Tu pourras ensuite contrôler ce qui reste dans le bidon et te faire une idée de la contenance de ton moteur. ATTENTION! Si le niveau est supérieur au maxi il y a risque de surmression d'huile et donc, au mieux fuites par les joints, au pire auto combustion et emballement du moteur risquant sa destruction. Adrien 306 #4
28-03-2017 21:30:50
Bonsoir j'ai mon antibrouillard à l'avant qui est cassé et je sais pas comment faire pour le démonter? Fiche technique Peugeot 306 1.9d 1993-2001 - Auto titre. Dernière modification par Adrien 306 (28-03-2017 21:31:54)
Adrien 306 #5
28-03-2017 21:39:17
Bonsoir j'ai fait ma vidange à 341000 km j'aimerais savoir dans combien de kilomètres je dois la refaire? Adrien 306 #6
28-03-2017 21:41:42
Bonsoir la distribution doit s'effectuer tous les combien de km? bricolo1000 #7
29-03-2017 01:47:54
Bonjour Vu le kilométrage, vidange tous les 7500kms. Kit distribution tous les 100000 (avec la pompe à eau).
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9L D (modèle 1994). Ce problème peut cependant se présenter sur beaucoup d'autres moteurs du même type. Vue du moteur
Les 3 points du moteur qui vont nous intéresser pour ce problème sont les suivants et sont marquées sur la photo du moteur ci-contre. le filtre à gasoil
la pompe à gasoil manuelle. On l'appelle aussi « poire ». 306 diesel : combien de litres d'huile pour une vidanges? - Peugeot - 306 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. la purge d'air de la pompe à injection
3 fuites possibles sur le filtre à gasoil
Le filtre à gasoil est muni d'un capteur de présence d'eau. Cette sonde se trouve dans un bouchon vissé sur l'arrière du filtre. Le câble de la sonde est branché sur une fiche sur le bouchon et tenue par un circlips en métal. La sonde est fixée dans le bouchon par un silicone dur. Avec les années, ce silicone peut ne plus être bien fixé au bouchon et provoquer une fuite. Le filtre a gasoil est fixée sur un corps en aluminium ou passe le liquide de refroidissement. Ceci permet de préchauffer le carburant pour obtenir une meilleure combustion particulièrement en hiver. La jonction entre le filtre et le corps en alu peut aussi être cause de prise d'air avec les années à cause d'une légère oxydation du support en aluminium.
Moteur Peugeot 306 1.9 Diesel Jeans
grebin #1
13-09-2007 18:55:49
bjr, je viens d'acheter une voiture 306 diesel sans la brochure... ( non je ne suis pas blonde)... j'ai fait moi meme la vidange mais on me conseille de mettre entre 4, 2 et 4, 8 litres d'huile. c'est bon ou pas? merci. Le modèle de la voiture
Peugeot 306 - Diesel Catégorie de la panne: Entretien
R5 Lauriat #2
13-09-2007 20:22:44
si vous avez changer le filtre il faut mettre 3. 5l ensuite jaugez ensuite rajoutez si le niveau est au dessous du max, et lorsque c au max, metre le moteur en marche quelque secondes en suite jaugez et faites le mise au point. Moteur peugeot 306 1.9 diesel jeans. mais je vais vous donner le volume exacte. plutard a+
guyanajo #3
13-09-2007 21:13:24
je te conseile de mettre 4L pour commencer. Si tu as changé le filtre, fais tourner le moteur jusqu'à ce que le témoin d'huile s'é reposer une minute, tire la jauge et essuie la pour qu'il n'y ait plus de trace d'huile, replonge la et vérifie le niveau. Il faut savoir qu'en règle général, sur les voitures, il y a à peu près un demi litre d'écart entre le niveau mini et le maxi et qu'il y a besoin de mettre plus d'huile lorsque l'on change le filtre qui contient entre un quart et un demi litre suivant la grosseur.
Moteur Peugeot 306 1.9 Diesel Fuel
306 turbo diesel | Forum Peugeot
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bonjour a tous nouveau sur se forum
je cherche tout les renseignement possible sur les 306 TD car dans un an j'aimerai m'en acheté une (fin de mon "A")
j'ai l'intension après de lui mettre une ligne inox madac ou devil je pense et pourquoi pas de touché au turbo niveau mécanique ou de lui mettre un ti boitié. Les première ne me plaise pas trop niveau esthetique mais celle qui ressemble a la 97 me plait beaucoup je ne connais pas les dates des différentes mise a jour de se model et je supose qu'au debut elle ne devait pas pocedé d'électronique après un peu et puis beaucoup pour les HDI mais hors de ma porté financière alors déjà j'aimerai que vous me fassiez un ti topo sur se point. Ensuite j'ai entendu parlé de casse mécanique moteur des trous gros comme mon point etc et sa me fais un peu peur surtout si je veux légèrement augmenté la pression de turbo ou des paramètres de la voiture car probleme pris a 100% par peugeot mais s'il s'aperçoive que la voiture a été modifié carotte tu te fais faire!!!
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