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Description
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Qu'est-ce que ça coute à peu près, y'at-il des types de jantes à éviter, etc....... Merci d'avance. il faut des jantes à cercle soudé à l' arrière et non à pontets, pour du 24 il faut du 8. 3 x32 et pour du 34 du 9. 5 X 44
#6 26/04/2009 21:20:21
Oui 9, 5R44 ça me conviendrait bien, c'est pour l'avant que je savais pas ce qui correspondait. Et vous vous avez quoi? #7 26/04/2009 21:22:30
BERTRAND62
Lieu: Pas de Calais (62)
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Pour le prix, j'ai trouvé l'an dernier un jumelage en roues étroites 9, 5X48 jantes à cercles pour 750€. C'était sans les voiles aussi, les pneus étaient comme neuf. J'ai pris ça, car mes anciennent roues étaient avec jantes à pontets qui se fendent bien vite. J'ai donc changé mes voiles de roue, et mes anciennes sont parties au jumelage. En 44, tu vas trouver facile, mais comme Pato, surtout des jantes cerclées!!!! #8 26/04/2009 21:26:15
comme je charge fort, j' ai du 12. Tracteur agricole Massey Ferguson 835DS à vendre sur Morin. 4 x 46 arrière et du 9. 5 x32 avant
#9 26/04/2009 21:26:50
Vous pensez que des pontets vont péter avec un tracteur de 60 ou 80cv et un pulvé de 800l??
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B. - Fermeture des soupapes d'échappement: 10° après le P. H. - Ouverture des soupapes d'admission: 10° avant le P. - Fermeture des soupapes d'admission: 37°30 avant le P. Tracteur massey ferguson 835 ds 1000. Réglage du jeu des soupapes: - Admission: 30/100 mm (12/1000'') - Echappement: 20/100 mm (8/1000'') Régulateur: Intégré à la pompe d'injection; commandé par venturi; règle la vitesse du moteur de 580 à 2150 t/min à vide Circuit de graissage: - Capacité du carter moteur: 6. 8 litres – Bouchon de carter - Pression de graissage: 2. 8 à 4. 2 kg/cm² - Pompe à huile - Filtre à huile: assure la protection des surfaces en frottement contre l'action abrasive - Pression d'huile: pression réelle à l'intérieur du circuit de graissage. Se lit grâce au manomètre de pression d'huile - Bouchon de vidange: situé à la base d carter du côté droit Système d'alimentation en combustible: - Réservoir principal: Capacité: 40. 9 litres - Filtre décanteur: la sortie du réservoir est munie d'un filtre décanteur - Pompe d'alimentation: Du filtre décanteur, le combustible passe dans une pompe d'alimentation actionnée par l'arbre à cames du moteur - - Filtres à combustible: pour éviter l'introduction de matières abrasives dans la pompe d'injection et les injecteurs, 2 filtres sont incorporés dans le circuit d'alimentation - Pompe à injection – Type Lavalette 324-0011, 324-0013, 3243F390, 3240F011, DPA3242108 - - Injecteurs: Tarage: 134 kg/cm2 (130 Atm. )
Tracteur Massey Ferguson 835 Ds Series
166 à 1 Prise de force Arbre de prise de force: arbre cannelé de 3. 49 mm de diamètre (1 3/8") Capuchon de prise de force: protège l'extrémité de l' arbre de prise de force Prise de force commandée par une manette avec 3 positions d'enclenchement: - position "Prise de force moteur": rapport de démultiplication:2. 78 / vitesse prise de force: vitesse moteur x 0. 36 - position " Prise de force tracteur": rotation de 1 tour de l'arbre de prise de force pour un avancement appproximatif de 0. Tracteur massey ferguson 835 ds 2000. 50m - position neutre: prise de force libérée et ne tourne pas Freins Pédales de frein indépendants Frein relié à une pédale par une timonerie composée d'un arbre et d'une tringle - Pédales montées côte à côte. Freins combinés Cliquet de sécurité Système hydraulique Pompe hydraulique: 4 pistons, entraînée par l'arbre intermédiaire de la boîte de vitesse. Ne jamais desserrer les écrous de fixation de ces supports. La pompe hydraulique envoie l'huile au vérin fixé sous le couvercle de relevage, qui transmet son mouvement à l'arbre transversal portant les bras de relevage.
Tracteur Massey Ferguson 835 Ds 2000
par TEF20 » 27 Mai 2009, 21:09
par jluc1002 » 28 Mai 2009, 19:58
Magnifique,
ton reportage j'espère que tu vas continuer à nous instruire
jluc1002
coup de sirocco! Message(s): 816 Inscription: 04 Nov 2005, 12:54
par xav » 28 Mai 2009, 21:44
Et après il y a mon 37 à faire! sans rire, j aimerais le remettre en état comme ton 835... mais pas assez de temps! par TEF20 » 28 Mai 2009, 22:10
salut
C'est vrai c'est hyper long j'y suis depuis janvier
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Qui est en ligne? Forum Ferguson • Consulter le sujet - MF 835 DS - Restauration de A a Z - Celui de TEF20. Utilisateur(s) parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 1 invité
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Fabrice ff30
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par xav » 06 Mai 2009, 12:22
waouh! quel boulot, félicitations c'est du bon travail! Et dire que pour bien faire il faudrait que je fasse pareil pour mon 37, mais c'est trop de temps et je ne l'ai pas. En tout cas, très sympa le reportage, ton 835 va retrouver une seconde jeunesse avec ça.