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L'ULM haut de gamme de BRM. Le constructeur propose un ulm spacieux et très confortable avec une vitesse de croisière de 185 Km/h. Prix ulm neuf - Le Ptitavion : un ULM malin !!!. Comme à son habitude, la finition intérieure est exceptionnelle et particulièrement bien soignée, sa largeur cabine (1, 20 m) contribue à rendre ce confort encore plus agréable. Coté extérieur, le Citius offre des courbes fines et harmonieuses. Il est également disponible en version "amphibie" et "traitement agricole et phytosanitaire"
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Le A22L2 dont la structure est réalisée en aluminium se distingue par sa robustesse, sa fiabilité et sa facilité à le piloter. Les voilures et gouvernes, quant à elles sont entoilées, seuls les bords d'attaque et les plans fixes (vertical et horizontal) sont en aluminium. Aeroprakt utilise la toile Diatex EV3 1500 dont la réputation en termes de longévité n'est plus à faire. Prix ulm multiaxe neuf loi. L'approvisionnement en carburant est assuré par deux réservoirs ayant une capacité totale de 89 litres consommables qui alimentent le moteur par gravité. En standard l'appareil est motorisé avec le célèbre moteur Rotax 912 UL en version 80 CV, moteur réputé fiable et économique qui contribue très largement à son faible coût d'exploitation. Pour les utilisations nécessitant un peu plus de puissance (vols montagne, remorquage planeurs, tractage banderoles, exploitation sur flotteurs), le moteur 100 CV Rotax 912 ULS ou iS (injection) sont recommandés. L'hélice équipant en standard le A 22L2 est une tripale Kiev Prop à pas réglable au sol qui peut être avantageusement remplacée par une hélice E-props Durandal tripale, légère et performante.