1936
Moteur: 4 cylindres en ligne à soupape latérales, refroidissement par eau, positionné en porte à faux. Cylindrée: 570Cm3
Puissance: 13CH (3CV fiscaux)
Vitesse maximale: 85Km/H
Alimentation: Carburateur SOLEX 22 HD ou AHD
Transmission: Boites de vitesses à 4 rapports. Freinage: Freins hydrauliques
Suspension: Roues indépendantes à l'avant avec ressort transversal à lame, et essieu rigide avec demi-ressorts à lames à l'arrière. Produite en France par SIMCA et en Italie par FIAT, cette très petite citadine appelée SIMCA 5 reçue de l'autre coté des Alpes le nom de « FIAT 500 Topolino » (le nom de MICKEY MOUSE en Italie). Produite pendant une période sociale agitée (grève de 1936), la SIMCA 5 fait son entrée sous 3 versions (Standard, Luxe et grand Luxe) pour les premiers congés payés qu'a mis en place le gouvernement de l'époque. Economique, fiable, cette petite voiture permettra donc à un bon nombre de Français de partir à la découverte des plages. D'autant qu'une version découvrable vient enrichir la gamme de ce petit coupé.
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Jean-michel MAISONNAVE
SIMCA 5 non dcouvrable? Marc
VAURAY
Simca Julien (sur base d'une Simca 5)
Simca "Deho" Sur base Simca 5 et capot de Simca 6
Cette Simca
5 appartenait a jf chatelain qui tait inscrit sur votre site. J'ai termin de la
restaurer, et peut prendre la route dsormais. SIMCA 5 1936
Bernard
DAURIS
Me voila lancer a grand pas dans la restauration de
ma petite voiture
je ne suis qu'au debut mais pour vous montrer l'etat de la voiture voici les photos
prise lors de l'acqusition de celle ci des que le travail aura un peut plus avancer
je vous fairait parvenir d'autres photos
Vincent Rzegoczan? Denis PANCRACE
SIMCA 5 1937 dcouvrable
Philippe et Jacques ARTIS
Ma simca 5 est toujours en cours de
restauration
Didier MALO
SIMCA 5 1937
Il s'agit d'une petite berlinette, telle qu'auraient pu la réaliser Dante GIACUSA et Amédée GORDINI à la suite de la victoire à l'ndice de performance aux 24 heures du Mans 1937. Je vous raconterai sa construction qui est en cours. En voici le premier dessin de style que j'ai réalisé et une photo telle qu'elle se présente aujourd'hui.
10, 00 € TTC
(8, 33 € HT)
Joint cuivre 15. 30 x 21. 00 ep 1mm
1, 80 € TTC
(1, 50 € HT)
Cylindre de roue AR. Diam: 1"1/8 ou 28. 6 mm. Diamètre entrée liquide = 11. 4 mm (1/2 20 f/p)
Renault Colorale, Prairie, R2087, Goélette, 1000 kg, 1400 Kg et dérivés. 89, 00 € TTC
(74, 17 € HT)
Nécessaire de remise en état pour cylindre de AV. d 34. 93 mm
16, 00 € TTC
(16, 00 € HT)
Jeu de 4 bougies NGK culot std (14 mm), moteur Renault Fregate, Colorale, Prairie (moteur latéral 603 et culbuté 668 ou 671), R2087, Goélette, Galion, SG2 essence (moteur 671 ou 817) etc. Compatible carburants SP95 et SP98
21, 00 € TTC
(17, 50 € HT)
Ecrou de canalisation rigide de freinage. 1/2-20 UNF soit Ø 12. 5 mm - perçage pour tube 6. 35 mm (1/4 p)
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Chaque véhicule est pourvu d'un carnet d'entretien dans lequel le constructeur indique les opérations d'entretien et leurs intervalles. Il faut donc consulter le carnet d'entretien pour savoir combien de kilomètres il faut entre deux vidanges. Certains constructeurs recommandent des intervalles de vidange plus éloignés, qui peuvent aller jusqu'à 20 000 kilomètres pour les moteurs essence et jusqu'à 10 000 kilomètres pour les diesels. Les délais de la vidange peuvent aussi varier selon l'utilisation de la voiture. Kilométrage maxi avec CLIO DCI - Renault - Clio - - Auto Evasion | Forum Auto. Les véhicules qui font beaucoup d'arrêts comme ceux qui roulent le plus souvent en ville ont besoin de vidanges plus fréquentes alors que les véhicules routiers, qui roulent principalement sur l'autoroute peuvent attendre plus longtemps avant d'être vidangés. Les vidanges autres que celle de l'huile moteur
Lorsqu'on dit vidange d'une voiture, on comprend directement vidange de l'huile moteur car c'est l'opération la plus importante mais on oublie souvent qu'il existe d'autres vidanges à faire, qui consistent surtout en des changements de divers filtres.
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La notion de kilométrage élevé va donc dépendre du type de véhicule auquel vous vous intéressez. Au-delà de 100 000km, un véhicule essence commence à sérieusement perdre de sa valeur. Ce palier se situe autour de 150 000 km pour un diesel, considéré comme plus robuste. Un véhicule au kilométrage élevé est plutôt une voiture essence à plus de 200 000 km ou un diesel de plus de 250 000 km. Si certains modèles commencent à être défaillants autour des 300 000 km, il n'est pas rare d'en trouver qui dépasse ce seuil de plusieurs centaines de milliers de kilomètres supplémentaires! Paramètres à prendre en compte pour l'achat d'un véhicule d'occasion
En réalité, le kilométrage d'une voiture importe peu si l'entretien n'a pas été réalisé correctement. Une voiture de 250 000 km bien entretenue comporte moins de risques qu'une autre de 90 000 qui n'a pas été correctement suivie. Combien de km peut faire une clio 3 diesel 2020. Pourtant, la différence de valeur entre les deux véhicules à modèles équivalents peut-être très élevée. Certains facteurs sont à prendre en compte absolument pour l'achat d'une voiture d'occasion, surtout sur un modèle ayant pas mal de kilomètres au compteur.
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Parmi les autres vidanges qu'il est nécessaire de faire pour bien entretenir une voiture, il y a la vidange du filtre à air qui est un filtre dont l'objectif est d'empêcher l'air de pénétrer dans le moteur, le filtre d'habitacle qui permet de garder l'air à l'intérieur de la voiture propre et respirable sans danger pour le conducteur et les passagers et le filtre à carburant qui garantit la pureté du carburant qui pénètre dans le moteur. Tous ces systèmes doivent être vidangés et leurs filtres changés périodiquement selon des délais et intervalles fixés par les constructeurs. Ces intervalles de vidange sont fixés en nombre de kilomètres roulés ou en nombre d'années. Combien de km peut faire une clio 3 diesel auto. Par exemple, pour le filtre d'habitacle, il est changé après l'écoulement d'un certain nombre d'années (de 2 à 5 ans selon les modèles de voitures) alors que le filtre à carburant est changé au bout d'un certain nombre de kilomètres parcourus (les constructeurs préconisent souvent de le changer au même moment qu'on fait la vidange de l'huile moteur).
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Vérifier la présence de factures et l'entretien
Outre la robustesse du moteur, la marque et le modèle de la voiture, il est très important de considérer la fréquence de l'entretien et les pièces qui ont été remplacées par les propriétaires précédents. Pour cela, avant d'acheter une voiture d'occasion, assurez-vous de la présence d'un suivi de l'entretien. Carnet et factures vous aideront à avoir une idée de l'état mécanique global du véhicule convoité. Vérifier la qualité de l'huile
Si la vidange n'a pas été effectuée récemment, l'huile moteur prendra une couleur noire et sera riche en petites particules. C'est un signe qui ne trompe pas. Une huile sale témoigne d'un manque de rigueur dans l'entretien de la voiture.
Combien de km avec un plein ou x euros ?. Contrôlez également le réservoir de liquide de refroidissement. Ce dernier doit être changé tous les deux ans ou 30 000 km. Le liquide de refroidissement se dégrade avec le temps et perd de son efficacité. Comme l'huile, cela impacte directement les performances de la voiture et la consommation de carburant.
Si vous conduisez sans faire votre vidange à temps, sans changer les filtres au moment opportun, ne soyez pas étonné que votre voiture vous lâche de façon imprévue. Du coup, vous pouvez retrouver un véhicule qui vient à peine de faire 175 000 kilomètres mais qui ne tient plus, comme vous pouvez voir une voiture qui vient de passer les 200 000 kilomètres sans être pour autant amorti. C'est relatif en fait. L'importance de l'enlèvement des épaves voitures
Lorsque votre véhicule devient complètement inutile, la loi prévoit que vous devez réaliser un enlèvement de l'épave de la voiture dans le but de sécuriser votre environnement. Vidange tous les combien de km : nos conseils. C'est une démarche écologique entièrement agréée par les préfectures pour lutter contre la pollution. Elle consiste à protéger votre entourage des risques liés au stationnement des Véhicules Hors d'Usage (VHU). En dehors de votre temps et des démarches à suivre, faire enlever sa voiture par un épaviste agréé VHU est un processus gratuit et accessible à tous. Les professionnels seront mis à votre disposition dès que vous entrez en contact avec les services spécialisés.