Nouveau moteur sur le Renault Scenic: un 1. 7 Blue dCi 150 ch remplace le 1. 6 dCi 160 ch. Dix chevaux de moins, mais de l'agrément en plus? Essai Renault Grand Scenic 1. 7 Blue dCi 150 ch – Nouveau, mais pas totalement! Le bloc 1. 7 Blue dCi du Scenic est une évolution profonde du 1. 6 dCi sortant. Fiabilité moteur 2.0 dci 150 renault sport. Sa cylindrée augmente et sa puissance s'établit désormais à 150 ch. Mais une déclinaison 120 ch figure également au catalogue Renault. Nous avons pris les commandes d' un Grand Scenic animé par ce diesel 150 ch et, bonne nouvelle, aucune mauvaise surprise n'est à signaler. Ainsi, les défauts que l'on reproche par exemple à un moteur 1. 5 dCi (devenu 1. 5 Blue dCi), comme une manque de couple à bas régime qui fait régulièrement flirter avec le calage, n'ont pas leur place ici. Le 1. 7 Blue dCi se révèle très souple, acceptant de reprendre dès 1 500 tr/min, et ses performances demeurent très convenables, mais elles sont en net régression par rapport à l'ancien 1. Vous avez dit dommage? Nous aussi.
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Fiabilité Moteur 2.0 Dci 150 Renault Laguna
3 litres/100km (2. 0 DCI 150 75000 km - 2007 - Carminat) 7. 3 /100km (2. 0 DCI, 150cv, 2006, Privilege:carminat BM6, 94000)
Tous les autres moteurs et consommations sur la Vel Satis (2. 2 dci 115 ch, 2. 2 dci 150 ch... ) >>
Concurrentes des Vel Satis 2. 0 dCi 150 ch
Modèle
Poids (~)
Couple
Boîte
Vmax
0 à 100
407 2. 0 HDI 140 ch (25 avis)
1. 55 t
340 Nm
Méc 6
210 km/h
9. Renault Latitude 2.0 dCi 150 ch : L'essai et les 31 avis.. 9 s
Classe E 220 CDI 150 ch (45 avis)
1. 6 t
214 km/h
A6 2. 0 TDI 140 ch (39 avis)
320 Nm
204 km/h
10. 4 s
Accord 2. 2 CTDI 140 ch (76 avis)
Méc 5
9. 5 s
Superb 2. 0 TDI 140 ch (10 avis)
1. 45 t
10. 2 s
159 1. 9 JTD 150 ch (108 avis)
1. 5 t
9. 3 s
6 2. 0 CD 143 ch (9 avis)
360 Nm
Toutes les autres performances automobiles >>
Fiabilité Moteur 2.0 Dci 150 Renault Electric
Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Vel Satis.
Fiabilité Moteur 2.0 Dci 150 Renault Engine
Destiné à remplacer à la fois le 1. 9 dCi mais aussi le 2. 2 dCi au milieu des années 2000, ce moteur doit faire table rase de la très mauvaise réputation qu'a Renault au niveau de la fiabilité de ses diesels... En effet, le 1. 9 dCi a largement entaché la crédibilité de la marque et les choses doivent absolument changer. Décliné aussi en essence (comme la majorité du temps), ce bloc a été conjointement développé avec Nissan, ce qui est peut-être la principale raison de ses bons scores. Car comme vous allez le voir, ce moteur est plutôt du genre à être rassurant. Les principaux problèmes de fiabilité de la Renault Talisman. 2. 0 dCi 130 ch
On l'a vu apparaître sur les Espace 4 et Laguna 2 restylées en remplacement du 1. 9 dCi 120 ch. Le contraste est évident avec une fiabilité qui n'a plus rien à voir avec l'ancien bloc. Statistiques fiabilité Renault, dacia, nissan 2. 0 dci 130 appuyées sur les 181 avis postés par les internautes. (Ces données sont issues des 181 avis écrits sur ce site sur les Renault, dacia, nissan: Espace 4 (2002-2014), Laguna 3 (2007-2015))
Casse Moteur
Boîte de vitesses
Vanne EGR
Catalyseur
Filtre à Particules
Adblue
1 /181
5 /181
2 /181
0 /181
8 /181
Volant Moteur
Embrayage
Injection
Turbo
Damper
15 /181
14 /181
7 /181
Joint de Culasse
Culasse
Conso.
Fiabilité Moteur 2.0 Dci 150 Renault 100 Fichiers Stage
En tout cas les internautes permettent d'éviter toute erreur dans les articles, vous êtes toujours à l'affut! Et c'est une très bonne chose. Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2021-05-14 10:27:10): J'ai revu les choses cher Mpompee... Encore merci de tirer les choses vers le haut. (Votre post sera visible sous le commentaire)
Ecrire un commentaire Avez-vous déjà roulé sous l'emprise du cannabis?
(Ces données sont issues des 900 avis écrits sur ce site sur les Renault, dacia, nissan: Espace 4 (2002-2014), Koleos (2008-2015), Laguna 3 (2007-2015), Latitude (2010-2015), Megane 2 (2002-2008), Megane 3 (2008-2015), Megane CC (2003-2009), Qashqai (2007-2013), Scenic 2 (2003-2009), Scenic 3 (2009-2016), Vel Satis (2002 - 2008), X-trail (2001-2013))
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41 /900
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32 /900
1 /900
4 /900
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8 /900
5 /900
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2. 0 dCi 160 ch
Le bilan est assez similaire au 150 ch, à savoir un moteur bien né malgré un FAP qui vienne un peu pourrir la vie. En effet, ce dernier peut jusqu'à casser le moteur en raison du colmatage de l'échappement. Statistiques fiabilité Renault, dacia, nissan 2. 0 dci 160 appuyées sur les 61 avis postés par les internautes. Fiabilité moteur 2.0 dci 150 renault laguna. (Ces données sont issues des 61 avis écrits sur ce site sur les Renault, dacia, nissan: Megane 3 (2008-2015), Megane CC (2010-2014), Scenic 3 (2009-2016))
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Réf Fab. : R9H13206
Resi9 - bloc de commande - 90A - Largeur 13 modules - classe II - ERDF CPT M&S SPE 13006A - Tenue au feu: 750DEGC - IP40 - IK08 - L 250mm - H 225mm - P 45mm blanc ( RAL 9003)
Réf Rexel: SCHR9H13416
Réf Fab. : R9H13416
Resi9 - panneau de contrôle - 90A - Largeur 13 modules - Produits installables: Compteur d'énergie CBE ou LINKY - classe II - ERDF CPT M&S SPE 13006A - Tenue au feu: 750DEGC - IP40 - IK08 - L 250mm - H 225mm - P 45mm blanc ( RAL 9003)
Réf Rexel: SCHR9H13215
Réf Fab. Panneau de comptage amovible. : R9H13215
Resi9 - panneau de contrôle - 90A - triphasé - Largeur 13 modules - CEI 60670-1-24 - classe II - Tenue au feu: 750DEGC - IP40 - IK08 - L 250mm - H 550mm - P 58mm blanc ( RAL 9003)
Réf Rexel: SCHR9H18416
Réf Fab. : R9H18416
Resi9 - panneau de contrôle - 90A - Largeur 18 modules - Produits installables: Compteur d'énergie CBE ou LINKY, disjoncteurs - classe II - ERDF CPT M&S SPE 13006A - Tenue au feu 750DEGC - IP40 - IK08 - L 357mm H 250mm P 135mm blanc RAL 90
Réf Rexel: SCHR9H18206
Réf Fab.
Panneau De Comptage Tarif Jaune
Il y a 179831 fournisseurs chinois de Panneaux de Comptage, environ 57% d'entre eux sont des fabricants / usines. Caractéristiques de la Société
Source de la photo:
Hager
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KU3XO
3250613805227
EAN/GTIN
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