@+
lol69 #7
23-09-2012 16:24:25
Bonjour à tous, J'ai rédigé mon message de réponse un peu trop vite! Merci à tous pour vos commentaires, je vais essayer les différentes solutions proposées par ordre de priorité! Je vous tiens au jus! @+, lolo
jarno #8
23-09-2012 18:33:12
Citation de boitaboulon bjr888pourquoi tu dis çà il doit changer le roul'ment il faudra bien qu'il démonte tout soit avant soit après
lol69 #9
27-09-2012 15:26:42
Bonjour à tous, Problème de rotule résolu! En fait, ma rotule était grippée ++, et grosse galère pour l'extraire. Alors la solution: décomprimer l'amortisseur en levant le demi train avant puis calage sous le disque comme le disait Jef25; ensuite, entre dégrippant, burin et pied de biche pour faire levier, elle a fini par céder, mais le soufflet c'est un peu déchiré... Je joints quelques photos de cette situation! Encore merci à tous, et à la prochaine galère.... RTA Renault Scenic 2: Porte-moyeu de demi-train avant : Dépose - Repose - Eléments porteurs avant. lolo
boitaboulon #10
27-09-2012 15:30:34
la protection de la rotule est ouverte:? si c'est le cas il faut changer la rotule
lol69 #11
27-09-2012 15:33:03
Je sais, c'est la prochaine galère!!!
- Demi train avant scenic 2.1
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Demi Train Avant Scenic 2.1
Sangler le radiateur avec la grille de calandre. Déposer:
les roues avant,
les pare-boue,
le protecteur sous moteur,
les vis (8) inférieures de renforts latéraux,
les vis (9) de fixation avant de la traverse de radiateur,
les écrous de fixation arrière de la traverse de radiateur,
la traverse de radiateur. Dégrafer le câblage des capteurs de vitesse de roue. Débrancher le connecteur des capteurs de vitesse
de roue dans le passage de roue. les écrous (11) de rotule de direction,
les boulons (12) de rotules inférieures,
les écrous (13) des rotules supérieures des biellettes de renvoi de
barre stabilisatrice. Extraire les rotules. K4J ou K4M ou K9K
Déposer la vis (14) de fixation de la biellette de reprise
de couple sur le moteur. F4R ou F9Q
Déposer la vis de fixation (15) de la biellette de reprise
Placer l'outil vérin d'organes sous le berceau. Sangler le berceau sur l'outil vérin d'organes. Demi train avant scenic 2 2008. Extraire les rotules des bras inférieurs. Déposer le support du câblage de capteur de vitesse
de roue.
Demi Train Avant Scenic 2.3
Aussi, j'ai un jeu dans la direction, j'ai beau resserrer la colonne dans l'habitacle le jeu est tjrs là. Une idée? C'est deux problèmes sont-ils liés?? J'aimerais bien avoir une vue de la colonne de direction et de son attache sur le berceau et voir aussi ce dernier en vue éclaté possible. Merci. _________________ Trafic II 2. 5 DCi 150CV FAP Vendu. Scénic 1. 6 16V GPL Vendu
Grand Scénic II. I 1. 9 DCI 125CV FAP 7 places Luxe Privilège. Volkswagen Caravelle long Confort 9 places Bi-Turbo 180CV DSG7 de 2012
jerem a écrit: Alors voila le bilan. Bonjour jerem,
Je me permets de prendre part à cette discussion car moi aussi j'ai depuis quelques mois un claquement de ferraille dans le train avant de mon scénic 2 1. Projet Renault Scenic II RS: Comparatif berceau et trains avant Scenic vs Megane RS R26. 5 Dynamique. Ce claquement se produit plutôt quand il fait froid ou qu'il pleut et que la route n'est pas plate (dos d'âne ou en devers). Mon garagiste a effectué un resserrage de l'ensemble du train avant mais sans effet, le claquement est toujours là. Un de mes collègues, qui connait bien la mécanique, m'a donné les pistes suivantes par ordre de probabilité:
1) support moteur défectueux (provoque par moment le claquement d'un cardan)
2) silentbloc défectueux sur triangle,
3) jeu dans un roulement d'amortisseur,
4) silentbloc barre stabilisatrice.
Demi Train Avant Scenic 2 2008
Vérifier le branchement du tableau de bord:
+ batterie en voie 1
masse en voie 2
Si le p...
Pas de communication avec le calculateur
CONSIGNES
Rien à signaler. Vérifier la tension batterie du véhicule. Remettre en état si nécessaire. Essayer l'outil de diagnostic, sur un autre calculateur du véhicule
o...
Il sera également nécessaire de récupérer le renfort de berceau (n°16) de la Megane, ou d'en fabriquer un. - Triangles: les points de fixation sur le berceau sont les mêmes, pas d'adaptation à faire
- Pivots: comme prévu il faudra récupérer l'ensemble des demi-trains de la Megane
- Barres anti-roulis: mis à part les diamètres à vérifier, aucune différence
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