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Laurent B. le samedi 10 février 2018
2018-02-10
Marque: Mercedes-Benz
Modèle: Sprinter
Année: 2013
Version: 216CDI 32 3. 0T
Mercedes-Benz Sprinter 2013
Bon moteur. Tenue de route moyenne. Bon confort. Concommation 6. 5l au 100km sur route exclusivement. Souci d embrayage au bout de 45000km: 2000 euros de facture. Aucune prise en charge du constructeur.. par la marque
Note moyenne:
11. 2 / 20
3
Autres avis MERCEDES
Daniel p. le jeudi 06 mai 2021
Marque: MERCEDES
Modèle: SPRINTER
Année: 2002
Version: 216CDI 30 2. 8 T
Bonjour j ai un mercedes sprinter 216 2002
Je n arrive pas a trouver le relai de démarrage, parce que j ai le contact mais lorsque je tourne la clé il ne se passe rien même pas le petit bruit du démarreur
Voir l'avis complet
Mourad b. le mercredi 10 mars 2021
Modèle: E-CLASS
Année: 1998
Version: E 300 TD AUTO AVANTGARDE
Tres puissante très confortable je ne m'en sépare plus surtout la 300 turbo diesel je ne regrette pas, mais elle consomme 10l sur 100 km.
Mercedes Sprinter 216 Cdi Fiabilité Conférenciers Du Lubmat
306000 KM depuis septembre est en boite auto de très bonne facture. mécanique très moyenne, perte de puissance pendant 4 mois et une dizaine de passage dans plusieurs concessions différente de france (rennes, bayonne, angoulême, vesoul, belfort, brive, montauban et au final c'était le turbo qui avait un gros problème donc au bout d'une dizaine de passage au garage, la concession d'angoulême m'a changer ce turbo, mais avant ils ont changé des capteurs, des sondes, même le catalyseur heureusement sous garantie et depuis je consomme 1litre de moins au 100KM même depuis le début de la vie du fourgon, donc problème depuis le départ! juste avant j'avais un 315 CDI qui n'a eu aucun problème en 400000KM. Sujet: Fiabilité Mercedes sprinter Dim 12 Juil - 22:31: Bonjour tout le monde, Je viens de m'inscrire ici pour faire appels à vos connaissances de passionnés de la marque. Modèles et moteurs à problèmes.. Conseils, tests et essais automobile avis fiabilité pour l'achat d'un mercedes sprinter 216 cdi, mercedes-benz sprinter 216 cdi automatique 2001 avis et fiabilite, Forum panne auto mecanique et entretien 306000 KM depuis septembre est en boite auto de très bonne facture.
Mercedes Sprinter 216 Cdi Fiabilité
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Baisse de consommation - 15%
kW
ch
Nm
Série
115
156
330
P-TRONIC
149
203
418
Gains
34 (30%)
47 (30%)
88 (27%)
Description
Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30% de puissance et 35% de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine. Votre Mercedes Sprinter gagne 47 ch et 88 Nm
Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-52927, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 216 CDI 156 ch de votre Mercedes Sprinter. Sa puissance monte à 203 ch (+ 30%) alors que son couple progresse de 27%. Le tout en diminuant la consommation du véhicule de 15%. Connexions sécurisées
Le boitier PT-A-52927 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Mercedes, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
Mercedes Sprinter 216 Cdi Fiabilité Américaine N’est Plus
Si d'autres propriétaires ont la même mésaventures, merci de me contacter!!! Mon utilisation est certe différente d'un usage quotidien donc un avi à part:)
Sprinter 2 II FOURGON 316 CDI 43S/A3 14 3500KG (2009)
Par §ker478WQ le 08/01/2012
véhicule très confortable!! 306000 KM depuis septembre est en boite auto de très bonne facture. mécanique très moyenne, perte de puissance pendant 4 mois et une dizaine de passage dans plusieurs concessions différente de france (rennes, bayonne, angoulême, vesoul, belfort, brive, montauban et au final c'était le turbo qui avait un gros problème donc au bout d'une dizaine de passage au garage, la concession d'angoulême m'a changer ce turbo, mais avant ils ont changé des capteurs, des sondes, même le catalyseur heureusement sous garantie et depuis je consomme 1litre de moins au 100KM même depuis le début de la vie du fourgon, donc problème depuis le départ!! donc pour une étoile qui côute plus cher à l'achat, je ne retournerai pas chez mercedes qui pour eux pensent avoir moins de problème que les autre marques.
Mercedes Sprinter 216 Cdi Fiabilité Em Hci Tddb
la batterie est bien chargé
je viens tout juste de démonter les 5 injecteurs et les est déposés a un dieseliste. je viens d'avoir le résulat il y en a 3 qui sont hors tolérance donc je l'est fait refaire mais le technicien est formelle, ce n'est pas la cause du non démarrage....
auriez vous une idée? merci d'avance et désolé du pavé
Choisir un autre moteur
Cdi
C'est en 1998 que Mercedes lance avec beaucoup d'espoir son premier
moteur CDI qui est un turbo diesel à injection directe utilisant une rampe
commune. Cette technologie inventée par Fiat a été reprise par Mercedes pour ses
CDI comme l'ensemble des autres constructeurs à part Audi/Vw qui se sont entêtés
avec l'injecteur pompe jusqu'en 2008 (agrément moins bon). Ce premier CDI équipa la classe E avec un 200 CDI 102 ch et un 220 CDI 125 ch. Il s'agit alors d'un 2. 2 litres de cylindrée (pour les deux) qui a depuis été
bien plus exploité au niveau du rendement. En effet l'appellation 200 CDI
atteint désormais 143 ch et le 220 CDI 170 ch. Si l'histoire du CDI commença en 4 cylindres le catalogue actuel accueille d'un
0. 8 CDI 3 cylindres (Smart Fortwo) à un V8 de 320 ch le 450 CDI (Classe S)... Il y en a désormais pour tous les goûts et surtout tous les marchés! De la
petite citadine (Smart Fortwo qui appartient à Mercedes, Classe A) à la
grosse berline (Classe S) le moteur CDI offre un large éventail de choix.
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