Comme le compresseur, le condenseur climatisation est un élément indispensable au bon fonctionnement d'une climatisation. Autant dire que c'est l'élément de confort à vérifier en premier lieu avant de partir en vacances. Si vous devez le changer, attachez-vous les services d'un frigoriste. Car vous devrez contrôler l'étanchéité du circuit après remontage. L'opération n'est pas toute simple, mais il est possible de la réaliser. Quel est le rôle d'un condenseur climatisation? Au sein du circuit de climatisation, le condenseur est l'organe qui suit l'action du compresseur. Souvent situé devant le radiateur, son rôle consiste à refroidir un gaz sous pression arrivant aux alentours de 80°C. Condenseur de clim d'occasion pour PEUGEOT 308 1 PHASE 2. En refroidissant, le gaz se condense et devient liquide. Toujours sous haute pression, il file vers le déshydrateur, puis vers le détendeur. Le déshydrateur filtre le liquide et enlève l'eau en plus des éventuelles impuretés. Le détendeur, quant à lui, fait totalement chuter la pression du gaz liquide, qui reprend sa forme gazeuse et en profite pour créer du froid.
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Condenseur Clim 308 Bullets
Condenseur climatisation Peugeot Citroen 307 / 308 / C4 neuf
Dimension faisceau: 535x360x16 sorties brides coudées
▪ Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec déshydrateur avec ses joints
▪ Épaisseur [mm]: 16
▪ Hauteur [mm]: 525
▪ Largeur [mm]: 360
▪ Matériel: Aluminium
▪ admission [mm]: 14, 4
▪ sortie [mm]: 11
▪ Réfrigérant: R 134a
Référence origine:
- 6455CX
- 9650631680
- 6455GH
- 9682531580 9650545480
Condenseur de climatisation automobile, compatible avec les marques automobiles suivantes:
CITRON
Berlingo (B9) Break, 1. 6 HDi 75 cv, 1. 6 HDi FAP 16V 75 cv, 1. 6 HDi 92 cv, 1. 6 HDi 16V FAP 90 cv, 1. 6 e-HDi S&S 92 cv, 1. 6 HDi 110 cv, 1. 6 HDi FAP 16V 110 cv
Berlingo (B9) Utilitaire, 1. 6 HDi Fourgon 75 cv, 1. 6 HDi Fourgon 92 cv, 1. 6 HDi Fourgon 16V 625 kg 90 cv, 1. 6 HDi Fourgon L1 16V 850 kg 92 cv
C4, 2. 0 i 138cv, 2. 0 i 143cv, 1. 6 HDi 92cv, 1. 6 HDi 110cv, 1. 6 HDi 110 cv, 2. 0 HDi 136cv, 2. 0 HDi 136cv
C4 Berline, 2. Condenseur clim 308 magazines. 0 i 16V 141 cv, 1. 6 HDi 16V FAP 110 cv
C4 Coupé, 2.
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Mais j'ai plusieurs dimensions, si j'en compare deux:
NRF B. V. - 350323
Hauteur: 368mm
Largeur: 524mm
NISSENS - 940458
Hauteur: 350mm
Largeur: 563mm
Donc je ne sais pas quoi penser surtout qu'il y a une belle différence de prix quand meme. Je vais essayer de mesurer mon condenseur du coup pour se rapprocher de celui d'origine. Lucas
Bonjour, je n'avais pas vu qu'il fallait de l'huile exprès pour les nouveaux joint, le magasin de pièce a côté me propose une cartouche de PAG 46, est ce que ça peut fonctionner? Vu la quantité infime qu'il faut ça fait cher pour si peu, théoriquement ça devrait être bon
Ca devrait être bon avec cette huile même si c'est pas pour le r1234yz mais pour le r134a? Aucun risque? Condenseur, climatisation pour PEUGEOT 308 1.6 HDi 92CV - Climatisation | Webdealauto | Page 1. Tu as trouvé la bonne taille de condenseur? Oui oui j'ai commandé et j'ai comparé c'est pareil que celui d'origine
Par contre j'allais le faire hier soir et avant de descendre au parking, je me suis dis je vais lire le tuto une dernière fois et la je vois qu'il faut de l'huile exprès pour la climatisation, ducoup je l'ai pas donc j'ai pas fait
Par contre y a que 3 jointd et pas 4...
Après oui c'est photo sont souvent "non contractuelle" sur les sites de pièces. Pour l'huile par contre, très bonne question, je n'en ai aucune idée. Faudrait un expert clim qui passe par ici, parce que je sais pas si je peux mettre n'importe laquelle vraiment, j'ai pas envie de foutre en l'air un autre truc quoi..
petroman972
Peugeot Addict
25 Novembre 2016
230
16
Salut, je bosse dans le milieu des huiles pour compresseurs de clim, pour nos bagnoles qui tournent au 1234yf l'huile première monte s'appelle Sanden SPA2 quand c'est un compresseur de Marque Sanden ou ND-Oil 12 quand c'est un compresseur de marque Denso. LucasF aime votre message. Si c'est un compresseur de marque Valeo, on peut utiliser l'huile Sanden SPA2 également, la référence d'huile propre à Valeo n'étant qu'un rebrand de la SPA2. Condenseur clim psa 307/308 /c4 a prix discount sur raditeurs-leo.com. LucasF et picard60 aiment cela. Hello, merci pour ta réponse. On peut vérifier le type de compresseur facilement? Mais je comprend pas, en fait l'huile pour lubrifier les 4 petits joints lors du remontage doit être identique à celui qui est dans le compresseur c'est ça?
174 views1 year ago. 10 - SELARL Docteur Marie Jourdan (Paris, 75017): siret, TVA, adresse... 17 mai 2021... Société SELARL Docteur Marie Jourdan (Paris, 75017): numéro siret, siren, information, adresse, contact, numero tva intracommunautaire,...
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Docteur Marie Jourdan Dermatologue Il
Cabinet médical Dr. Marie Jourdan se met au service de ses patients pour des soins de grande qualité. Son secret se cache dans son empathie et son écoute, qui lui permettent en retour de mieux cerner les besoins et les attentes. L'excellent équipement de son cabinet permet de traiter de nombreux problèmes et donc de faire disparaître des complexes récidivants. Docteur marie jourdan dermatologue. Il est possible de rencontrer Dr. Marie Jourdan au 85, avenue de la Bourdonnais à Paris.
Docteur Marie Jourdan Dermatologue Paris
Dermatologue: qu'est-ce que c'est? La dermatologie est une spécialité médicale qui s'occupe de la peau, des muqueuses et des phanères (ongles, cheveux, poils). Elle est associée à la vénérologie, c'est-à-dire l'étude des maladies vénériennes ou infections sexuellement transmissibles (IST). Dr Marie Jourdan | Estheticon.fr. Le médecin spécialisé pratiquant la dermatologie s'appelle le dermatologue ou le dermatologiste. La peau se compose de plusieurs couches superposées (de la plus profonde à la plus superficielle) incluant l'hypoderme, le derme (dermes réticulaire, profond et papillaire), la membrane basale et l'épiderme (Stratum germinativum, spinosum, granulosum, lucidum et corneum).
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