29 € Boîte de vitesses PF6 2. 5 NISSAN Interstar DCI GARANTIE 18mois HUILE gratuit 6 v 899. 00 € Opel Vivaro 6th Gear 35mm Diamètre 30/47 Dents PK6 Boîte de Vitesse Tout Neuf 169. 49 € Embrayage Excedy Boite de Vitesse pour Nissan Opel Renault Pn NSK2215 338. 82 € BAGUE ANNEAU SYNCHRO BOITE DE VITESSES PF6 NISSAN INTERSTAR 3260700QAA ORIGINE 27. 00 € Boîte de vitesses PK5 2. 5 Nissan Interstar DCI GARANTIE 18mois HUILE Gratuit 5v 649. 00 € SNR O. E. Boîte de Vitesse Roulement EC. 42228. S01. H206, Remplacement NP868033 / 59. 54 € SNR O. ulement Boite de Vitesse EC. 42226. H206 Remplacement NP417384 / 65. 23 € PIGNON ROUE PLANETAIRE BOITES VITESSES PK5/PK6 TRAFIC II VEL SATIS MOVANO VIVARO 135. 00 € Boîte de vitesses PK6 1. 9 Nissan Interstar DCI 1. 9 *** De première qualité*** 699. 00 € CORTECO Joint SPI (boite de vitesse) Entrée pour RENAULT ESPACE 19036867B 19. 49 € Boîte de vitesses PF1 2. 2 NISSAN Interstar DCI GARANTIE 18mois Huile GRATUIT 5v 699. 00 € Boîte de vitesses PK6 2. 5 Nissan Interstar DCI GARANTIE 18 Mois HUILE GRATUIT 6v 649.
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Je m'explique: qd je passe la marche ar. ils ne s'allument pas tjrs et j'ai remarqué qd faisant aller le levier de vitesse latéralement et non pas d'avant en arrière, des derniers arrivaient à s'allumer. Donc je constate que les ampoules et le contacteur de boite fonctionnent mais que le levier de vitesse ne va pas là ou il devrait aller malgrès que la marche arrière soit enclenchée!!!!!!! Y aurait-il un lien avec le problème que j'ai exposé au début du sujet?? merci d'apporter votre attention et votre savoir. bonsoir est-ce que qql'un aurait un tutoriel pour le remplcement des cables de commande de boite à vitesse? merci
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003 (Roulements) j'ai utilisé l'huile de chez IGOOL: IGOOL c'est des PRO, ils savent fabriquer pratiquement toutes les huiles avec des spécificités particulières. Ils m'ont fournis une huile pour un prix de 18€ les deux litres. J'ai fait 25000 km avec cette huile, le passage des vitesse est souple et précis. J'ai une conduite plutôt sportive avec la Laguna 2. 0T 165cv de 2003. Laguna 2. 0T 165cv 2003 Corsa 1. 0 12V 54cv 1998
jmeot
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par ludovic29 » Dim Juin 15, 2014 13:30
Salut voila ce qui est dit pour ton huile Lubrifiant semi-synthétique TDL (Total Drive Line), API GL-4/API GL-5, MIL-PRF-2105E, BV et ponts (autobloquants ou non). Cependant, ce qui diffère c'est MIL-PRF-2105E au lieu de C ou D dans la doc renault et qu'il dise API GL-4/GL-5. Tu as eu quelqu'un qui ta renseigné sur ce type d'huile mise à part le logiciel en place sur leur site? par gismow-69 » Ven Juil 25, 2014 11:08
Je viens de tomber sur une note 3483A Renault Pour boites PF1, PK1 (1), PK6 mettre de la TRX 75W80W TRANSELF type TRX 75W80W / APIGL5 MIL-L-2105 C ou D / ref 77 11 143 534 L'aviez-vous vu?
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Pour le niveau je pensait remplir la boite avec un pulvérisateur. Mon beau père fait ça sur ses "anciennes d'avant guerre". Donc quoi qu'il en soit changer son huile revient cher. Merci! par Papy John » Mer Mai 07, 2014 11:51
Bonjour Gismow Lors de la vidange de ma PK6 j'ai acheté chez Renault de l'huile LU NFP 75w80 réf 7701 383 019 vendu au détail j'en ai pris 3 L livré dans un bidon de 5 L ( neuf) Capacité de la PK6 2, 4 L. A+ John
Retraité - Renaultiste et heureux de l'être Mi auchi j'habite d'inch Noooord!!! Laguna II 2, 2 DCI 150cv Privilège 04/2002 217 000 kms ex Safrane 2, 5 DT Dédicasse de 1995 (gris Iceberg)vendue à 377000 kms L'humour peut être un outil incroyable, à la fois tranchant et efficace. ( Carl Hiassen)
Papy John
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par gismow-69 » Ven Mai 09, 2014 16:17
C'est bon, je vais avoir un sous-tirage de 5L lors de la fab d'une huile 75w80 GL5 en 40cst. Pour info: la GEAR TXS de chez Condat.
hello everybody! ma boite vient de rendre l'âme et après moultes recherches, je m'aperçois qu'il est plus économique de la déposer pour un échange standard chez un spécialiste. ( remise en état pour à peu prés 1300€ plus le transport)
pour info un échange standard chez renault c'est 2200€ et une boite neuve j'en parle même pas. donc dépose et la dedans y'a de la salade de roulements comme disent les mécanos
résultat: arbre primaire abimé, et pignon de 3eme décalqué, tout ça pour ne pas avoir changé les roulements (il y avait un bruit en 3eme et 4eme). donc je devrais recevoir une boite d'occas à 700€ demain, et a mes heures perdues je vais refaire cette c.. de PK6 021.
je me suis renseigné chez renault; un arbre plus le pignon de 3eme c'est environs 800€ ttc (du foutage de gueule) donc vu que j'ai pas les moyens je vais attaquer un tuto pour moi et pour vous, ou toutes sugestions seront les bienvenue (je suis un amateur mais je sais ouvrir les huitres donc les boites). Une fois la boite déposé (c'etait pas du gateau sans la RTA) on a çà
on commence par dépose le goujon torx pour pas l'abimer, puis la commande en chassant la goupille, puis la sonde de température(?
Bon à savoir: conservez cette capture d'écran, elle constituera l'une des pièces de votre dossier dans le cadre d'un recours contentieux devant le tribunal administratif. 2ème conseil: Contactez la préfecture par email
S'il est impossible de prendre RDV à la préfecture grâce à une prise de rendez-vous en ligne, vous pouvez tenter d'envoyer un email au service « étrangers » de votre préfecture. L'envoi de cet email permettra de montrer, de nouveau, que vous avez tenté de prendre un RDV avec la préfecture. Quand prendre rdv naturalisation cergy par. Pour plus d'efficacité, envoyer cet email une fois par jour pendant plusieurs semaines. Dans ce mail, vous devez faire figurer les mentions suivantes:
Nom, prénom, lieu et date de naissance;
Adresse mail et postale;
L'objet de votre demande;
Vos tentatives infructueuses;
Les captures d'écran;
La demande d'un autre rendez-vous. 3ème conseil: Contactez la préfecture par lettre recommandée avec avis de réception (LRAR)
Si après avoir suivi ces deux premiers conseils, il est toujours impossible de prendre rdv à la préfecture, vous pouvez envoyer une lettre recommandée à la préfecture service étranger, avec avis de réception.
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Mise à jour le 10/05/2022
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