Le OGHAD-1 est un support vous permettant d'accrocher votre guitare ou votre basse solidement au mur. De plus, il vous permet d'orienter votre instrument selon l'angle souhaité. Le Ortega OUH-1WN est un support vous permettant d'accrocher votre ukulélé solidement au mur. Notez que les vis et les chevilles nécessaires à son installation sont inclus. Konig & Meyer propose avec le 44170 un support mural pour guitare ou basse. Notez qu'il est compatible avec les murs rainurés. Les supports muraux pour guitare Bulldog Music Gear sont clairement conçus pour mettre en valeur votre instrument. Support mural guitare fait maison bois. Ici proposé dans sa version Super White, il convient aussi bien aux guitares électrique qu'aux guitares acoustiques. Pas en stock
Livrable rapidement sous environ 4 jours ouvrés. Le support mural pour guitare Bulldog Music Gear Diamond Black convient aussi bien aux guitares électriques qu'aux guitares acoustiques. Classe et pratique, il s'agit d'un excellent moyen d'entreposer votre instrument! Le support mural pour guitare Bulldog Music Gear est à la fois classe et pratique.
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Support Mural Guitare Fait Maison À Vendre
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# Publié par sunday_luthier le 02 Jul 04, 12:30
wasio44 a écrit:
Aucun risque. Et c'est bien plus solide que la plupart des pieds en magasin. J'essaierai de prendre une photo bientôt... mais je ne promais rien
# Publié par slakouze le 02 Jul 04, 13:08
C'est intelligent
Mais mon but n'était pas de faire un pied simple à réaliser. Je voulais quelquechose qui aille avec mes meubles, quelqques chose d'estétique. PS: je voudrais t'acheter ton CD
# Publié par sunday_luthier le 02 Jul 04, 13:25
slakouze a écrit: C'est intelligent
Je dois bien avouer que les miens sont plutôt moches! En plus, il faut faire attention en les démontant pour ne pas se prendre une écharde! En tout cas, j'ai hâte de voir le tien. J'ai plus de grattes que de pieds et je vais donc devoir en refaire. Support mural guitare fait maison à vendre. Pour le cd-rom, je t'envoie un MP. metallica04
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Inscrit le: 14 Jan 04
Localisation: -
# Publié par metallica04 le 02 Jul 04, 17:28
bstouffs a écrit: slakouze a écrit: C'est intelligent
a oui le CD rom!!
Support Mural Guitare Fait Maison Bois
Matériel nécessaire: 1 planche d'agglo (ou de multiply) et 1 scie sauteuse! C'est super facile à faire et démontable en 10 seconde sans outils! A+
ced31
Special Cool utilisateur
Inscrit le: 24 Aug 03
Localisation: France
# Publié par ced31 le 02 Jul 04, 12:06
tu mets des protections pour pas rayer la caisse? # Publié par sunday_luthier le 02 Jul 04, 12:11
ced31 a écrit: tu mets des protections pour pas rayer la caisse? Oui (j'ai oublié de le dire), de la mousse avec un adhésif double-face sur les parties en contact avec la gratte, c-à-d les 2 courbes en bas et le dessus de la partie du milieu. C'est pas super chic mais ça remplit bien son rôle
erased
Custom Total utilisateur
Inscrit le: 26 Feb 04
Localisation: bondy
# Publié par erased le 02 Jul 04, 12:23
bstouffs a écrit: Si ça t'intéresse, voici comment j'ai fabriqué 10 stands de guitare pour vraiment pas cher. Support mural guitare fait maison - tubefr.com. La simplicité, c'est ce qui a de plus génial! mais... c'est pas trop leger? enfin je veux dire que la guitare ne risque pas de tomber avec ca?
Pour la finition, il s'agit d'une teinture pour bois que j'ai appliqué au tampon afin de faire ressortir les parties abimées. J'ai volontairement fais le choix de ne pas vernir le résultat final au détriment de la robustesse de cette finition. 2 raisons à cela: me laisser la possibilité de repeindre facilement plus tard si le coeur m'en dit mais aussi et surtout parce que je préfère cette finition mate et brute. Ensuite, mesure, pré-perçage, perçage, fixation des supports Hercule et enfin fixation au mur... c'est nickel! Les supports pour guitare - Blog - HGuitare. Fabrication en images
Il y a 61 produits. Affichage 1-50 de 61 article(s)
Référence:
JMV51530
Calandre panamericana GT chrome pour Mercedes classe C W205 2014-2018
0 avis
Calandre PANAMERICANA pour Mercedes classe C W205 de 2014 à 2018. Compatible avec la Mercedes classe C coupé, berline et break. Avec barres verticales noires / chromes. La calandre est toute noire brillante avec les barres verticales en chrome pour un look UNIQUE! Prix
249, 00 €
Entre 6 et 8 jours sous réserve de stock du côté fournisseurs
119, 00 €
Entre 4 et 6 jours sous réserve de stock fournisseurs
99, 00 €
Entre 6 et 8 jours sous réserve du stock fournisseur
JMV51418
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Paire de couvres coques de rétroviseurs CARBONE pour Mercedes. Compatible avec plusieurs modèles de Mercedes, voir la liste dans la description. A coller simplement par dessus les coques actuelles de votre Mercedes. 139, 00 €
Livré en 48/72h* (France)
JMV51428
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Kit diffuseur pour MERCEDES CLASSE C C205/A205.
Classe C Coupe 2019 Interieur 2020
- Couleur noire avec les barres verticales chromées. - Compatible avec la caméra 360°. JMV44365
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Becquet pour Mercedes classe C type W205 - Uniquement pour le modèle berline - Mercedes classe C après 2014 - Idéal pour donner un look sport AMG
129, 90 €
JMV48569
Becquet pour Mercedes classe C W205 SPORT
Becquet aileron sport pour Mercedes classe C W205- Donne le look Mercedes C63 AMG sur votre Tous modèles, modèle année après 2014. Accessoire idéal pour relooker votre Mercedes classe C W205
79, 00 €
JMV48565
Becquet aileron pour Mercedes classe C W205 C63 AMG
Ce becquet apportera une touche de sportivité à votre Mercedes Classe C W205 après 2014. Le kit donnera un look identique à la W205 C63 amg. - En plastique ABS de très bonne qualité. - Couleur: noir verni. - A coller avec de la colle pare brise. 399, 00 €
Entre 8 et 12 jours sous réserve de stock du côté fournisseurs
JMV47993
Kit pour pare chocs arrière AMG Mercedes classe C W205 C63
Ensemble de diffuseur / valence et embouts d'échappement pour Mercedes classe C.
Classe C Coupe 2019 Interieur 2017 18 Indd
Mieux vaut opter pour la suspension standard (gratuite et toute aussi agile) ou la nouvelle suspension pilotée (1. 100 €). Là, c'est royal! Nouveaux Diesel... L'évolution est plus concrète au volant. Hormis le 1, 6 turbo essence de la C 180 d'entrée de gamme (156 ch), tout est nouveau sous le capot de la Classe C. En attendant les hybrides (un essence et un Diesel), le changement concerne surtout les Diesel. Exit l'ancien 2, 1 l de la 220d, place au récent 2 litres inauguré sur la Classe E. La cylindrée en baisse s'accompagne d'un bond de puissance (194 ch soit 24 ch de gagnés). Ce moteur est également décliné en d'autres niveaux de puissance sur les 200d (150 ch) et 300d (245 ch, biturbo). Douceur de marche et sobriété pour le Diesel 220d en conduite coulée. Hélas encore un peu trop sonore. A vitesse stabilisée, tout va bien. On apprécie son couple costaud (400 Nm dès 1. 600 trs) et son fonctionnement feutré à souhait. Les 9 rapports s'enchaînent en douceur, à défaut de rapidité. La boite auto 9G Tronic est de série avec cette motorisation, cela tombe bien.
Classe C Coupe 2019 Interieur Attestation
Le compteur se digitalise et il est désormais possible de personnaliser l'affichage. À noter également, l'écran central de 10 pouces s'élargit et peut se commander avec les touches sensitives du volant, mais la Classe C 2019 ne reprend pas l'instrumentation inédite de la compacte étoilée. Le moteur diesel 220d, pour les gros rouleurs
Au programme, je vous donne mon avis sur une berline routière qui me semble pour ma part assez familière. Si vous êtes à Paris ou dans d'autres grandes villes de France, sachez que si vous avez l'occasion de prendre un Taxi ou un VTC, vous avez 66% de chance de rouler à l'arrière d'une Mercedes Classe C noire en finition Sport, rien d'officiel dans ce chiffre puisqu'il s'agit de ma propre estimation. Plus sérieusement, à son volant, ce qui me frappe, c'est d'abord l'insonorisation du moteur diesel. Je gardais le souvenirs des anciens moteurs 220d, qui souffraient de vibrations, et qui n'étaient pas des plus discrets, surtout à froid. Les ingénieurs ont donc re-travaillé le bloc moteur diesel, un 4 cylindres dont la puissance passe désormais à 194 chevaux et 400 Nm de couple.
L'instrumentation 100% numérique est en option. Le volant adopte pour sa part des petits pads qui permettent de faire défiler les informations. Finalement, le plus gros reproche porte sur l'écran multimédia de 10, 25 pouces pas tactile mais commandable par le pavé situé sur la console centrale. Pas très pratique d'autant plus qu'il oblige à quitter la route du regard. On a connu beaucoup mieux en termes d'ergonomie. La capacité de chargement et l'habitabilité arrière sont dans la moyenne du segment. L'habitabilité arrière est dans la moyenne de la catégorie même s'il faudra composer avec le tunnel de transmission. Bilan également juste correct pour le volume de chargement avec 455 litres, soit une dizaine de litres de moins que ses rivales, mais comme s'il s'agit d'une berline tri corps, il faudra faire l'impasse sur le transport d'objets volumineux, même si l'ouverture du coffre est généreuse pour la catégorie. Chiffres clés *
Longueur: 4, 68 m
Largeur: 1, 81 m
Hauteur: 1, 44 m
Nombre de places: 5 places
Volume du coffre: 455 l / NC
Boite de vitesse: Auto.