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Il faut savoir que le calculateur de boîte de vitesse a une interconnexion avec le calculateur d'injection permettant alors d'augmenter la protection de la boîte et du moteur (protection sur régime), d'augmenter la sécurité d'utilisation et d'améliorer l'agrément de conduite. Le calculateur de la BVA reçoit l'information charge moteur du calculateur d'injection. Problème Passage Vitesse Boîte Automatique - Renault Clio 1.2 16V 65 Essence. Et en mode dégradé, la plage située entre 95% et 100% assure la fonction rétrocommande. Le calculateur de la boîte de vitesse envoie aussi l'information de demande d'estompage de coupe au calculateur d'injection permettant alors de réduire le débit de carburant grâce à la mise à l'air libre de la capsule de correction de débit pour obtenir la modulation du couple. Les défauts détectés par le calculateur de la BVA Différents problèmes électroniques et mécaniques Le calculateur de la BVA d'un véhicule Renault Clio 2. 0 16V est en mesure de détecter différents défauts. Cela lui permet de mieux gérer la boîte de vitesse et de l'adapter en fonction des erreurs.
Boite Automatique Renault Clio 2
Carburant
Non renseigné
Type de boîte de vitesse
Code moteur
K9K_704
Code boîte
JB3
Nombre de portes
5
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Boîte Automatique Renault Clio
Bonjour, possesseur d'une Clio 1. 6 RTE Automatique de 98 avec "seulement" 113 000Km au compteur. Je me permet de vous demander de l'aide. Voila le problème, lorsque que je met la voiture en P, un léger bruit métallique se fait entendre au niveau du convertisseur / volant moteur. Avis Renault Clio 2 1.6 110 ch Initiale 5P - Boite automatique- 2003 - 135 000 km 1998-2004. Ayant une autre boite auto sous la main, j ai changer le convertisseur, mais toujours le même bruit
Et lorsque je passe en D ou R, le bruit et les vibrations sont aux limites du supportables
J ai vérifié les support qui me semble correct mais le moteur vibre quand même beaucoup. Et quand la voiture avance, plus de vibrations, les vitesses passent normalement. Le problème principal s surtout a l arrêt en D ou R avec le pied sur le frein. Au moment ou je passe en R ou D, le régime moteur descend a la limite du 0 puis remonte a 800 avec des accoups de temps en temps
Auriez vous une idée du problème? sachant qu'au Clip, il n'y a aucun défaut qui ressort
je vous met 2 vidéos des vibrations mais je ne sais pas si on entend vraiment la différence entre le P/N et le D/R
Boite Automatique Renault Clio 2 Sport
On dit que la confiance n'a pas de prix. Chez nous, elle est comprise dans le service! En effet, sachez que tous nos modèles d'occasion sont reconditionnés dans notre usine avant d'être proposés à l'achat, et garantis "Zéro frais d'entretien" pendant douze mois ou 15 000 kilomètres (au premier des deux termes échus). A ce sujet, avez-vous remarqué que nous ne parlons pas de révision, comme dans une concession automobile classique, mais de reconditionnement? C'est-à-dire que nous remplaçons les pièces mécaniques et les équipements défectueux du véhicule d'occasion par des pièces d'origine constructeur; et cela quels que soient la motorisation, la couleur ou le type de boîte de vitesse, manuelle ou automatique. Boite automatique renault clio 2 parts. Vous bénéficiez en plus du meilleur prix garanti. Achetez votre nouvelle Renault d'occasion en toute sérénité chez Aramisauto
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Boite Automatique Renault Clio 2 Parts
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Notre algorithme n'a pas réussi à déterminer une note de confiance. Moteur pour Renault Clio 1.4 i 16V 98cv Boîte auto. Dans ce cas n'hésitez pas à nous contacter
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