Pour les articles homonymes, voir Plaque et Tare. Cet article est une ébauche concernant les camions. Vous pouvez partager vos connaissances en l'améliorant ( comment? ) selon les recommandations des projets correspondants. Une plaque de tare est une plaque réglementaire de spécifications qui mentionne certaines caractéristiques techniques d'un véhicule ou d'une remorque de la catégorie poids lourd. En France, elle indique le poids à vide (PV), le poids total autorisé en charge (PTC puis PTAC), le poids total roulant autorisé (PTRA) et les dimensions [largeur × longueur (l×L) et surface (S) maximales]. Certaines valeurs de poids se retrouvent sur le certificat d'immatriculation et sur la plaque du constructeur [ 1]. Cette plaquette souvent autocollante est placée en évidence à l'avant, sur le côté droit du véhicule. Les poids portent le symbole « t », « T » ou « kg ». Plaque de tare utilitaire d'occasion. Réglementation [ modifier | modifier le code]
La plaque de tare est obligatoire sur les véhicules mentionnés dans l'article R317-11 du code de la route [ 2].
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Plaque De Tare Utilitaire D'occasion
Il y a 4 produits. Une plaque de tare est un dispositif adhésif ou en aluminium à fixer sur vos véhicules poids lourds, les caravanes, remorques et utilitaires. On y retrouve un ensemble d'éléments à faire figurer pour informer sur les principales caractéristiques de l'attelage (dimensions, surface au sol, poids à vide et poids total autorisé en charge). Egalement... Egalement appelée plaque constructeur, découvrez la sélection de plaque de tare la plus intéressante du marché que vous propose Maxter, spécialiste de la signalisation de vos véhicules… More Plaque d'immatriculation blanche à usage agricole. Matière: plastique souple. Dimensions: 280 x 198 mm. En Stock 2, 95 € Cette plaque de tare remorque allie respect de la législation, simplicité et efficacité. Plaque de tare utilitaire le. Cette étiquette adhésive dispose en effet d'une plaque de tare remorque complète afin de vous permettre d'inscrire les renseignements nécessaires de votre attelage dimensions, surface au sol, poids à vide et total). En Stock 0, 95 € Cette plaque constructeur en aluminium vous permet de faire figurer les principales caractéristiques de votre attelage (dimensions, surface au sol, poids à vide et total) comme la législation l'impose.
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Détails
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La législation française interdit de rouler en surcharge, c'est-à-dire lorsque avec un poids effectif supérieur à un PTAC. En effet, dans des conditions de surcharge, les risques d'accidents augmentent: baisse de la tenue de route, allongement des distances de freinage, pneumatiques fragilisés, etc. En toute logique, la différence entre PTAC et PV correspond au poids pouvant être chargé dans l'utilitaire vide. Plaque de tare pour poids lourds, caravanes, remorques et utilitaires.. Cette valeur est appelée « charge utile » (CU). Malheureusement, la CU est souvent source d'erreur. En effet, elle est seulement valable pour un VUL complètement vide. Dans les faits, il faut donc l'utiliser en y retranchant le poids du conducteur, des passagers et du matériel d'aménagement intérieur: rangements, étagères, rampe de chargement, etc. Il existe des équipements spécifiques pour peser des produits de matériaux hétérogènes avant chargement. Malgré tout, le respect du PTAC n'est pas suffisant pour assurer une sécurité maximale: il convient également de positionner correctement le chargement et de l'arrimer solidement.
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