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Après notre test du vélo à assistance électrique W502 de Norauto, place à celui d'un autre VAE d'entrée de gamme, le B'ebike 500 de B'Twin, la marque de cycles et d'accessoires de Decathlon. Celle-ci dispose à ce jour de 7 modèles à son catalogue, dont les prix s'échelonnent de 699 à 1499 €. Un aspect général ordinaire mais un cadre en acier assez fin. À défaut de vraie personnalité, le classicisme du B'ebike 500 peut séduire par sa simplicité. Prix batterie b ebike 5 mods. Proposé à moins de 750 €, soit environ deux à trois fois moins cher qu'un vélo à assistance électrique de milieu de gamme chez d'autres constructeurs (Peugeot, Matra, ou Kalkhoff), le B'ebike 500 est, selon son constructeur, « conçu pour faciliter les déplacements urbains occasionnels sur des dénivelés faibles sur une courte distance » [sic! ]. C'est ce que nous avons voulu vérifier en réalisant nos tests en zone urbaine. Confort et ergonomie
D'apparence classique, le B'ebike 500 n'affiche aucune personnalité particulière. Rien qui apporte un tant soit peu d'originalité à son design un peu brut.
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Vos avis sur B ebike 5 et 7 de Décathlon
Modérateurs: Remdo, man3515, moulino51
elektricher clio
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Mes véhicules: Ion 2012 / Partner Tepee 2017/ C5 Aircross PEHV
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Bonjour,
Y aurait il des membres du forum possédant un des ces modèles? Quels sont vos avis? 12v 36ah lium batterie 4 p 26650 v 36ah b v 36ah b v 36ah b v 36ah b v 36ah b v 36ah b v 36ah b b b b b b pour les appareils électroniques - Alibaba.com. MA mère (73ans) souhaiterais se mettre au VAE et me demande de choisir un modèle avec un rapport qualité/prix correcte, j'ai aussi vu les Matras (dans un autre magasin mais trop chère)
Que me conseilleriez vous? vehiculeselectriques
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Re: Vos avis sur B ebike 5 et 7 de Décathlon
Message
par vehiculeselectriques » dim. 01 04, 2012 10:10
En rapport qualité/prix c'est le Matra qui sera devant et de loin donc si tu as les moyens et un spécialiste cycles VAE digne de ce nom c'est un bon investissement...
sinon en rapport qualité/service/prix ce sera les modèles de Décathlon, l'important avec ce type de véhicules importés c'est le niveau de compétence et réactivité du SAV!
A noter que le mode sport est celui qui vous fera faire le moins de sport! c) Avantage dynamique des grandes roues évident: on a besoin de moins d'énergie pour avancer. En roue libre en descente, le bebike est toujours devant! d) Le contrôle au guidon de la charge et les 3 modes est un grand avantage: on peut mieux gérer l'énergie que sur le pliable où la charge batterie apparaît sur la batterie la selle. Cf e) 1 gros défaut sur le bebike: la (trop) grande béquille qui tape dans la pédale lorsqu'elle est déployée. Quand on veut déplacer le vélo sur quelques m sans l'enlever ca bloque à chaque fois. Donc assez pénible! 1 plus petit défaut: le frein avant touche, donc abime, le garde boue avant. f) Même défaut sur les 2 vélos: que 6 vitesses, ça manque d'allonge à grande vitesse, la 6 n'est pas assez longue passé les 20-25km/h faut mouliner! Dommage un plateau de plus sur le pédalier, cela n'aurait pas coûté très cher (bon, on peut imaginer l'installer homemade en récupe... ) g) Confort: selle et poignées (ergonomique sur le bebike) largement plus confortables sur le bebike (sur le pliable la selle a été changée tellement elle faisait mal au c... Prix batterie b ebike 5.5. ) f) Lumières: le bebike a l'avant et l'arriere sur la batterie, le pliable seulement l'avant.
Elle est heureuse et commence aussitôt une fellation sur sa longue queue. L'homme noir ne perd pas de temps pour la sauter sous le regard étonné de son père...
Par: Steph29
Durée: 5m 46s
Publiée le: 2011-08-19
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