#1
06-02-2014 20:22:36
chamblous
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Inscription: 06-02-2014
Messages: 1
Problème toit ouvrant à lamelles Class A W169
Bonjour à tous, Comme un certain nombre de propriétaires de Class A j'ai eu un problème avec le toit ouvrant. Voiture exclusivement entretenue chez Mercedes!!! Diagnostic: il faut changer, estimation du coût entre 2500 et 3000€ (à priori sans la moe). J'ai trouvé sur le forum l'adresse d'une personne sur Lyon Mr Dapalma qui fait de l'échange standard. En 2 heures maximum le toit a été changé, une efficacité doublée d'une gentillesse inégalable et le tout pour un prix très inférieur à celui de MB. Je recommande fortement ce Monsieur
Hors Ligne
#2
05-03-2014 17:03:48
celious
Inscription: 05-03-2014
Messages: 6
Re: Problème toit ouvrant à lamelles Class A W169
hier j'ai déposé ma classe A chez mr DAPALMA! en 1H30 un toit à lamelle tt neuf et 4 fois moins cher que chez MB!!!!! Je suis de trajet AIX LYON sans regret surtt que c'est homme humble et d'une gentillesse incroyable et sa femme est Chtimi elle est du Chnort!
Toit Ouvrant Classe A Mercedes Classe
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A1697800205 w169 78 A réparer prévoir remplacer guidage arrière gauche
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Toit ouvrant fonctionne lamelle arrière gauche non
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Cette étude sur l'efficacité des munitions de calibre. 357 Magnum a été publiée sur 7 pages dans le magazine Action Armes & Tir n°308 (avril 2007)
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357 Magnum À Plomb Cartridge
Il bénéficie aussi d'un cran de sécurité, ainsi que d'une visée réglable. C'est la... Un revolver à plomb et à bille acier, de la taille du Python 357, avec un canon de 6" et deux barillets de 6 et 10 coups, ainsi que deux rails Picatinny/Weaver de 22 mm
Le Colt Python 2. 5" de chez KWC est un revolver à billes acier 4. 357 magnum à plomb cartridge. 5 mm à CO2, entièrement en métal avec une crosse ABS antidérapante, en finition Chromé crosse imitation bois. Son barillet basculant à 6 coups est doté de cartouches de la même marque, ce qui lui donne un très grand réalisme. Le Colt Python 4", décrit par Colt comme "la Rolls-Royce des revolvers Colt" est un revolver à billes acier à CO2, entièrement en métal avec une crosse caoutchouc antidérapante, en finition bronzée noir. Il bénéficie aussi d'un cran de...
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357 Magnum À Plomb For Sale
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Marque: Smith & Wesson Modle: 686 Etat de l'objet: D'occasion Calibre: 38 Special - 357 Magnum Type d'action: Double et Simple
parfait tat de fonctionnement
traces d'usages lgres
canon et barillet parfait
hausse rglable parfaite
Questions poses au vendeur
Aucune question n'a encore t pose au vendeur pour cet objet. Avis produit
L'avis le plus utile
le 03/01/2021
686 srie 5 en 4 pouces
Un look iconique et c'est le modèle juste avant le trou dans la carcasse pour la sécurité! C'est étrange cette sécurité sur un revolver surtout si on égare la clé voit facilement sur un revolver si il est chargé! 357 magnum à plomb ammo. A ma connaissance c'est le seul fabricant à faire cela
L'utilisateur recommande ce produit
2 utilisateurs trouvent cet avis utile
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Tous les avis (7)
le 27/04/2022
Une arme lgendaire
J'adore ce Smith Wesson Il est trs prcis je fais des bons groupement
Excellente prise en main c'est une valeur sre
le 08/03/2022
686 / 6 pouces
Trs belle esthtique, et mcanique trs douce.
357 Magnum À Plomb
Oct
12
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La pratique du tir fait partie des plus vieux sports au monde et se positionne même en tant que deuxième sport mondial individuel. Le tir est devenu une discipline olympique depuis les premiers JO organisés en 1896. Aujourd'hui, de nombreuses disciplines se rassemblent autour des notions de concentration et de maîtrise de soi exigées pour le tir. 357 magnum à plomb. Nous allons nous pencher sur le tir à l'arbalète et les armes anciennes. Sep
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Distinguer les Calibres et les Chokes
Cet article a pour but de vous aider à comprendre les différents calibres et les différents chokes utilisés pour la chasse.
357 Magnum À Plomb Ammo
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La Bulldog. 357: une arme redoutable
Aux U. S. A. la chasse aux airguns est légale. La plupart du temps, il ne s'agit que de petit gibier et de nuisibles, mais quelques fabricants parviennent à produire des carabines capables d'une létalité similaire à celle pouvant être générée par une arme à feu. Il s'agit du petit segment de marché des carabines « Big Bore », des armes qui n'ont plus rien à voir avec les petites carabines 4. Rolling block pedersoli target 357 magnum avec dioptre - Armes Longues Western classes en catgorie C (9195911). 5 à canon basculant faites pour taquiner les merles dans le fond du jardin. C'est précisément dans cette catégorie d'armes à air redoutables que se classe la nouvelle Bulldog. 357 de chez Crosman. Si son mode de propulsion fait qu'elle reste théoriquement une arme de loisir, c'est pourtant bien un outil de chasse performant, décrite par son fabricant comme apte à prélever prédateurs, sangliers et même gibiers africains! Évidement, un tel pouvoir vulnérant n'est envisageable qu'avec une carabine bulldog non bridée et donc en vente réglementée. Le fait est que puisque la chasse aux armes à air est interdite en France, on peut s'interroger sur la pertinence d'une carabine comme la Bulldog sur notre territoire.
Le vieil adage qui dit que plus la balle est molle plus elle emplombe est faux. C'est plus compliqué que cela. L'emplombage peut avoir plusieurs causes. 1- la plus courante: l'emplombage est dû aux gaz chauds passants entre la balle et le canon. Cela vient du fait que la balle est trop petite par rapport au diamètre du canon, et que l'alliage est trop dur (par rapport à la pression développée) pour qu'il y ai, à l'explosion de la poudre, une expansion de la balle de façon à obtenir une obturation complète du canon. Pistolet smith et Wesson 357 magnum plomb /capsule co2 - Revolvers CO2 (9152679). 2- Balle trop grosse: la balle va être recalibrée par le canon. Si en plus la balle est plutôt molle, elle va s'expanser à l'explosion de la poudre amplifiant le phénomène. 3- Vitesse: plus la balle va vite, plus le risque que du plomb se dépose sur le canon est grand. Cela se remédie de plusieurs façons:
- graisse adaptée et en quantité suffisante. - alliage à l'antimoine, ce dernier étant un métal non ferreux naturellement anti-friction
La vitesse étant liée à la longueur du canon, plus le canon est long plus le risque d'emplombage est important.