R5 Campus/Super Campus: 3 000 €
Renault 5 Campus (1983) En 1983 et 1984, Renault lance une série limitée de sa R5: la Campus basée sur la finition L et la Super Campus dérivée de la TL. Deux versions au look sportif avec stripping spécifique sur le bas des portières, spoiler sur le sommet du hayon et jantes Fergat, façon R5 Alpine (dans ses dernières années). Le duo reçoit aussi un toit ouvrant, qui est entrebâillant sur la « Super ». Enfin, pour ces versions, Renault a développé des coloris spécifiques: bordeaux pour la première; bordeaux, jaune ou bleu pour la seconde. Les avantages d'une R5 d'occasion
La Renault R5 LS de 1974 S'il vous fallait un argument de plus pour vous convaincre, autre que le prix et le plaisir de renfiler vos pattes d'eph', sachez que la « Supercar » (ndlr, son surnom) est une « voiture (facile) à vivre ». Collectionneur de renault 5 ans. Elle s'utilise aisément au quotidien, se faufile partout et profite de mécaniques simples. Par ailleurs, et au regard du nombre d'exemplaires produits, le stock de pièces est encore assez confortable.
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4 et de le placer en position centrale arrière. Avec 160 ch et une vitesse de pointe de 210 km/h, la citadine n'a plus rien d'une sage voiture populaire: elle est en réalité une voiture de course homologuée pour la route. Les versions de compétition de la R5 Turbo I et II se sont d'ailleurs illustrées en rallye entre 1981 et 1985 (Monte-Carlo, Tour de Corse…). D'après les investigations du site leboncoin, il est possible de s'offrir une R5 de 1984 en bon état à un peu moins de 3 000 €, pour une version TL avec moteur 1. Collectionneur de renault 5 rear. 1 de 45 ch et boîte manuelle à quatre rapports par exemple. Un autre vendeur propose une R5 GTL de 1981 avec le même moteur et un kilométrage moindre (82 500 km) pour 4 500 €, avec en prime une couleur rare, des poignées chromées et une sellerie refaite. Un peu plus onéreuse, une R5 en boîte automatique de 1984 est affichée à 7 200 € mais son état "impeccable" semble justifier ce prix. D'autres sphères sont atteintes avec une annonce pour une sublime R5 Alpine restaurée par un professionnel et proposée à 22 500 €.
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Cependant, il convient d'examiner minutieusement la carrosserie avant tout achat. Les modèles en bon état sont rares. Comme sur de nombreux véhicules des années 1970, la corrosion a fait son œuvre: surveillez particulièrement les ailes arrière et les ancrages de suspension. Quel accueil pour la future Renault 5? « Selon les termes de l'historien Jean-Louis Loubet, il y avait la " voiture pour tous " avec des modèles emblématiques comme la 4CV ou la 4L. Mais avec la Renault 5 on arrive à la " voiture pour chacun " », rappelle Hugues Portron. Et lui, d'ailleurs, comment voit-il l'arrivée d'une descendante de la R5? Gilles Vidal, nouveau directeur du style Renault, au côté de la R5 Prototype. Cote auto Renault R5, cotes gratuites véhicules R5 par année. « C'est un vibrant hommage », assure-t-il, lui qui se souvient parfaitement de la première Renault 5 qu'il a croisée enfant devant la boulangerie de la rue Madeleine-Michelis, à Neuilly-sur-Seine. « Je suis absolument certain que j'aurai la même émotion cinquante ans après en voyant la nouvelle Renault 5!
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S'inspirant une nouvelle fois des podiums les plus prescripteurs, Judith Milgrom imagine cette saison une collection où tension grunge, palette carbone, imprimés animaliers et twist sportswear se mêlent, donnant ainsi naissance à un vestiaire urbain aux accents suavement rebelles... Si l'automne/hiver 2013-2014 est l'occasion pour Maje de convoquer les incontournables effluves grunge saturant l'air du temps depuis le dernier défilé Saint Laurent Paris, Judith Milgrom n'y sacrifie pas pour autant l'ADN de sa griffe. Délaissant les pièces 100% punk (trop éloignées de la cible du nouveau fleuron du fonds d'investissement américain KKR), la créatrice fait ainsi la part belle à des looks un brin plus "dark" que d'ordinaire, susceptibles de s'inscrire dans l'air du temps sans pour autant déguiser la fashionista urbaine. Sacs à main automne-hiver 2013-2014 : les plus beaux modèles. Une fashionista qui se voit invitée à renouer avec ses slims en cuir (qu'elle twiste via un gilet oversize ou un sweat-shirt à capuche associé à un manteau en drap de laine à la carrure tombante), mais aussi à abuser des superpositions en juxtaposant molleton rock, chemise à carreaux et manteau 3/4 en shearling.
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RÉPONDRE carro • Il y a 8 ans Trop de noir à mon gout, en hiver on a aussi besoin de couleurs non? Le mannequin a vraiment beaucoup de charme. RÉPONDRE
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Qui dit rentrée dit nouveau sac! Enfin en tout cas à la rédaction, c'est notre règle surtout qu'il y en a pour tous les goûts et tous les budgets.
L'icône à franges de Maje fête ses 5 ans. Depuis son lancement, le M de Maje se porte partout dans le monde. C'est un sac structuré et un peu déluré, un juste équilibre entre l'urbain et le bohème. Maje automne hiver 2013 2014 for sale. Il s'enrichit chaque saison de nouvelles expressions: le M est un vrai terrain de jeu et d'inventions. Pour cette collection anniversaire en édition limitée, le M revient sous toutes ses formes et joue comme jamais avec ce qui a fait sa célébrité: des franges de toutes les longueurs.