Prom'Art Encadrement
24 Rue de La Salle
22700
Perros-Guirec
N°TVA: 72411666274
Graphiste Illustrateur depuis 1995, j'ai eu la chance, dès mon premier emploi, de travailler à la genèse des projets comme "créatif" (merci encore à ceux qui m'ont accordé cette confiance au sortir de l'école! ). Mon parcours m'a permis d'être toujours en recherche graphique pour des sujets riches variés et intéressants et d'y intégrer dès que possible, des propositions d'illustration, exercice qui me passionne et source intarissable de plaisir. De l'Agence Outremer St Nazaire au Centre de Découverte des Algues de Roscoff, en passant par les studios de Graphibus Nantes, un petit regard en arrière me donne à voir une "palette" variées et copieuse. Enfin la responsabilité, pendant 6 ans de l'ensemble des communications du Centre de Découverte des Algues et du Comptoir des Algues de Roscoff, m'a donné l'occasion de maîtriser la chaîne graphique de bout en bout, et de développer des compétences de rédacteur. Aujourd'hui, avec Nezovent Création, je rassemble 15 années d'expérience et de savoir faire, avec pour ambition de proposer un travail créatif pertinent, qualitatif, et maîtrisé, doublé d'une compétence de conseil basé sur le réel.. Jacques de Kerdrel (PDF)
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Jacques de Kerdrel
Voilà un artiste qui nous fait rêver, partir, oublier, espérer, découvrir un monde exotique fait d'humour et d'eau fraîche, un monde qui parait loin mais pas si inaccessible. La peinture de Jacques de Kerdrel est fluide, portée par une technique graphique. Le dessin est épuré, la couleur franche et saturée, ce qui lui permet de reproduire des personnages et des scènes pittoresques tout droit sortis de son imagination.
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Jacques De Kerdrel
Jacques De Kerdrel est graphiste illustrateur. Il vit en Bretagne. Sa peinture nous emmène dans un monde de surf fantasmé plein de couleurs, de générosité et d'humour. La taille de ses travaux, tout aussi généreuse, nous permet de rentrer pleinement dans le voyage qu'il nous propose.
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Jean-Maur Audren de Kerdrel (1651-1725), moine bénédictin et historien de Bretagne. Claude Jean Audren (1653-1707), seigneur de Kerdrel, épouse Marie Louise Le Rougé, dame de Kergoulouarn. Jean Claude Michel Audren de Kerdrel (1680-1727) épouse Élisabeth Louise Gabrielle Touronce, dame de Gorrequear. Pierre Michel Audren de Kerdrel (1714-1788) épouse Marie Jeanne du Mescam, dame de Mescaradec. Vincent Marie Casimir Audren de Kerdrel (1747-1823), maire de Lannilis de 1815 à 1823. Il épouse en 1776 Marie Louise Corentine de Gourcuff, dame de Tréménec. Jean Audren de Kerdrel (1781-1813), maire de Lannilis de 1807 à 1813. Il épouse Perrine de Callouët de Lanidy. Casimir Audren de Kerdrel (1807-1862) épouse Sidonie Le Borgne de Keruzoret. Amaury Audren de Kerdrel (1836-1921, conseiller général du Finistère, maire de Plouvorn de 1880 à 1921. Il épouse Allyre Marie Cécile Renée de Pluvié. Clémentine Audren de Kerdrel (1840-1893) épouse Henri de Nompère de Champagny (1831-1885). Henri de Nompère de Champagny (1859-1933) épouse Pauline de Curel.
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Il épouse Ségolène Dupont de Dinechin. Yves Audren de Kerdrel (1962), journaliste économique, directeur général du magazine Valeurs actuelles (2012-2018) et directeur de la rédaction (2015-2016). Il épouse Anne Augier de Crémiers. Toussaint Julien Audren de Kerdrel (1748-1819), garde du corps du roi Louis XVI. Il épouse Thérèse Salaun de Kerommès. Galerie [ modifier | modifier le code]
Roger Casimir Marie Audren de Kerdrel
Vincent Audren de Kerdrel
Yves Audren de Kerdrel
Situation contemporaine [ modifier | modifier le code]
La famille Audren de Kerdrel a été admise à l' Association d'entraide de la noblesse française (ANF) le 14 juin 1965 [ 6]. Le manoir de Kerdrel, à Lannilis, figure toujours dans le patrimoine familial (chez une branche cadette), quoique les Kerdrel ne résident plus à Lannilis depuis l'après-guerre [ 7]. Selon le spécialiste français de la noblesse Régis Valette, la famille comptait 70 représentants masculins vivants en 2007 [ 8]. Notes et références [ modifier | modifier le code]
↑ a b c et d Georges Le Gentil de Rosmorduc, La Noblesse de Bretagne devant la Chambre de Réformation (St-Brieuc, 1905).
Jacques De Kerdrel Son
Enfin la responsabilité, pendant 6 ans de l'ensemble des communications du Centre de Découverte des Algues et du Comptoir des Algues de Roscoff, m'a donné l'occasion de maîtriser la chaîne graphique de bout en bout, et de développer des compétences de rédacteur. Aujourd'hui, avec Nezovent Création, je rassemble 15 années d'expérience et de savoir faire, avec pour ambition de proposer un travail créatif pertinent, qualitatif, et maîtrisé, doublé d'une compétence de conseil basé sur le réel.
Épinglé sur Peinture
À partir de 1998, les flancs de réservoir reçoivent une coloration bi-ton: le logo Honda Rebel apparaît de façon plus visible, à l'intérieur d'un disque ovale qui se détache bien du coloris de la moto. Spécificités techniques [ modifier | modifier le code]
Le moteur monté sur la Honda Rebel 125 est un bicylindre en ligne à refroidissement par air. Il est dérivé de celui des Honda CB125T de 1977 et bénéficie des progrès techniques obtenus sur les modèles Honda entre 1978 et 1982. En effet, le moteur des Honda Rebel 125 possède des bielles calées à 360° installées sur un vilebrequin assemblé tournant sur trois paliers équipés de roulements avec la particularité de posséder un palier central assemblé avec le vilebrequin. Comme sur la version 250 cm 3, le bloc-cylindres est incliné de 15° vers l'avant et non plus à 18° comme sur les modèles antérieurs. Honda xr 125 vitesse max verstappen. Si la version CM125C avait été assagie par rapport au modèle CM125T, la 125 Rebel est elle aussi réfrénée en puissance, ce qui lui a permis de passer sans difficulté, à l'époque, les normes européennes en matière d'émissions.
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Sur ce point, la xls s'en sortait mieux… Le freinage est confié à deux tambours et là, surprise, ça freine mieux que sur la xls, on peut juste reprocher le manque de progressivité et les blocages de roue (surtout l'avant, l'arrière c'est pas grave) imprévus sur terrains instables, (paille, gravillons... ). Honda xr 125 vitesse maximale. Sur route, la moto se comporte bien, les virages s'abordent bien, elle met en confiance. Le moteur est volontaire, il démarre toujours, même par temps froid, mais sur de grands axes, on s'ennuie, le moteur est tous le temps à fond… Ca vibre beaucoup, normal pour un mono 4 temps à 10 000 tr/min! Et on a du mal à aller chercher les 100 km/h. Elle est à l'aise en ville, sur les petites départementales et les chemins carrossables, le tout terrain-enduro et les grandes nationales sont à proscrire, sa consommation d'essence est minime, la sonorité du moteur très attachante, l'assurance pas chère, une très grande fiabilité (si utilisation adéquate), niveau confort, la prise en main est naturelle, la selle moyenne (un peu dure), pour le passager sur le modèle de 82, les cale-pieds sont sur le bras oscillant, ils seront placés plus tard avantageusement sur la boucle du cadre.
Bref, pour les raisons citées, et pour nous éviter toute bataille juridique, nous supprimerons dorénavant toute attaque indélicate contre un concessionnaire, professionnel ou en tout cas personne physique, quelle qu'en soit la raison, fondée ou non. Cela ne veut pas dire que Moto-Station doive devenir le monsieur propre de la moto. Mais qu'aujourd'hui, notre influence est devenue suffisamment importante pour que nous nous attachions à l'exercer d'une façon intègre, neutre et aussi utile à tous que possible. Yamaha XSR 125 2021 - Fiche moto - Motoplanete. Finalement, presque rien ne change en matière d'obligation sur ce forum, soit donc pour 99% des sujets traités. En cas de doute, la charte M-S devrait répondre à vos questions. Consultez le texte pour la confiance dans l'économie numérique
Bon forum et bonne route à tous
le staff m-s