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De nombreuses clairières sont encore en exploitation. © Rue Nationale et Eglise Saint Léonard, Fougères | Noé C. Photography
© La Vallée du Couesnon à Mézières-sur-Couesnon | Emmanuel Berthier
Je suis à cette heure dans le pays des Fougères, dans une ville qui devrait être pieusement visitée par les peintres… j'ai vu cela au soleil, je l'ai vu au crépuscule, je l'ai revu au clair de lune et ne m'en lasse pas, c'est admirable. Victor Hugo
En Ille-et-Vilaine, un réseau interurbain bien développé permet de circuler facilement. PHOTO FOUGERES : Photos Images Fougères 35300 ou 35133. Ainsi, Breizhgo dessert, par autocar, les principales villes dont Fougères avec une ligne Rennes / Fougères. © Remparts du Château de Fougères | Wild road & Cashpistache
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Un violent orage de grêle s'est abattu sur le nord du pays de Fougères. Une habitante de Rives-du-Couesnon a filmé la pluie de grêlons en forêt de Villecartier. Par Benoit Fouque
Publié le 16 Mai 22 à 11:15
La Chronique Républicaine
Une habitante de Rives-du-Couesnon a filmé quelques secondes de l'orage de grêle (©Capture d'écran). Un violent épisode de grêle a balayé le nord du pays de Fougères, dimanche 15 mai en fin d'après-midi, du côté de Bazouges-la-Pérouse, Rimou, Tremblay (Val-Couesnon). Une habitante de Rives-du-Couesnon (Saint-Jean-sur-Couesnon), qui s'est rendue en forêt de Villecartier pour les festivités de « Nature en forêt » à la base de loisirs de Récrénatures, a fait une vidéo de l'orage de grêle vers 17h45. Des dégâts ont été constatés par des habitants du secteur et des automobilistes. Ville de fougères photos sur. Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre La Chronique Républicaine dans l'espace Mon Actu. En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l'actualité de vos villes et marques favorites.
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Lancé en 2018, le plan national Action Cœur de Ville répond à une double ambition: améliorer les conditions de vie des habitants des villes moyennes et conforter leur rôle de moteur de développement du territoire.
2, n'est pas encore au niveau du GDS classique. Il lui manque certaines fonctionnalités, notamment dans l'après-vente, ce qui nous oblige à un traitement manuel. Ndc pas cher mcqueen. » De son côté, Amadeus promet d'améliorer sa copie dans les prochains mois. Reste à savoir si les compagnies continueront d'investir fortement dans la norme NDC, dans les prochains mois. Engluées dans la crise du Covid-19, nombre d'entre elles cherchent aujourd'hui à réduire les coûts, voire à éviter la faillite. A lire aussi:
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Amadeus/Air France: les agences devront accepter une surcharge NDC
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L'arrivée de NDC va priver nos agents de leur expertise, car l'offre est globalisée. Depuis des dizaines d'années, nos agents travaillent sur Amadeus. Avec NDC, ils ne peuvent plus fouiner, le travail s'alourdit, on perd en productivité, l'offre se dégrade, elle va se niveler. Cela pénalise le client. LIRE AUSSI: Pourquoi un tel bras de fer autour du NDC? – Air France a suspendu temporairement la surcharge GDS. Vol Toulouse-Nanded (TLS-NDC) pas cher avec LILIGO.com. Qu'en pensez-vous? Sabine Guilleminot: Il faut être partenaires jusqu'au bout et mettre en place cette surcharge quand l'outil est abouti, ce qui n'est pas le cas aujourd'hui. C'est abusif. - Quelles sont vos ambitions à court terme? Sabine Guilleminot: Notre ambition est de poursuivre la diversification de nos services autour de l'entreprise, de la conciergerie du voyage d'affaires, mais nous ne cherchons pas à faire du volume. Nous travaillons dessus avec de nouvelles idées. Il est trop tôt pour en parler. Nous recrutons actuellement, un vendeur et un billettiste, car la reprise est là.
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Le sujet d'NDC reste une pierre d'achoppement majeure entre les professionnels du tourisme. Il continu d'être un sujet interpellant, comme le démontre encore le dernier débat qui vient de se tenir au forum du SETO
Ce débat mettait aux prises Christian Sabbagh d'Ochestra, Henri Hourcade d'Air France et Bertrand Poey d'Amadeus. La salle compris rapidement l'impasse dans laquelle la profession se trouvait pour la simple raison que les intérêts des uns ne sont pas les intérêts des autres…
Mais ce n'est pas nouveau. Air France : la surcharge GDS de 26 euros s’appliquera à tous au printemps, selon Henri Hourcade. Déjà Jean Pierre Mas président de l'EDV le dénonçait lors de son congrès à Lille: « IATA défend ses commanditaires que sont les compagnies aériennes. Mais il s'agit de prendre en compte le besoin des agences de voyages, de disposer d'outils de comparaison, d'industrialisation des flux comptables et de traitement des modifications du PNR par l'agence ». Rien ne change depuis: IATA persiste à défendre avant tout son pré carré: à savoir les compagnies aériennes. Les intérêts de ces dernières n'étant pas les mêmes que ceux des GDS, les routes avancent en parallèle sans toujours se croiser…
Christian Sabbagh rappelle devant un auditoire avide de comprendre la situation, la genèse d'NDC, un peu trop vite oubliée: « Revenons l'origine de ce nouveau protocole: il s'agit pour les compagnies aériennes de récupérer la maîtrise de leur distribution que détenait les GDS jusqu'à présent et d'enrichir la distribution de leur catalo gue.
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Dès lors comment les agences pourront se rémunérer sur la vente de billets d'avions? "Les nouveaux modèles pourraient être basés sur une facturation en fonction du profil voyageurs. Ou encore sur des volumétries particulières, voir même en facturant plus les services additionnels", analyse-t-il. Dans tous les cas, l'idée est de sortir du "transaction fee" tel qu'on le connaît. La pression est sur les GDS
" A la base, NDC n'est qu'un nouveau standard de transmission de données (voir encadré) qui vise à moderniser la distribution des compagnies aériennes", rappelle Philippe Berland, expert en transport aérien chez Sia Partners, s'exprimant lors de la dernière conférence AmExGBT. "Il y a bien sur un impact considérable sur l'écosystème de la chaîne de valeur, mais qui ne se résume par qu'à des considérations commerciales de surcharges GDS ", précise-t-il. Succès Voyage : "La NDC va priver nos agents de leur expertise". "Cela remet en cause aussi les fournisseurs technologiques, dont les offres commencent à peine à se structurer". "Actuellement, la pression est bien sur les GDS", estime aussi Cedric Lefort.
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Notre casquette loisir haut de gamme nous a sauvés. L'activité est repartie sur des chiffres intéressants, même si nous n'avons pas retrouvé ceux de 2019. Nous sommes optimistes, le mois d'avril a été très encourageant. Nous croyons vraiment au business travel, malgré tout ce qui se dit. Evidemment, la crise laissera des traces, mais impactera davantage les acteurs qui cherchent la volumétrie. Ce n'est pas notre axe de développement. Succès voyage reste une entreprise à taille humaine. Nous continuons à choyer nos clients et ils restent à nos côtés. RSE: "Les nouvelles formes de consommation viendront des fournisseurs"
– De nouveaux acteurs sur le marché ciblent eux-aussi les PME. Vous sentez-vous menacés? Sabine Guilleminot: Il en faut pour tout le monde. Mais, après s'être lassé de la volumétrie et des grosses sociétés, c'est dommage qu'ils viennent dans le jardin des autres. Nous allons nous battre. Ndc pas cher à. Nous sommes une petite équipe très réactive. Ce qui nous sauvera est notre présence de longue date sur le terrain et notre bonne connaissance de nos clients.
Récemment, une compagnie aérienne que je ne citerai pas m'envoie un mail à 9h me disant " tu n'as plus ces tarifs, je ne veux plus que tu les vendes ". Une heure après, un autre département de la même compagnie m'envoie un mail pour m'inviter dans un 3 étoiles en me promettant des fonds marketing pour que je mette ses vols en avant: elles veulent se passer de nous et en même temps, elles nous proposent de l'argent pour qu'on les vende. On est en pleine schizophrénie. Au-delà de ça… Me connecter en direct au NDC, par exemple, de AF pour un Paris-Toulouse... Oui, pourquoi pas, sauf que je ne vois pas le vol Easyjet qui deux fois moins cher. Or, je suis garant du meilleur prix pour mon client. Je suis totalement à l'aise avec ça car moi, je ne touche pas de commissions des compagnies aériennes. Ndc pas cher en ligne. Je comprends la position de Laurent Abitbol ( patron de Selectour/Havas, ndr) qui est un grand monsieur et que je respecte, mais je ne suis pas d'accord avec lui sur ce sujet des commissions venant des compagnies aériennes.