F9Q 812, 153. 000km, 2004. A jour de ses entretiens (vidange faite chez renault il y a 1 mois pour les 150. 000, distrib il y a un an et quelques à 120. 000). Merci de vos avis. Casse moteur renault scenic 1.5 dci 105 de dec 2008 - Page 5 - Auto titre. Lien vers le commentaire
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Salut JC,
On dirait bien que c'est la pompe à vide... C'est la pompe a vide qui est entourée effectivement. A quoi ca sert ca? Ca peut claquer? Edit: une petite recherche m'a permis de comprendre que ca sert aux freins. Donc deja ca me ressure sur la santé du moteur
Donc je reformule la question: qu'est ce que ca veut dire si ca "claque"?
Claquement Moteur Scenic 1.5 Dci 105.9
Diagnostics du garage: Problème de coussinets de bielle (récurrents sur les scénic II 1, 5 DCI). J''''ai ouvert un dossier de réclamation auprès du Service Relation Clientèle Renault à Paris le 24/08/2010. Claquement moteur scenic 1.5 dci 105.9. J''''ai également ouvert un dossier auprès de mon assurance juridique (AVIVA) expert mandaté par mon assurance juridique a été examiner le véhicule et pris des a rendu un premier compte rendu: "Il s''''avère que l''''origine de l''''avarie est lié à un défaut de lubrification au niveau du bas moteur qui a conduit à la destruction de ce dernier. "L''''expert mandaté a convoqué Renault pour une expertise contradictoire le 12/10/2010 à nantes, mais évidement Renault n''''est pas venu au rendez-vous à cause des grèves;-) (Trop facile)Suite, à ce rendez-vous qui n''''a pas au lieu, Renault a demandé à l''''expert d''''envoyer un dossier (photos + devis + compte rendu expertise). Un nouveau rendez-vous pour expertise contradictoire est prévu le 17/11/2010 à nantes. Je pense que je vais aller également à ce rendez-vous comme me la suggéré l''''expert.
Claquement Moteur Scenic 1.5 Dci 105 Iaw 4Mv Dr
Je fais 2 tour qui sont nettement plus dur que la 1er fois je pense direct décalage d une demi dent.... Je fini de tout remonter je démarré (ne savant pas si le moteur tourne avant et comment il tournée) je purge mes tubulure d'injecteur la voiture démarré et cale je dirais même quelle tourne sur 3 cylindre et refuse d accéléré
Ayant lu sur des forum certain dise que le vilebrequin doit venir bute sur la pige et reste libre dans le sens inverse du moteur d autre dise qui se bloque une fois pigée. 1er question:
Est ce que mon vilebrequin une fois pigée doit reste libre dans le sens inverse de rotation?
Claquement Moteur Scenic 1.5 Dci 105 D
NONO5978 Petit mécano Nombre de messages: 60 Age: 44 Localisation: PARIS Emploi: TECHNICIEN QUALITE Niveau technique automobile: FAIBLE Date d'inscription: 30/10/2012 Bonjour, Avis aux PRO!!!! C'est un peu long donc accrochez vous. Il y a quelques mois de cela j'ai essayé de démarrer mon scénic 3 1, 5 DCI 105 de 2009 et juste des clic. Un voisin me fait passer la voiture à la valise et rien d'anormal. On me dit de tester la batterie donc 12. 5 a l'arrêt et 14. Scenic 3 : Claquement avant gauche sur route déformée - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. 3 moteur allume donc apparemment Ok. Ensuite on m'a dit de branche un fil de l'excitateur du démarreur au + de la batterie et la ça démarrait donc cela m'a dépanné quelques jours. Je me suis renseigné sur un forum où on m'a dit qu'il fallait changer le fusible de 20 A dans la boîte fusible moteur donc en effet fusible HS j'ai changé mais 2/3 démarrages et il cramait. Ensuite j'ai lu qu'il fallait mettre un de 30 et la miracle la voiture démarre sans problème. Donc pendant au moins 2 mois la voiture démarre même s'il m'est arrivé que ça bloque 3/4 fois mais sinon pas de soucis.
La voiture ne démarré toujours pas
J ai change le capteur pmh acc plus le capteur de rampe et les 2capteur sur la pompe rien
Le fusible OK
Le moteur tourne bien quand on met du star il tourne bien c est quoi qui pourrais bloque l injection ou l empêcher de démarré? Bonjour et bienvenue
n'ayant pas les compétences pour faire une distribution de 1, 5 dCi, je suis bien en peine de détecter quel piège tu n'as pas évité.... Casse moteur Scénic II 1,5 DCI - Page 4 - Fiabilité - Forum Que Choisir. Néanmoins, tu devrais donner la version de moteur sur laquelle tu travailles (véhicule, puissance, année).... Moteur 1.
Les chevalets sont disponibles en aluminum brossé, avec un adhésif double face. Le pansage… une pratique de base. Le petit chevalet (4514) est approprié pour des plaques mesurant jusqu'à 15, 2 cm x 15, 2 cm ou 12, 7 x 27, 9 cm en format paysage. Le chevalet moyen (4060) est approprié pour des plaques mesurant de 20, 3 x 20, 3 cm à 27, 9 cm x 27, 9 cm ou 12, 7 x 27, 9 cm en format portrait. Informations pratiques
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Les chevaux sont parfois équipés d'œillères. Dans ce cas, l'un des 2 symboles suivants est indiqué à coté du nom du cheval dans le tableau:
signifie que le cheval porte des œillères australiennes
signifie que le cheval porte des œillères classiques
Pour en savoir plus sur les oeillères et leur impact sur les performances d'un cheval. Les chevaux peuvent porter des fers ou des plaques de cuir sous leurs sabots, dans ce cas ces chevaux sont signalés par les symboles suivants:
déférré des antérieurs
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déférré des quatres
plaqué des antérieurs
plaqué des postérieurs
plaqué des quatres
déférré des antérieurs et plaqué des postérieurs
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Pour en savoir plus sur l'impact des conditions de ferrures sur le comportement d'un cheval.
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