Le système F2 fonctionne exactement comme le principe d'une Fusion Engine sauf que tout est miniaturisé, il sera d'ailleurs possible de changer comme c'était le cas avant le fameux "poppet" ainsi que les ressort de rappel en fonction des puissances demandées et des utilisations. Polarstar f2 v2.2. Le Poppet standard installé d'origine sur la F2 est l'équivalent du Poppet rouge présent sur la Fusion Engine proposé en pièces détachée. Tout comme la Fusion Engine le nozzle recule grâce à l'air comprimé et il est repoussé vers l'avant via un ressort de rappel ce qui garantit un fonctionnement optimal et régulier
Le design robuste de la F2 l'autorise à fonctionner de 45 à 145 psi et d'atteindre toutes les puissances demandées par les joueurs pour le CQB que pour le contre snipe en DMR. La F2 dispose d'un nouveau "triggerboard" (carte électronique pour la détente) plus évolué qui pourra aussi faire fonctionner les Jack et les F1, en revanche les "'trigger boards" F1 et jack sont incompatibles avec la F2. Plus de 20 nozzles seront disponibles dans le futur incluant des version offset pour M14 et P90!
Polarstar F2 V2.5
Le design robuste du kit F2 lui permet de fonctionner de 45 à 145 psi. Le F2 dispose d'un nouveau "triggerboard" (carte électronique pour la détente) plus évolué qui pourra aussi faire fonctionner les Kit Jack et les F1, en revanche les "`trigger board" F1 et jack sont incompatibles avec la F2. Plus de 20 nozzles seront disponibles dans le futur incluant des version offset pour M14 et P90! Contenu du produit:
- Le kit de conversion F2 HPA
- Le câble FCU
- La trigger board
ATTENTION:
Ce système HPA est livré sans manuel d'installation et nécessite de bonnes connaissances en mécanique airsoft. En achetant ce système vous certifiez avoir les capacités et les connaissances requises et d'effectuer les modifications nécessaires sur la réplique pour son bon fonctionnement. Polarstar F2 (Version MP5) Système HPA. Concernant les produits qui disposent d'une trigger board: Toutes casses des boutons de contact de la plaque de sélection et de la détente ne sont pas pris en garantie par POLARSTAR. Fiche technique
Poids
180 gr
Version de la gearbox
Version 2
Connectiques
JST HPA
Compatibilités
M4, M15, M16
Alimentation
Batterie Li-Po 7.
Polarstar F2 V2.4
Enfin, pour avoir une réplique HPA totalement fonctionnelle, il sera nécessaire de s'équiper en plus de ce kit F2, d'une bouteille d'air externe, d'un flexible et d'un régulateur de pression. Puissance et cadence de tir ajustable
Le F2 délivre une pression de service de 45 à 145 PSI, soit d'une puissance réglable pour votre réplique de 100 à 460 FPS, en fonction du grammage des billes approvisionnées et du canon interne utilisé. En effet, plus un canon interne est long, plus la vélocité des billes augmente et inversement. Polarstar f2 v2.4. De plus, il n'est pas nécessaire de changer de nozzle lorsque la puissance est modifiée. Grâce à la facilité de réglage de la puissance des systèmes HPA, vous pourrez ainsi très facilement passer d'une réplique adaptée pour le CQB et le tir à courte distance, que pour jouer le rôle de DMR/anti snipe en effectuant du tir à moyenne et longue distance. De plus, la cadence de tir est également facilement ajustable, et permet de tirer de 1 bille par seconde jusqu'à 30 BBs par seconde.
Polarstar F2 V2.2
Réf. :
F2V2-M4,
€
*
au lieu de
Eco-part
Dont écotaxe:
Voir disponibilité en magasin
Vendu par:
Quantité minimum:
Polarstar est une marque Américaine crée en 2009 proposant des solutions innovantes en matière d'ingénierie pneumatique pour l'airsoft. Kit Conversion HPA F2 par Polarstar - Airsoft Operation. Ses produits de qualité fabriqués aux États-Unis sont conçus par des joueurs d'airsoft pour une amélioration consente grâce à l'écoute de la communauté. Le système F2 électro-pneumatique à double solénoïde de marque Polarstar est idéal pour transformer votre réplique airsoft AEG M4 en réplique HPA. Cette version est comparable au système Fusion Engine mais dans un format beaucoup plus compact permettant de s'insérer à la place du cylindre. Points forts: - Qualité Polarstar - Remplace l'interne de votre Gearbox V2 - Version compacte du Fusion Engine - Efficacité du système augmentée - Temps de réponse diminué - Chambre la bille de façon optimale - Économe en air - Cadence de 30 billes / seconde modifiable selon les configurations - Programmable - Compatible avec différents nozzles vendus en option
Contenu du produit
Caractéristiques
Frais de port offert à partir de 79€**
Entrepôt en France stock en temps réel
Payer en 3, 4 ou 10 fois De 150€ à 3000€ TTC
Expédition dans la journée*
Réf. :
10000574,
€
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Dont écotaxe:
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Quantité minimum:
Polarstar est une marque Américaine crée en 2009 proposant des solutions innovantes en matière d'ingénierie pneumatique pour l'airsoft. Ses produits de qualité fabriqués aux États-Unis sont conçus par des joueurs d'airsoft pour une amélioration consente grâce à l'écoute de la communauté. Le système F2 électro-pneumatique à double solénoïde de marque Polarstar est idéal pour transformer votre réplique airsoft AEG M249 en réplique HPA. Polarstar f2 v2.6. Cette version est comparable au système Fusion Engine mais dans un format beaucoup plus compact permettant de s'insérer à la place du cylindre. Points forts: - Qualité Polarstar - Remplace l'interne de votre Gearbox V2 - Version compacte du Fusion Engine - Efficacité du système augmentée - Temps de réponse diminué - Chambre la bille de façon optimale - Économe en air - Cadence de 30 billes / seconde modifiable selon les configurations - Programmable - Compatible avec différents nozzles vendus en option
Contenu du produit
Caractéristiques
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Vous trouverez ci-dessous la méthode de fabrication d'un compresseur de ressort de suspension en remplacement de l'outil original
pour nos voitures anciennes Renault. Celui-ci peut-être utilisé sur les 4CV, les Dauphine,
les Renault 8, les Floride et Caravelle, etc. Il s'agit d'un exemple parmi d'autres que vous pouvez trouver sur la toile. Son avantage: il fait appel à l'utilisation de fer plat
très facile à se procurer dans les magasins de bricolage. Ce qu'il faut: Fer plat de 6mm d'épaisseur, 30mm largeur, longueur minimum 500mm. Tige filetée de 400mm, diamètre 16mm. Rondelles. Ecrous. Rivets pop. ATTENTION, essayer de vous procurer une tige filetée de qualité. Tuto pour l'utilisation de Compresseur de ressort d'amortisseur à ressort séparé - YouTube. Essai avec du matériel venant d'un magasin très connu pour ses
prix bas. Résultat: usure prématurée du filetage...
Etape 1: Couper le fer plat aux côtes suivantes:
Nbre X long x larg x epaisseur
1 X 70mm x 30mm x 6mm
1 X 110mm x 30mm x 6mm
1 X 95mm x 30mm x 6mm
1 X 220mm x 30mm x 6mm
Association des fers plats: 70mm / 110mm et 95mm / 220mm
Etape 2: Pointer le milieu (longueur/largeur) de chaque fer plat, percer à 17mm pour les fers 95/220mm et à 20mm pour les
fers 70/110mm.
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