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Les statistiques concernant les premiers secours et la conduite On estime à l'heure actuelle que plusieurs centaines de vies pourraient être sauvées lors d'accidents de la route si les conducteurs étaient mieux formés aux gestes des premiers secours, et ce dès l'apprentissage de la conduite, et ce d'autant plus que 50% des victimes d'accidents de la route succomberait durant les premières minutes. Une loi a donc été proposée, rendant obligatoire une formation aux premiers secours en parallèle de l'apprentissage des règles du code de la route et de la sécurité routière et de l'apprentissage de la conduite. Les premier secours permis de conduire online. Une première proposition de loi rejetée en 2012 En 2012, une première proposition de loi similaire avait été rejetée. Celle-ci proposait notamment d'inclure dans l'apprentissage de la conduite les cinq gestes qui sauvent, qui sont les suivants: alerter les secours le plus rapidement possible baliser les lieux et porter assistance aux victimes sauvegarder la vie des blessés savoir que faire pour ventiler les blessés savoir que faire pour stopper une hémorragie Une seconde proposition de loi a donc été faite en 2015 sous le gouvernement de François Hollande et est toujours en cours d'étude par le Sénat à l'heure actuelle.
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Cela impliquerait d'apprendre aux candidats les mesures d'alerte des secours, de protection des lieux d'un accident et les gestes à faire en cas de détresse mettant en jeu la survie des victimes en attendant l'arrivée des secours. Désormais, il appartient au gouvernement de se prononcer et de décider si cette mesure entrera un jour en vigueur. Si elle était adoptée, cela permettrait d'accroître le nombre de personnes formées aux premiers secours. Les gestes de premier secours au permis de... - ECF. Cela correspondrait également à l'engagement de l'exécutif qui avait déclaré que « les comportements qui sauvent » étaient une grande cause nationale en 2016. En outre, cela donnerait aux conducteurs les clés pour bien agir en cas d'accident de la route.
Au contraire, les deux sont liés car face à un accident de la route, connaître les gestes qui sauvent peut s'avérer très utile. C'est pourquoi le CNSR souhaite compléter la formation actuelle en ajoutant un volet théorique à distance et un volet pratique en présentiel d'une durée de 2h. Ce dernier serait dispensé par des organismes agréés pour l'enseignement du secourisme. Et il ne s'agirait pas d'une simple formalité puisque le Conseil recommande que « la validation de cette formation [soit] un prérequis pour passer l'épreuve pratique du permis ». Ainsi, les leçons de conduite et les gestes qui sauvent seraient liés. Pour expliquer cette mesure, le CNSR explique que « le premier témoin d'un accident de la route, souvent désemparé, est le maillon faible de la chaîne des secours ». 2018 : Les 50 nouvelles questions "premiers secours" des verifs extérieures. En formant chaque futur conducteur, on pourrait donc remédier à cette situation. Une mesure qui permettrait de sensibiliser un plus large public
D'après les préconisations du CNSR, il faudrait adapter la formation aux accidents de la route.