14 juillet 2016
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Cela fait un moment que je voulais écrire un billet sur les « brèdes ». Je vous en avais déjà parlé dans mon petit guide Manger végétarien en Chine … Si vous êtes un lecteur métropolitain ou continental, vous êtes peut-être déjà en train de vous demander de quoi je parle. Qu'est-ce que « les brèdes »? des feuilles comestibles…
Les brèdes font référence à des feuilles ou jeunes pousses comestibles, qu'on consomme beaucoup à La Réunion: en fait, elles font partie de presque chaque repas familial, mais surtout, je crois, dans les familles chinoises. Par exemple, les épinards ou les feuilles de mâche sont des brèdes. Mais les Réunionnais consomment tout un tas d'autres brèdes, comme par exemple les pousses de citrouille (appelées « brèdes citrouille »), qu'on pourrait pourtant tout aussi bien consommer en Métropole puisqu'il y a des citrouilles. Les brèdes ont leur page Wikipédia, mais elle mérite d'être sourcée davantage. Ce manque de sources est principalement dû à la nature orale de la langue créole et le caractère, de fait, quelque peu aléatoire de certains substantifs et volatil des sources.
M38 » dim. 01, 2012 11:47 am
bon je viens poser quelques questions ici!!! je vais bientôt commander mon 450 2012, ayant trop eu la poisse avec mon 2005. par contre moi je fait du cross sur circuit, et j'ai lu que le freinage etait pas top et ni le carbu, ayant passé 2 moteur sur mon 450 ( un moteur de 2005 et un de 2008) j'ai donc encore toutes les pieces. etrier de frein, 2 carbu, train avant et arrière colonne jantes, elka etc... logiquement toutes ces pièces je vais pouvoir les mettre sur le 2012?? par Sebdu16 » dim. 01, 2012 12:07 pm
loïc. Sélecteur de vitesse Yamaha 250/450 YZF 14-21 - Proracingservice.com. M38 a écrit: bon je viens poser quelques questions ici!!! je vais bientôt commander mon 450 2012, ayant trop eu la poisse avec mon 2005. logiquement toutes ces pièces je vais pouvoir les mettre sur le 2012?? Oui Loïc, il me semble que tout se remonte. Dans ton cas c'est le top, tu as des pièces "racing" a remettre dessus. Moi j'en suis content du 450 YFZ 2012, faut savoir se satisfaire dés foi et stopper la course "au toujours plus"... Pour la route j'allonge un poil la transmission.
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Déco
MOTEUR
Type: monocylindre 4T à refroidissement liquide, simple ACT, 4 soupapes
Alésage x course: 96 x 62, 1 mm
Cylindrée: 449, 7 cm3
Alimentation: injection électronique PGM-FI
Capacité huile moteur/boîte: 1, 25 litres
Tarage bouchon de radiateur: 1. 1
Démarrage: électrique
Boîte: 5 rapports
PARTIE-CYCLE
Cadre: périmétrique en aluminium, boucle arrière démontable en aluminium
Fourche: Showa inversée Ø 49 mm, déb.
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310 mm, triple réglage
Amortisseur: WP, déb.
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26, 2012 3:31 pm
Quad: 250
par fafa1515 » dim. juin 03, 2012 4:04 pm
Bonjour a tous, je roule actuellement sur un 400 maxxer et je commence a saturé nivo performance
je cherche un quad qui marche assez fort jétais partit pour un 450 can am ds mais mon concessionnaire ne fait plu la marque, donc je suis aller voir les yamaha et j'ai vu le 450 YFZ 2012 QUI me plait beaucoup
mais je voudrais savoir si il marche vraiment fort? vitesse de pointe? par LuxQuader » lun. juin 04, 2012 7:42 pm
Oui il marche très fort vitesse de pointe ~ 130 km/h il marche autant bien que le YFM 700R. Pour du cross le 450 est impeccable par contre si pour rando / route vaut mieux laisser tomber et prendre un 700 (ce que j'ai fait)
par fafa1515 » mer. YAMAHA YZF 250 / YZF 450 / WRF - SELECTEUR DE VITESSE BLEU 876988. juin 06, 2012 5:53 pm
ben je prefererais un 700 raptor car moi se que je veux c'est rando est route mais le prix est élevée
loïc. M38
z'êtes sur que LMDQ n'est pas une drogue??? Messages: 855 Enregistré le: jeu. 01, 2010 7:00 pm
Quad: un arrache racines 2012
par loïc.
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Ce flux d'air conserve à une température optimale le 450 cm3 pour une puissance régulière du début à la fin de la séance. Boîte 5 vitesses robuste La boîte 5 vitesses du modèle YZ 450 F supporte les passages de vitesses les plus francs. Les engrenages se caractérisent par une large surface de contact pour répartir la charge, et d'un nouvel embrayage assurant une longévité maximale, tandis que le tambour de sélection et les fourchettes, offrent de meilleures sensations et une course plus courte lors d'un changement de vitesse. Échappement compact pour une meilleure centralisation des masses L'YZ 450 F se caractérise par une conception des masses centralisées, dans laquelle les principaux composants sont situés au plus près du centre de gravité de la moto. L'échappement enveloppant qui serpente autour du cylindre en est un exemple. Vitesse max 450 yz 125. Cette conception permet également d'installer un silencieux plus à l'avant et plus près du centre de la moto. Associé au nouveau cylindre incliné vers l'arrière, il centralise la masse, ce qui contribue considérablement à la maniabilité et au dynamisme de l'YZ 450 F.
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L'YZ 450 F avait profondément évolué en 2020. Yamaha n'a donc pas besoin d'y toucher cette année. Notons tout de même un nouveau coloris et une série spéciale Monster Replica. Fer de lance de la gamme off-road du constructeur, la grosse cross des bleus est plus légère, plus puissante et plus maniable que la version précédente - Rien de moins que la 450 cm3 la plus compétitive jamais produite par la marque aux diapasons. L'ensemble de la moto avait fait l'objet d'une refonte complète. L'équipe d'ingénieurs avait réussi à réaliser d'importantes économies de poids, mais aussi des gains de puissance et des performances de maniabilité améliorées. Moteur 450 cm3 plus puissant et plus compact Déjà réputé pour sa puissance, le moteur de la YZ 450 F a été entièrement repensé pour 2020 afin d'offrir des performances encore plus généreuses et plus évidentes à contrôler. Vitesse max 450 yzf 250. Le moteur se veut plus compact et plus léger, tandis que de nouveaux choix techniques améliorent la centralisation des masses de la moto, afin de parfaire sa maniabilité et sa stabilité.