Mon entretien cosmétique - Clio 3RS Ange & Demon | Detailing Esthauto, apprendre le detailing
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Clio 3 RS Ange & Démon
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Gérald
Je me décide enfin à partager avec vous mon 1er vrai entretien esthétique. La voiture en question était surtout très sale, plus de 6 mois sans rouler dans un garage humide et surtout, près de 2 mois a prendre la poussière a cause de travaux juste à côté. Mais ces travaux sont pour la bonne cause (Futur local detailing de 60m2). Donc en résumé:
- Prélavage lance foam Venturi Pro / Valet Pro Advanced Neutral 120ml. Clio 3 RS "Démon & Démon" - Clio RS Concept ®. - Lavage technique des 2 seaux, 30ml de Meticulous Matte de Chemical Guys, gant MF parties hautes, éponge MF parties basses, pinceaux divers pour détails, brosse A7 Wheels Woolie pour les jantes. - Sechage MF XXL de Klin + MF Addict Auto. - Dressing pneus, plastiques et passage QD rapide sur toutes les parties brillantes.
- Clio 3 rs ange et démon come
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Clio 3 Rs Ange Et Démon Come
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thefamousjuju54
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Slogan: vive RS
Bruit à l'arrière
Dernier message de la page précédente: Pas de souci des que je sais je transmet mais ça sera certainement pas avant le mois prochain... je met temporairement la clio en mode hibernation.... pas trop envie de roule avec le bruit.... Publicité
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Slogan: Si vous aimez le forum, ne me bloquez pas!! jandb
Clioteux de Base
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Voiture: RS2004
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Slogan: Qui a bu, boira:(
Message par jandb » sam. 19 nov. 2016 22:42
Tole par chaleur au dessus du silencieux? MyLo
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Slogan: J'aime la pédale... Clio 3 rs ange et démon d. de droite!!! Message par MyLo » dim. 20 nov. 2016 20:46
Oui il y a pas de problème car moi elle est en chantier actuellement. Je surveillerai de temps en temps le topic
Message par thefamousjuju54 » dim. 2016 22:42
non j'ai vérifier la tôle par chaleur qui touché effectivement mais a ma grande surprise ne fessait pas de bruit... bon je l'ai quand même refixé correctement c'était juste l'écrou qui s'était barrée mais après ca le bruit a persisté donc...
Supered
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Clio 3 Rs Ange Et Démon Movie
non non ce sont les jantes de la R car la clio 3 a le même entraxe (5X108) que la R alors que les interlagos de Lag 3 sont en 5X114. 3
yuscht
Message(s): 33934 Inscription: Dim Juil 22, 2007 10:37 pm Localisation: haut rhin 68
par cooper » Mar Nov 01, 2011 9:09 pm
je voulais dire dans la forme général
par jeje59 » Mar Nov 01, 2011 9:14 pm
yuscht a écrit: cooper a écrit: pedro0217 a écrit: c'est la classe, j'aime beaucoup l'auto, et j'adore les petits details sur la plaque numéroté ou encore le stickers specifique. 3 C'est le meme dessin que les r26 mais il y a une dimension différente (je sais plus ce qu'il y a de changé)
par Mike80 » Mar Nov 01, 2011 11:36 pm
Je suis passé devant une en sortant d'une concess' renault dans mon coin mais malheureusment il commançait à faire nuit et j'était pressé mais sinon, je crois que c'est la premiére auto "mat" que j'aime bien.... Dommage que cette clio n'ai rien dans le sac meme en haut du compte tours car elle est belle.... (j'ai essayé une gordini y'a 1 semaine)
Ex: M 3 R. Clio 3 rs ange et démon movie. S.
Clio 3 Rs Ange Et Démon Grand
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Bulz59
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Ange et Démon - n°235
Magnifique ta Clio! Félicitation! Publicité
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Message par RSX » mer. 9 déc. 2015 09:42
Ooooh le GPS Carminat TomTom... Mon entretien cosmétique - Clio 3RS Ange & Demon | Detailing Esthauto, apprendre le detailing. Je suis jaloux!! Chez nous pas moyen de la commander avec... Il est drôle ce Bip Bip! Cette fois-ci, la Belgique est peut-être un peu moins bien lotie que la France; quand je regardai il y a 1 an pour acheter une 3 phase 2, les options en Belgique étaient plus sympa... M'enfin, si tu es comme moi pour aller travailler le matin et pour rentrer le soir... tu dois avoir une belle banane au milieu du visage! Re: Ange et Démon - n°235
nico_g a écrit: Bonjour, moi aussi j'ai commandé une Ange & Démon avec GPS en gris Hologram. Commande passé fin octobre et à l'origine on me parlait d'une livraison début, décembre, puis maintenant fin décembre.
Clio 3 Rs Ange Et Démon D
Salut Jcc
Merci pourles photos
Pour les pressions à froid il est recommandé 2. 4 devant et 2. 2 derrière. Pressions que je ne respecte pas tout à fait je laisse toujours un poil plus bas. ( pour mon cas perso). Et je les contrôle a presque chaque plein
En origine je suis effectivement 215/40/18 et je vais passer en 225 provisoirement malgré tout car plus de choix dans les type de pneus et prix largement plus bas... Au moment du ct je retournerai en 215
Salut
merci pour l'info
Donc toi tu es plutot sur du AV-2, 3 AR-2, 1 en gros. Faut que je regarde ca donc (je viens d'en acheter une chaussée en 18" en seconde monte, et du coup je galère pour trouver la bonne pression, toutes les notices des ph. Clio 3 rs ange et démon max. 1 indiquent les infos pour du 17"... )
Pour la taille, j'ai bien l'impression que le 225/40/18 n'est plus du tout autorisé sur les C3RS
Ce qui est curieux car j'ai sous les yeux le rapport du CT que le gars m'a donné, il date d'avril, et le vendeur (qui m'a l'air honnête et pas bidouilleur) m'a dit que c'était passé au CT comme une lettre à la poste en 225/40/18...
Moi je me tate pour revenir en 17" du coup.
Meme si les jantes en 18 donnent un côté "crapaud" bien posé aux 4 coins bien sympa. Mais en effet comme tu le dis, en 215/40/18 le choix de pneus est carrément plus restreint et aussi plus cher (disons 160€ en moyenne le pneu) qu'en 225/40/18 (ou là on touche un bon gommard à 110€)... Ca fait quand meme 200€ de différence sur les 4...
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