Du coup l'eau ne s'arrête jamais totalement de couler. Comme le réservoir ne peut pas se remplir continuellement. L'eau en surplus s'échappe par le trop plein du mécanisme de vidage (ou chasse d'eau) et fini dans la cuvette. C'est pour cela que lorsque vous avez une fuite dans la cuvette. Cela ne vient pas automatiquement de la chasse d'eau mais très souvent du flotteur. Son mécanisme est simple, il est placé sur l'arrivée d'eau. Cette dernière passe par un joint en caoutchouc qui est ouvert lorsque le réservoir est vide. Il se ferme à mesure que l'eau monte dans le réservoir. Pour un mécanisme à remplissage rapide, il se ferme d'un coup. Je vous recommande de toujours privilégier ces derniers, plus compacts, plus simples et plus fiables. De plus, on peut très facilement changer le joint à l'intérieur au lieu de remplacer le mécanisme en entier. Pour remplacer ce mécanisme, vous aurez besoin de votre fidèle clé à molette, d'une pince multiprise et d'un nouveau mécanisme de remplissage.
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Vous pourrez remettre le chapeau par la suite. Avec la hauteur de l'eau, vous voyez l'eau qui doit atteindre le flotteur et le faire coulisser le long de la tige de hauteur. Une fois que l'eau atteint les 3/4 du flotteur, l'eau doit s'arrêter de couler instantanément. Pour régler la hauteur de l'eau, vous avez une vis, généralement grise, le long de la tige de hauteur d'eau qui passe par le flotteur. Tournez cette vis à la main, du bout des doigts, pour ajuster la hauteur de l'eau. Plus elle est base et plus vous consommez d'eau. Attention de ne pas la mettre trop basse non plus, car la quantité d'eau dans le réservoir doit évacuer les déchets une fois la chasse tirée. Étape 8: Remettez le chapeau. Pour cela si vous disposez d'une chasse d'eau à bouton poussoir, vous n'avez qu'à remettre le bouton au milieu dans son emplacement. Revissez-le dans le sens des aiguilles d'une montre. Si le pas de vis pour visser le bouton n'est plus tout à fait en face, vous pouvez le mettre en face en l'ajustant avec le doigt à travers le trou.
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Peut-être avez-vous de la chance et n'en avez-vous pas besoin si le couvercle de la boîte peut être facilement soulevé. Vous devez absolument vérifier cela au préalable. Réparer le flotteur: Instructions
Après avoir retiré le robinet à flotteur avec les autres pièces de la citerne, vient maintenant la partie la plus importante: la réparation. Pour cela, procédez comme suit:
Étape 1:
Regardez le composant et localisez le flotteur. Celui-ci est situé directement au niveau de l'alimentation en eau et sa forme diffère selon le fabricant. Le composant est situé sur la conduite d'eau et est également relié à un autre composant qui permet de mesurer le niveau d'eau et d'exécuter la commande. Étape 2:
La vanne à flotteur est maintenant ciblée. Trouvez-vous des pièces coincées ou des objets étrangers qui pourraient limiter le fonctionnement de la pièce? Si tel est le cas, vous devez corriger les défauts afin que la vanne fonctionne à nouveau. Étape 3:
Parfois, les salissures générales sont également responsables du problème.
Si vous disposez d'un mécanisme à tirette, c'est un peu plus technique, mais c'est très facile également. Il suffit de récupérer la tirette avec une main. Puis, de poser le chapeau sur votre main qui tient la tirette, et de faire passer la tirette par le trou du chapeau. Normalement vous devriez avoir assez de tirette qui dépasse du trou pour visser le bouton par-dessus. Si ce n'est pas le cas, vous pouvez tirer sur la tirette, et ainsi tirer la chasse, pour faire dépasser la tirette du trou. Vous n'avez donc plus qu'à visser le bouton. Étape 9: Testez. Pour cela, vous tirez la chasse et vous allez devoir vérifier qu'il n'y a pas de fuite. Dans un premier temps du côté du robinet de toilette. Essuyez avec du papier toilette le robinet sur l'écrou libre que vous avez vissé, au-dessus et au-dessous. Puis touchez avec votre doigt. Si vous sentez une goutte il faudra alors resserrer légèrement en veillant bien à ce que le mécanisme ne tourne pas à l'intérieur. Si tout est bon vous savez donc comment remplacer un flotteur de chasse d'eau.
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