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Histoires Vraies Sexe Entre
Je passe toutes mes soirées dessus. Et je prends énormément de plaisir à lire les péripéties sexuelles de mes congénères. En plus, je peux dialoguer avec les auteurs qui m'ont le plus excité! Filles libertines dans votre région
je m appelle valerie, j ai 34 ans je suis mariee depuis 9 ans avec un homme qui me comble et que j aime a la folie. tout va tres bien et sur le plan sexuel rien a dire, je prends mon pied 4 a 5 fois par semaine. j aime plaire aux hommes ce qui est normal. je fais 1. 68m 55 kg avec une jolie poitrine et de jolies cuisses. Récits érotiques et Histoires Coquines sur Histoires.org. mon mari sait que je suis jolie et sais aussi que cela m exite beaucoup quand un autre homme que lui me regarde ou me complimente. je fais toujours comme ci de rien mais au fond de moi meme la reaction est immediate. souvent des fantasmes envahissent mon esprit et j ai besoin de jouir avec mon mari. cet ete nous sommes alles en vacances en bretagne comme tous les ans et nous avons ete rejoint par un couple d amis. ces amis sont plus vieux que nous mais notre entente est sympathique. lui est age de 58 ans et sa femme de 54.
c est un homme intelligent avec lequel je discute beaucoup. nos relations sont superbes et les blagues fusent a foison. sa femme est simple encore toute mignonne, bref ils sont parfait.
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Vue éclatée tracteur tondeuse HUSQVARNA CTH160, HECTH160F, 954170021, 2001-02
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Vue Éclatée Husqvarna Cth 160 Lawn Mower
J'ai suivi un tuto sur Internet. C'est beaucoup plus simple qu'il n'y paraît. En 20 ans, les cliquets de soupape se dérèglent, c'est un point à vérifier. Quand j'ai démonté le joint de culasse, il commençait à être attaqué, j'ai agi à temps. J'avais suivi un tuto sur Youtube, que je n'ai pas réussi à retrouver. Vue éclatée husqvarna cth 160 lawn mower. Pour le démontage, il y a cela:
A la fin de la vidéo, on voit les cliquets et le joint de culasse. Pour le remontage, c'est aussi simple: il faut bien nettoyer la culasse avec un décapant chimique, poser le nouveau joint de culasse, et ensuite poser le cache et régler les cliquets à l'aide de cales. Et quelques interventions mineures:
* Changement du démarreur. * Un câble électrique défectueux
* 1 ou 2 poulies
* durites neuves
* graissage annuel en utilisant un pompe à graisse
* Changement de barre solidarisant les deux roues avant
Autant dire: rien de bien grave. Le point faible à surveiller, à mon avis, c'est la boîte de vitesse hydrostatique, qui peut tenir 20 ans, mais au delà attention danger.
J'ai un CTH-150 qui a plus de 20 ans et qui tourne comme une horloge. C'est du bon matériel, aucun point de rouille sur la chassis. Le moteur est nickel. Chez Husqvarna, les seuls modèle de gamme supérieure sont les tondeuse à trois lames frontales. Autant dire qu'on ne trouve pas meilleur modèle qu'un CTH-160 dans la gamme à deux lames et éjection par l'arrière. Je ne suis pas un pro en mécanique, les seules interventions techniques que j'ai réalisées sont les suivantes:
* Tous les ans ou tous les deux ans, démontage du carburateur et nettoyage dans un bac à ultrason. Tu peux démonter ton carbu et le donner à réviser à un magasin de motoculture, ce n'est pas très cher. Parfois une révision du carbu ne donne pas de résultat probant et il faut changer le carburateur. En 20 ans, j'ai quand même changé 3 fois de carburateur: 1 d'origine et 2 achetés. Vue éclatée husqvarna cth 160 owners. Achat sur Internet, quelques tours de vis et c'est terminé. * Changement du joint de culasse et réglage des jeux de cliquets de soupape. Quand le moteur montait en puissance, il faisait un bruit de casserole.
Vue Éclatée Husqvarna Cth 160 Carburetor
*
si tu as encore besoin plus de renseignement, n'hésite pas,
Gigite
@Pilier **
Tout le monde savait que c'était impossible! Un idiot arriva et il le fit, lui ne le savait pas. Region Ile de France
Ville Osny
Enregistré le 08/05/2012
Messages: 7766
Ajouté le: 19/08/2013 18:18
Bonsoir Pascal. vous pouvez contacter albierre directement:
- Par courriel, en cliquant sur le bouton "mail" en dessous de ses messages. - Sur sa messagerie du forum, cette fois, en cliquant sur le bouton "privé"
D'une manière ou de l'autre il y aura plus de chance qu'il vous lise. A+
Tous les champignons sont comestibles, certains une fois seulement
Ajouté le: 19/08/2013 18:20
Message: Message original: Gigite
merci Gigite, mais je viens de lire le message
Ajouté le: 20/08/2013 09:16
Merci Gigite pour les infos sur les moyens de contact! Vue éclatée husqvarna cth 160 carburetor. Et merci à albierre pour sa réponse sur le CTH126. C'est vrai que j'ai aussi regardé un des modèles identiques au Castel Garden F72 qui se retouve aussi chez Stiga, Eden Parc, Sentar, et sans doute d'autres...
Il est également conseillé d'avoir des lames non ventilées. C'est très théorique, car je fais jamais de mushing. Je suis passé chez le revendeur Husqvarna acheter quelques bricoles et quand je lui ai dit que j'avais un CTH-15O, il a essayé immédialtement de me vendre du matériel plus récent. Autant dire qu'il n'a rien compris. Pour résumer, un CTH-150 ou 160 est bien increvable, mais il faut en prendre soin et au delà d'un certain âge, des actions préventives sont nécessaires. *** Message édité par Kellogs le 01/08/2019 09:47 ***