Lire plus Vous avez perdu vos clefs? Votre antidémarrage est bloqué? Vous voulez simplifier votre faiceau? Nous avons la solution... Lire plus Le régime maximum d'un moteur est déterminé selon plusieurs paramètres... Preparateur moto perpignan.com. Lire plus Les papillons secondaires visent à réguler la vitesse des gaz dans les conduits d'admission... Lire plus La valve d'échappement sert le plus souvent à réduire les émissions sonores dans une plage de régime donnée pour homologation... Lire plus Nous effectuons la vente, le montage et le réglage des Power Commander 3 et 5, des boitiers Dimsport Rapid Bike 3, Evo et Racing et boîtiers Bazzaz... Lire plus Toutes les motos récentes sont équipées d'une sonde lambda, à quoi sert-t-elle? Lire plus
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Il demande à des ingénieurs finlandais de se pencher sur le sujet. Ils trouvent au bout de deux ans. Plutôt sceptiques quand même. Franck, lui, ne doute pas. Il peut dire merci à maman. Dans les années 1980, elle envoie son fort en maths, en électronique. Tu seras ingénieur, mon fils. Bon garçon, il lui obéit. Une fois le diplôme en poche, il fait ce dont lui a envie. Plonger les mains dans la mécanique et chevaucher une moto. Il voyage, observe, se met à son compte. DPZ - réparation moto. Importateur, distributeur, développe pièces et outils
Quand les années 2000 arrivent avec leur électronique sous les capots, Franck renoue avec ses vieilles connaissances. Il prend le virage de suite. "Tout était plus rapide. Plutôt que de démonter douze fois une rampe de carbu pour que la moto soit au point, tu ouvrais ton ordinateur et tu mettais deux fois et demie moins de temps. Sans te salir les mains et avec un résultat parfait. " Il devient importateur, distributeur, développe des pièces et des outils pour des usines japonaises.
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Franck Nourry, a créé le boîtier qui permet aux motos de rouler le moins cher et le moins polluant possible. Une épine dans la botte des motards, enfin plutôt des grosses usines. "Mon métier était de venir titiller les marques, avec le truc du petit privé qui marchait le mieux. Thorn, épine en anglais, rappelait aussi le dieu du tonnerre Thor, cela me plaisait bien. " Franck Nourry a donc gravé ce penchant malin, au fronton de son garage de préparation motos, Thorn-Bikes, ouvert en 1997, déménagé du Pontet dans le Vaucluse à Béziers, depuis février. Remplir le réservoir avec n'importe quel type d'essence
Son dernier caillou dans la chaussure tient dans un boîtier de quelques centimètres. Le Eflexbioethanol. Besoin d'urgence! Emploi Préparateur Auto à Perpignan - 4 offres d’emploi actuelles | Jobsora. Grâce à lui, les motards roulent plus propre et moins cher. Un kit E85 mais pas que. On ne risque pas de se retrouver gros Jean comme devant, face à des pompes sans carburant vert. Le système permet de remplir le réservoir avec n'importe quel type d'essence, sans plomb 95, 98, E10 et E85, voire mélanger les carburants.
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