La licence théorique du pilote de ligne ou ATPL pour "Airline Transport Pilot Licence" est un diplôme qui regroupe toute les épreuves théoriques pour devenir pilote de ligne. En effet vous pourriez
passer la licence de pilote professionnel ou CPL pour "Commercial Pilot Licence" et le théorique du CPL puis votre IR/ME (qualification de vol aux instruments multimoteur) et le théorique de l'IR/ME et ainsi de suite... La bonne nouvelle c'est qu'en passant l'ATPL théorique vous n'aurez plus à vous souciez d'une quelconque épreuve théorique
par la suite. L'ATPL théorique regroupe tout. Il est donc plus commun de le passer et ensuite de ne plus avoir qu'à s'occuper
d'épreuves pratiques. Ce diplôme est constitué de 14 modules théoriques. La masse de travail est assez conséquente et nécessite environ une année
de travail à plein temps environ (cela dépend de chacun) en formation à distance. C'est un gros morceau mais vous serez motivé à le travailler car les modules sont très interressants et vous plongeront dans
le monde du vol en ligne.
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Cette formation est dispensée en langue française et en langue anglaise. Nouveau programme EASA incluant le certificat 100 KSA
Elle permet d'obtenir le certificat d'aptitude aux épreuves de l'ATPL théorique Avion (Pilote de Ligne théorique). Les rentrées ont lieu chaque année en Mars, Juin, Septembre et Décembre. La formation consiste à étudier les 14 certificats de l'ATPL théorique. Elle est articulée en 3 phases. Au cours de chaque phase, entre 4 et 5 certificats sont préparés. Cet enseignement magistral se compose de 750 heures de cours plus une vingtaine de tests et deux sessions d'examens blancs. Nos formateurs sont issus des divers milieux professionnels de l'aéronautique (Commandants de Bord, Ingénieurs Aéro, Avocat, Météorologues, etc…). Crise sanitaire de 2020 // L'Institut MERMOZ a reçu l'approbation de la DGAC pour effectuer des cours en visioconférence. Ces classes virtuelles permettent de maintenir la continuité de vos formations. Voir vidéo. 2021 / Taux de satisfaction: 100%
14 Certificats de l'ATPL Avion:
010 Droit aérien et circulation aérienne
021 Connaissance des aéronefs (Cellule et systèmes, électricité, motorisation, équipements de secours)
022 Instrumentation
031 Masses et centrage
032 Performances
033 Préparation et suivi du vol
040 Performance humaine
050 Météorologie
061 Navigation
062 Radionavigation
070 Procédures opérationnelles
081 Principes de Vol
090 Communications
100 KSA
L'objectif recherché est, bien sûr et en premier lieu, d'obtenir les 13 certificats de l'ATPL théorique.
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You may take a skills test on the aircraft you are rated on or you may choose to take two separate tests, a skills test for license issue and an IR conversion. A+
Endevour
Messages: 191 Enregistré le: 21 avr. 2007, 17:38
par Endevour » 26 mai 2009, 13:37
De toutes facons, l'atpl se passe forcément après avoir passé le PPL et CPL non? plouf44
Chef pilote posteur
Messages: 354 Enregistré le: 13 févr. 2007, 15:08
par plouf44 » 26 mai 2009, 13:39
non! pas besoin du cpl pour l'atpl théorique
5 Rings
Messages: 6652 Enregistré le: 23 oct. 2005, 02:00
par 5 Rings » 26 mai 2009, 14:17
rate one a écrit: Salut! Rate One,
j'ai l'impression que la question portait sur la France, pas la Grande-Bretagne. par rate one » 26 mai 2009, 16:03... j'ai eu la même réponse de l'ESMA. par 5 Rings » 26 mai 2009, 16:12
fait des progrès alors...
par rate one » 26 mai 2009, 16:28
Correction, c'est pas l'ESMA. Mais j'ai lu ça sur le site de la DGAC ou d'une école française. (je sais plus trop)
Je vais essayer de retrouver ce document
Pi_R_O
Messages: 189 Enregistré le: 18 févr.
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Modérateur: Big Brother
Auteur du sujet
pomabille
Elève-pilote posteur
Messages: 4 Enregistré le: 08 avr. 2009, 14:38
Localisation: Nantes
Âge: 31
ATPL en candidat libre
Bonjour,
Je suis actuellement étudiant en fac de sciences filière maths, et je compte passer mon ATPL théorique, afin d'avoir une pièce de plus lors des séléctions AF, et pour être admissible à la sélection ENAC filière U. Après m'être renseigné sur le sujet depuis près de 2 ans (mail aux "écoles", contact auprès de pilotes AF, Brit Air, Régional, élèves ENAC filière U et élèves en privé), j'ai appris que l'ATPL théorique pouvait être passé en candidat libre. Je privilégie donc cette option, moins coûteuse et plus avantageuse pour moi, mais j'aurais aimé en savoir plus:
- Sur la version la moins "bugée" des ouvrages (on m'a conseillé ENAC dans presque tous les cas, mermoz pour quelques autres), quitte à faire un mix du total. - Sur la procédure d'inscription et sur les démarches à effectuer. - Sur la possibilité, bien entendu, de passer chacun des 14 certificats de manière indépendante, et non pas tout d'un coup.
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Où se former à l'ATPL théorique en FRANCE: EPAG NG L'EPAG NG est l'école de pilotage créée et encadrée par des instructeurs issus de l'historique École de Pilotage Amaury de la Grange. Leur objectif est de vous faire bénéficier de leur savoir-faire hérité en matière de formation de Pilote de Ligne auprès des plus grandes compagnies aériennes nationales et internationales. Formation pilote de ligne théorique. (ATPL) Formation pilote de ligne pratique. Licence Française. Flotte adaptée aux besoins des stagiaires. Expérience et rigueur. Prochainement ici plus d'écoles pour vous aider à choisir
Le déroulé de ce tout nouveau module 100 KSA par l'Institut MERMOZ, permet au stagiaire d'améliorer ses compétences dites « non techniques » et de mieux appréhender la sélection des compagnies aériennes. La partie théorique peut être enseignée en français et en anglais. Plus d'informations sur l'ATPL(A) théorique
Ouvrages de cours EASA pour votre formation ATPL (A) théorique
Cette formation s'adresse aux candidats ayant peu ou pas d'expérience de vol. Elle comprend une formation théorique de 750h de cours pour la licence ATPL théorique et 25h de théorie pour la MCC. La formation en vol comprend un minimum de 195 heures de vol réparties comme suit:
95 heures de vol en double commande dont 55h aux instruments au sol
70 heures de vol comme commandant de bord dont une navigation de 300NM avec deux atterrissages sur deux aérodromes différents de celui de départ. 115h de vol aux instruments dont 40h sur simulateur FNPT II et 15h en MCC
D'autres conditions s'y ajoutent. Deux tests en vol sont à passer: celui du CPL pratique et celui de l' IR/ME pratique.
Le Jeudi 5 mai 2022
Afin de pouvoir exercer, les pilotes professionnels d'avion doivent passer entre autres des épreuves pratiques: le CPL/A PART-FCL et l'ATPL. A compter du 1er mars 2022, le paiement par chèque des examens aéronautiques n'est plus accepté. Un virement doit être effectué sur le compte suivant en mentionnant le nom du candidat, du payeur si différent, la date d'exécution et le nom de l'examen. RIB: COMPTABLE PRINCIPAL - DGAC – Titulaire du compte: AC-BUDGET ANN CONTROLE EXPL AE –
Code Banque: 30001 – Code Guichet: 00064 – N° Compte: 00000090216 – Clé RIB: 22 –
IBAN: FR76 3000 1000 6400 0000 9021 622 – BIC: BDFEFRPPCCT
En application de l'article R. 611-4-VI du code de l'aviation civile, les demandeurs d'emploi sont exonérés de la redevance sous réserve de joindre au dossier d'inscription une attestation de demandeur d'emploi datant de moins de deux mois. Afin de gagner du temps pour la délivrance de votre licence après la réussite à l'examen pratique,
veillez à joindre dans votre dossier d'inscription:
une photographie d'identité,
une copie valide du certificat médical (1 ou 2 selon le type d'examen),
la copie du certificat FCL.
Elle peut être remplacée par un acte notarié qui constate l'accord des autres ayants droit. Où réalise-t-on le changement de propriétaire d'une carte grise? Depuis septembre 2017, les services préfectoraux ne sont plus habilités à traiter les demandes d'immatriculation. Cette charge est désormais la responsabilité de l'ANTS. La procédure se fait sur la plateforme en ligne. Pour la compléter, vous devez disposer du code de cession. Ce dernier s'obtient durant la procédure de demande de cession que vous pouvez réaliser aussi sur l'ANTS ou en passant par France Connect. Comment effectue-t-on le changement de titulaire de carte grise? La modification du nom du propriétaire d'une immatriculation se déroule en plusieurs étapes. Il est important de suivre ces étapes avec soin en vérifiant chaque fois qu'il n'y a pas d'erreur. Voici de façon détaillée comment vous devez procéder. Étape 1: connexion et authentification en ligne Si vous disposez déjà d' un compte personnel sur l'ANTS, cette étape se résumera juste à son authentification.
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La demande de carte grise pour un véhicule d'occasion sur le site de l'ANTS doit respecter deux conditions:
Vous devez disposer du code de cession que votre vendeur obtient uniquement après déclaration de la vente sur le site de l'ANTS. Vous devez obligatoirement vous connecter par FranceConnect, dispositif d'authentification sécurisé. Immatriculation d'un véhicule auprès d'un professionnel de l'automobile
Comme nous vous l'avions indiqué précédemment, vous pouvez faire appel à un professionnel de l'automobile habilité et agréé pour demander le changement de titulaire sur la carte grise de votre véhicule. Vous trouverez la liste des professionnels référencés près de chez vous sur. Il n'est plus possible d'immatriculer un véhicule en préfecture
Toutefois, certaines préfectures et sous-préfectures mettent à disposition des usagers n'ayant pas d'accès Internet, des bornes numériques afin d'accompagner le public dans leurs démarches. Il est toutefois conseillé de se renseigner auprès de ces services avant tout déplacement.
Pièce Explicative De L Absence De Changement De Titulaire Carte Grise
Il est indispensable pour faire la procédure de changement de titulaire via l'ANTS. Seuls les prestataires privés peuvent faire cette formalité sans code de cession ou compte FranceConnect.
Pièce Explicative De L Absence De Changement De Titulaire Du
Vous l'aurez compris, quelle que soit votre démarche carte grise, vous devrez la formaliser en remplissant le formulaire Cerfa de demande de certificat d'immatriculation correspondant (13750 ou 13749). Si vous faites appel à, vous devrez également fournir le mandat d'immatriculation qui est le document Cerfa représentant votre procuration. Depuis un arrêté du 14 août 2017, deux documents carte grise supplémentaires doivent obligatoirement être fournis quelle que soit la demande: une copie de votre permis de conduire ainsi qu'une preuve de l' assurance du véhicule en cours de validité. Pour le reste des documents certificat d'immatriculation, cela varie entre un véhicule neuf ou d'occasion. Pièces à fournir pour un véhicule d'occasion
Si vous demandez une nouvelle carte grise pour un véhicule d'occasion, il faudra fournir les documents suivants en plus des différents formulaires Cerfa carte grise exigés:
La copie recto/verso de la carte grise de l'ancien propriétaire (vous devez conserver l'original pendant 5 ans)
La déclaration de cession – Cerfa 15776 (original).
Pièce Explicative De L Absence De Changement De Titulaire En
Avec la carte grise barrée, il est obligatoire pour pouvoir effectuer le changement de propriétaire CG. En bref, les étapes de l' immatriculation d'un véhicule d'occasion sont les suivantes: Signature de la déclaration de cession, les 2 parties conservent un exemplaire Remise de la carte grise barrée à l'acheteur Remise du certificat de non-gage Le vendeur doit enregistrer la cession (délai de 15 jours) L'acheteur doit mettre la carte grise à son nom (délai d'un mois) Comment immatriculer son véhicule de seconde main? Grâce au système d'immatriculation des véhicules (le SIV) et la réforme PPNG, les Français ont plusieurs possibilités pour immatriculer leur véhicule. Le cheminement reste le même, quel que soit le service utilisé; c'est l'Imprimerie Nationale qui se charge d'émettre les titres après validation du dossier. Depuis fin 2017, la préfecture n'est plus une option pour faire une mutation de carte grise. Les options suivantes s'offrent à vous: Site de l'ANTS (les procédures dématérialisées qui remplacent les guichets carte grise en préfecture) Service carte grise en ligne des prestataires agréés Professionnels de l'automobile agréés Retrouvez toutes les solutions pour faire sa carte grise en cliquant sur le lien.
Pour calculer la superficie d'une chambre, on multiplie la longueur par la largeur et par la hauteur de cette chambre. Quelle taille pour un salon? S'agissant du salon de séjour, une surface de 20 m² peut suffire, mais 25 à 40 m² est certainement l'idéal. Il convient effectivement de noter qu'à partir de 40 m², les propriétaires peuvent installer un grand salon avec un coin télé ou un coin repas voire d 'y intégrer la cuisine. Comment amenager un petit salon séjour? Petit salon: 21 idées pour optimiser l'espace
Préférer une table pliante. …
Utiliser tous les espaces. …
Installer la bibliothèque dans sa fausse cheminée. …
Des rangements sous canapé …
Sur-mesure. …
Séparer le salon. …
On mise tout sur le plafond. …
Des tables basses gigognes. Comment amenager un petit intérieur? Comment décorer un petit appartement sans l'encombrer? Pensez à une mezzanine pour agrandir votre petit appartement. Vitrez vos cloisons pour agrandir votre petit appartement. Créez un cocon grâce à un lit baldaquin dans votre petit appartement.