Le liquide de frein se définit ainsi par ses fonctions intrinsèques: il est d'une part incompressible, afin d'assurer la transmission de la force de freinage; il est également résistant aux hautes températures. En effet, l'actionnement des freins chauffe le liquide de frein, qui deviendrait inefficace une fois porté à ébullition. Ce sont ces qualités spécifiques du liquide de frein qui s'altèrent au fil du temps, à cause de l'humidité présente naturellement dans l'air. Effectivement, avec la chaleur l'air se transforme en vapeur d'eau, qui elle est compressible et atteint l'ébullition très rapidement. C'est pour cela qu'il est très important d'y faire attention et de le renouveler régulièrement. Comment savoir quel liquide de frein choisir? Maintenant qu'on sait à quoi sert exactement le liquide de frein, voyons comment le choisir. Pour la moto, le liquide de frein est le plus couramment synthétique, mais il peut être en silicone. Les différents types de liquide de frein se distinguent par leur norme DOT (norme américaine).
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DOT 5
Leur appellation peuvent porter à confusion, car le DOT 5. 1 et le DOT 5 n'ont rien à voir. Le liquide de frein DOT 5 est une huile à base de silicones, de couleur violette. De qualité hydrophobe, il est parfait pour les véhicules qui se déplacent très peu. En revanche, il est très agressif pour la plupart des systèmes de freinage d'origine, les joints se détériorent alors très rapidement. C'est pourquoi il est réservé pour certains véhicules seulement, comme les Harley Davidson. Combien coûte un liquide de frein? Le prix d'un liquide de frein dépend de sa performance et de sa composition. En silicone, il coûte entre 1, 5 à 2 fois plus cher qu'en huile de synthèse. Et parmi les différents liquides synthétiques, comptez moins de 20€ le litre, sachant que le DOT 5. 1 sera le plus cher, et le DOT 3 le moins cher. Y a-t-il des précautions à prendre? Maintenant que vous êtes incollables sur les différents liquides de frein, vous savez qu'il faut le contrôler régulièrement, et le changer tous les deux ans environ.
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anthony84
04-04-2004 11:35
je suis au courant que le DOT 5. 1 se deteriore plus vite mais je suis pas du style a laisser le liquide pendant 3 mois sans le purger donc ca doit le faire qd meme le dot 5. 1:)
Positive-Vibes
04-04-2004 11:44
C'est aussi ce que j'ai lu: le dot 5. 1 est très bien... mais pas longtemps. C'est plutôt à réservé pour une conduite très sportive, mais en le remplaçant plus souvent. kiki78
04-04-2004 13:31
Déja pour atteindre les limtes de temperatures du DOT4, il faut attaquer serieusement sur route, j'en connais en promo500 cup qui continuent a utiliser du DOT4 sur piste, et ca leurs convient tres bien. A mon avis avec ton freinage d'origine, cela ne vas strictement rien t'apporter, a part te faire payer un bidon de DOT5. 1 deux fois plus chere que le DOT4. Je te conseillerais une bonne purge avec du DOT4, un nettotage complet de ton systeme de frein, et monte des durits avia si ce n'est pas encore fait, la tu verras la difference. ++
Monsieur K. (anc. Papy R-One)
04-04-2004 14:22
Met avis que c'est un peu de l'argent gaspiller pour rien.
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Le remplacement des plaquettes usées fera monter le niveau, car les pistons des étriers seront repoussés. Si le niveau est bas malgré les plaquettes neuves, le système de freinage présente probablement une fuite susceptible d'entraîner une perte d'efficacité du système. Par conséquent, vous devriez faire appel à un spécialiste pour intervenir. Si la pédale s'enfonce et atteint le plancher au cours du freinage, il est recommandé de faire appel immédiatement à un professionnel. Le changement du liquide de frein
La performance et l'efficacité du liquide de frein baissent à la longue. Le changement du liquide doit se faire environ tous les 50 000 km ou tous les deux ans. Il est aussi recommandé de bien tenir compte de la qualité du liquide utilisé. Sa résistance à l'échauffement est identifiée par les indices DOT. Un système de freinage ABS requiert un indice DOT supérieur à 4. Le remplacement du liquide de frein est une opération engageant votre sécurité. Il est donc conseillé de confier cette tâche à un professionnel, notamment si votre véhicule dispose du système ABS.
04-04-2004 10:08
liquide de frein?? bonjour:)
voila je vais bientot changer mes plaquettes pour le premiere fois et je desire changer entierement mon liquide de frein qui est un DOT 4 pour l'instant
je pense passer au DOT 5. 1
mais est ce que le liquide de frein moto est il le meme que celui des voiture ou a t il des proprietes specifique a la moto?? est ce que l'on sent reellement l'efficacite du DOT 5. 1 par rapport au DOT 4??? merci
V
Djé Pakoupé
04-04-2004 10:29
Re: liquide de frein?? Oui, tu sentiras une différence au niveau de l'endurance de ton freinage. Par contre avec les durits d'origine, ne t'attends pas à des miracles. Mais je vois dans ton profil qu tu roules en CB500. Donc sur la route, ça ne devrait pas changer grand chose. Sur circuit, la différence sera sensible. viziere
04-04-2004 11:22
si je me trompe pas le dot5 a une meilleure resistance a la chaleur que le dot4 mais il perd beaucoup plus vite de cette resistance. je n ai plus en tete les chiffre exact mais par exemple avec 3% d humidité le dot 4 devient plus efficace que le dot 5. enfin je le repete j suis plus du tout sur des chiffres mais c un truc ds le genre.... je me plante ou pas?
L' Océanie est un continent 1 composé d' îles: l' Australie, qui est la plus grande île du monde, la Nouvelle-Zélande, la Papouasie-Nouvelle-Guinée et environ 10 000 îles de l' océan Pacifique. Elles sont réparties en trois grands groupes:
la Polynésie
la Mélanésie
la Micronésie
C'est le plus sec des continents; aussi le moins peuplé après l' Antarctique. Origine du nom [ modifier | modifier le wikicode]
L'Océanie du point de vue européen, en vert. Le nom « Océanie » vient du mot océan: il a été inventé en 1812 par un géographe français, cela a changé le monde car maintenant, il est découpé en cinq continents. L'adjectif « océanien » (qui veut dire, habitant de l'Océanie) apparaît en 1845. Liste des pays de l'Océanie [ modifier | modifier le wikicode]
16 pays
Langues [ modifier | modifier le wikicode]
Les langues d'Océanie se répartissent en deux groupes, dont voici:
Les langues papoues, surtout parlées sur les hautes terres de Nouvelle-Guinée. Les langues austronésiennes, surtout parlées dans une partie de l'Asie du Sud-Est.
Carte D Océanie 2
: J8524)
Meddens
Phone number: 04 94 913 130
EUR15. 00
(€15. 00)
( OCÉANIE) - RUSSIER Henri.
Reference: 1617
(1905)
Le Partage de l'Océanie.
P, Vuibert et Nony 1905, in-8 (25, 5 x 16, 7 cm) de XII- 370 (2) pp. imprimées sur papier couché et une grande carte dépliante in-fine "Partage de l'Océanie". Renferme 94 reproductions dont la plupart de photographies dont 16 à pleines pages et 11 cartes en sus de celle in-fine, juste une petite fente sur le dos de la couverture, autrement le papier de tout le texte et des photos est resté bien blanc. - La première partie est consacrée aux Conditions géographiques de la vie humaine en Océanie: Les Archipels océaniens. Le Climat - la Flore. Les Populations indigènes (pp. 1 à 94)................ - La seconde partie est consacrée au Partage politique: Les voyages de découvertes (du XVIe au XVIIIe siècle). La période des missions (1797-1840). Les premiers conflits (1840-1870). Les compétitions internationales (1870-1904) - (pp. 95 à 198)................ - La troisième partie: La Mise en Valeur: Les colonies françaises.
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(CARTE D'OCÉANIE). - OCÉANIE. Paris: Dussillon, rue du Coq St Honoré, 13, [milieu XIXème siècle]. Format: 59, 5 x 81, 5 cm (52 x 76, 5 cm à la cuvette).
Reference: 25875
Gravure sur acier rehaussée en couleurs, dressée par Ernest Grangez et gravée par Ch. Leclercq. En médaillon inférieur: "Détail des Iles Marquises, Archipel de Mendana ou de Nouka-Hiva d'après la Carte publiée par le Dépôt général de la Marine en 1842", détail de la "Colonie de la Nouvelle Galles du Sud", et tableau de statistiques et des possessions européennes en Océanie. Déchirures marginales restaurées, trace de pliure (marge inférieure renforcée au verso).
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La géographie de l' Océanie est caractérisée par son morcèlement en milliers d' îles et archipels baignés par l' océan Pacifique. Seules quelques îles se distinguent par leur grande superficie: ce sont la Nouvelle-Guinée, l' île du Nord, l' île du Sud, la Tasmanie et l' Australie, cette dernière étant parfois considérée comme étant une masse continentale. Les autres îles sont majoritairement des atolls, quelques-unes sont volcaniques et d'autres d'origine continentale, généralement les plus grandes. D'une superficie de 9 008 458 km 2 et peuplé de 32 000 000 habitants, l'Océanie est le continent le plus petit et le moins peuplé à l'exception de l' Antarctique. Seize pays indépendants et quinze territoires aux statuts variés se partagent ces îles dont certaines ont été peuplées seulement lors du second millénaire après Jésus-Christ. L'Océanie peut être divisée en quatre grandes régions: l' Australasie regroupant l' Australie et la Nouvelle-Zélande, la Mélanésie regroupant la Nouvelle-Guinée, les îles proches et les archipels s'étendant jusqu'aux Fidji en passant par la Nouvelle-Calédonie, la Micronésie regroupant les archipels entre les Palaos et les îles Gilbert et enfin la Polynésie regroupant les îles les plus périphériques, de l' archipel d'Hawaï jusqu'au Tonga en passant par les îles Pitcairn et l' île de Pâques.
[2] Territoire non incorporé des États-Unis. [3] La Papouasie occidentale est une province d'Indonésie à statut spécial, située à l'extrême ouest de l'île Nouvelle-Guinée. La Papouasie occidentale, annexée par l'Indonésie en 1962 et renommée "Irian Jaya" en 1969, reprend le nom de "Papua" en 2000 afin d'apaiser les tensions et revendications du peuple Papou. En 2003, la province Papua est scindée en deux nouvelles provinces: Papua et Irian Jaya Barat. [4] Îles mineures éloignées des États-Unis. [5] L'île de Pâques et l'île de Sala y Gomez forment une province de la région chilienne de Valparaíso.