Description Vous avez besoin d'un injecteur d'origine Citroen pour votre voiture? Ce dernier se révèle défectueux ou présente une usure prononcée? Retrouvez-ici injecteur pour Citroen C4 2. 0 HDI 136 CV d'origine constructeur en échange standard au meilleur prix. Injecteur Citroen C4 2. 0 HDI 136 CV est entièrement reconditionné à neuf dans le strict respect des normes du fabricant. Il s'agit exactement du même injecteur qui équipe d'origine de votre auto. Cette suralimentation est adaptée à l'ensemble des véhicules compatibles cités ci-dessous. Si vous avez un doute sur la compatibilité de ce produit avec votre moteur turbo diesel ou essence? Injecteur delphi EJBR03801D - EJBR06001D - 9656389980 - HRD344 - 1980.K3 - 1980K3 - 1980-K3 - 9688438580 - 1980.S3 - 1980S3 - 19080-S3 - 1980W9 - 1980-W9 - 1980.W9 - 1980W6 - 1980-W6 - 1980W6. Contactez notre service client par téléphone ou par mail. Une réponse rapide et précise vous sera apportée. Chez Auto Platinium, nous vous proposons, depuis 2013, un large choix d'injecteur, de pompes et de turbos pour moteurs diesel et essence pour toutes les marques de voitures et catégories automobiles comme les SUV, citadine, berline, break, routière, monospace, utilitaires avec moteur diesel (carburant gasoil) ou moteur essence.
Injecteur Delphi 2.0 Hdi 136 Inch
Bonjour
J'ai acheté 4 injecteurs siemens (numero (5) reference a prendre en compte d'apres PEUGEOT) pour mon 2. 0l HDi 136cv et je voudrai les changer demain (p't-etre + un tuto p't etre)
Est-ce que je dois passer par la valise PEUGEOT pour activation ou pas
deuxieme question:
Je voulais enlever le collecteur d'admission (plastique au dessus du moteur noir mais il est lié a une autre partie entourée en rouge a gauche:
PHOTO PRISE SUR INTERNET
Est-ce que je dois devisser les 4 vis entourés en bleu pour enlever la totalité de la piece et que vais-je trouver dessous? Injecteurs diesel pour PEUGEOT 407 2.0 HDI 136 CV. A+
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Alors vous etes ou les peugeotistes???? Salut,
tu peux démonter et remonter les injecteurs sans déposer le collecteur d'admission. Par contre achete les rondelles en cuivre qui font l'étanchéité entre l'injecteur et la culasse, ça t'evitera d'avoir des petites fuites de compression. Enfin tu n'a rien a configurer avec la valise sur ce moteur contrairement à d'autre. Bon courage.
Injecteur Delphi 2.0 Hdi 136 En
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Injecteur Delphi 2.0 Hdi 136 Mm
Injecteur d'origine (boîte Peugeot Citroen) de marque Delphi référence R00101DP- 1980L3 important: veuillez vérifier précisément la référence inscrite sur votre ancien injecteur avant de commander. En cas de doute, veuillez nous contacter muni de votre N° d'immatriculation. Se monte sur les véhicules suivants: Citroen C4 (B7) 2. 0 Hdi Fap 16v 150 cv C4 Grand Picasso 2. 0 Hdi Fap 16v 163 cv C4 Picasso 2. 0 Hdi Fap 16v 150 cv C4 Picasso 2. 0 Hdi Fap 16v 163 cv C5 (X7) Berline 2. 0 Hdi 16v Fap Hydractive 163 cv C5 (X7) Tourer 2. 0 Hdi Fap 16v Hydractive 163 cv C8 2. 0 Hdi 16v Fap 136cv C8 2. 0 Hdi 16v Fap 163 cv Ds4 2. 0 Hdi Fap Coupé 16v 163 cv Jumpy 3 Vp 2. 0 Hdi 16v 163 cv Ford C-Max (B7) (5p) 2. 0 Tdci Fap Powershift (Boîte Pilotée) 115 cv C-Max (B7) (5p) 2. 0 Tdci Fap 140 cv C-Max (B7) (5p) 2. Injecteur delphi 2.0 hdi 136 c. 0 Tdci Fap Powershift (Boîte Pilotée) 140 cv C-Max (B7) (5p) 2. 0 Tdci Fap 163 cv C-Max (B7) (5p) 2. 0 Tdci Fap Powershift (Boîte Pilotée) 163 cv Focus 3 Berline 2. 0 Tdci 16v Fap Powershift (Boîte Pilotée) 115 cv Focus 3 Berline 2.
2004 407 2. 0 HDi 140 cv à partir de 08. 2008 407 SW 2. 2004 407 SW 2. 2008 508 2. 0 HDi 140 cv à partir de 11. 2010 508 SW 2. 2010
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Système Vis Écrou Pdf Download
Ne pas oublier le couple de frottement du bout de la vis sur le bloc soit environ 1, 2 Nm... ça s'ajoute et le couple total devient presque 6 N. m...
Cordialement
Dernière modification par mécano41; 23/05/2019 à 13h16. 23/05/2019, 14h32
#6
Envoyé par alexis joulin....
F= 2945 N.... Drôle de façon d'intégrer le rendement. Je l'aurais plutôt intégré dans la formule de calcul du couple, puis j'aurai appliqué un coeff. de sécurité au couple pour obtenir un couple maximum atteignable. Bien que le résultat soit le même, ça me parait plus logique... Système vis écrou pdf version. Ces informations vous sont fournies sous réserve de vérification:) Aujourd'hui 23/05/2019, 15h27
#7
Merci Mécano41,
Bien que mes calcul soit pas tout a fait juste ( rendement pas ouf et oublie du couple de frottement vis/bloc) j'ai une réponse. et bien que le résultat de 6N. m soit presque 5 fois supérieur, les visseuse a ma disposition sont largement capable de fournir ce couple! le_STI
ta façon d'intégrer le coef. et le rendement sont surement plus logique que la mienne, mais j'ai ma tête qui est faite bizzarment, donc ma logique n'est pas forcement logique 23/05/2019, 19h46
#8
L'essentiel est d'arriver au résultat recherché Ces informations vous sont fournies sous réserve de vérification:) Fuseau horaire GMT +1.
Calcul d'un assemblage vissé avec précontrainte. Charge par force axiale ou tangentielle. Le calcul est effectué en unités métriques ou anglo-saxonnes. Système vis écrou pdf. Avec le jeu de normes ANSI, le calcul s'effectue en unités anglo-saxonnes, les cotes de vis correspondantes étant également indiquées. Paramètres d'entrée
Ψ
Coefficient d'étanchéité: avec un assemblage vissé par prétraction, un espacement entre les matières (dû à la mauvaise qualité de la surface par exemple) est indésirable. Ce facteur de sécurité permet de prévenir ce problème. Coefficient d'étanchéité k = 1 + Ψ ( autre coefficient d'étanchéité Ψ = 0, 5 - 1, 5). La valeur minimale conseillée est de 1, 2.