CATL, un des plus gros fabricants de batteries au monde, a lancé tout récemment sa première batterie à base de sodium. Le "sel" remplace ainsi le lithium. La présence de sodium dans les batteries n'est pas nouvelle, mais les réelles propositions commerciales à grande échelle sont rares. Le prix alléchant des batteries LiFEPO4 Chinois - Vehiculeselectriques.fr. C'est en tout cas chose faite puisque le fabricant chinois CATL, leader mondial de la batterie, vient de dévoiler et lancer une batterie remplaçant le lithium par le sodium. Si celui comporte des inconvénients qui freinent les chercheurs, il amène son lot d'avantages. A commencer par la stabilité: CATL annonce seulement 10% de perte de charge par - 20° C, et une charge à 80% en seulement 15 minutes sur une batterie de véhicule électrique. La batterie au sodium est par ailleurs moins dangereuse en cas de contact de la matière avec l'air et d'incendie. Toute la problématique de la batterie sodium-ion est la densité énergétique. CATL annonce avoir atteint 160 Wh/kg, ce qui est très en deçà des 250 à 300 Wh/kg des meilleures batteries lithium actuelles de véhicules électriques, et encore plus inférieur aux 500 Wh/kg des batteries dites "solides".
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La technologie lithium-fer-phosphate présente de nombreux avantages: temps de charge réduit, grande autonomie, importante durée de vie. Mais au quotidien, que peut-on réellement en attendre? Pour le savoir, nous avons testé la batterie Super-B de 160 Ah, d'une valeur de 3. 037€. Des trois modèles proposés par Super-B (50, 100 et 160 Ah) nous avons retenu celui de 160 Ah, pour l'installer sur un Mobilvetta TeknoLine MH 85 doté d'un alternateur renforcé de 180 A. Ce camping-car est équipé d'un climatiseur de toit Aventa Comfort de Truma, doté d'une pompe à chaleur. Le leader mondial de la batterie mise sur le sel. Il peut ainsi fonctionner en produisant du froid comme de la chaleur. Cet équipement est idéal car il fonctionne sur du 230V, le véhicule est donc équipé d'un convertisseur DC/AC titan de 1500W. Faute de soleil, nous avons opté pour la fonction pompe à chaleur. Il faut dire qu'avec 10 °C à l'extérieur, et 14 °C dedans, toutes les conditions étaient réunies pour faire monter la température intérieure du véhicule à 23 °C et faire fonctionner le climatiseur en mode chaleur en autonomie totale.
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7v à 12v en une semaine. Je vais poser un coupe batterie (matériel commandé hier) pour commencer, mais au printemps il faudra sans doute penser à la remplacer. Suffit-il de passer l'EBL en position gel ou y-a-t-il d'autres précautions à prendre? Si c'est aussi facile, je vais sans doute prendre une batterie qui vient d'Allemagne, elle est un plus cher qu'une batterie AGM (x 3) plus cher qu'une batterie plomb-carbone (x 1. 5) mais elle au une durée de vie plus longue, elle autorise de puiser 80% de sa capacité (80A) sans problème. Si avec cela je peux économiser un deuxième panneau solaire sur le toit ce serait pas mal aussi, car ce n'est qu'à l'arrêt de plusieurs jours que l'on a besoin de recharger une batterie, si on roule en une ou deux heure on a déjà pas mal d'ampères. Batterie lithium votre avis m interresse. A voir donc. A suivre... _________________ Pascal et Isah du Haut Jura
Posted: Mon 10 Dec - 07:49 (2018) Post subject: Batterie Lifepo4 sur Aliexpress
Aliexpress viennent de me répondre ils me proposent une 150AH avec BMS aux dimensions que je demande pour 850 dollars au total.
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Aussi, pour une exploitation optimale de l'énergie solaire et de compatibilité de charge, il faut s'équiper d'un régulateur de charge de type MPPT. Reste le système de charge embarqué. C'est son intensité qui détermine le temps de charge secteur de la batterie. Pour l'appareil installé sur le Mobilvetta, nous avons eu une bonne surprise. Sur le papier il est donné pour 20A, et après mesure il délivre 26A. Ainsi faudra-t-il six heures pour du 100% de charge de la batterie. Cette durée peut être réduite à une heure si l'on dispose d'un chargeur de 160 A! Avis batterie lithium chinoise. Ceci est faisable en mettant en parallèle des chargeurs de différentes intensités. Il faudra tout de même disposer d'une ligne de 16A en 230V. Enfin, pour clore le chapitre charge, la batterie accepte aussi la charge par pile à combustible et groupe électrogène. Voir les commentaires
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Merci
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Posted: Fri 7 Dec - 09:38 (2018) Post subject: Publicité
Admin Albert Administrateur Offline Joined: 18 Dec 2013 Posts: 7, 468 Localisation: Monthléry 91 Kilomètres: 8, 205 Moyenne de points: 1. 10 marque du camping car: CARTHAGO modèle du camping car: tourer T143
Posted: Fri 7 Dec - 10:26 (2018) Post subject: Batterie Lifepo4 sur Aliexpress
Bonjour Attention avec un produit chinois, il faut ajouter 20% de TVA et les frais de douane environ 12€, une batterie, c'est lourd et gros, elle a toutes les chances de passer en douane. De plus il faut caresser l'espoir, dans le sens du poil, que le colis arrive chez toi, si possible en bon état. Pour le délai, prévoir un mois. Battery lithium chinoise avis du. Je viens de donner, mon colis est bloqué dans un centre colissimo, je me demande si un facteur ne s'est pas offert un beau noël. _________________ CARTHAGO tourer T143 150 ch année 2012
JeanPhilippe Utilisateur CCM Offline Joined: 10 Jan 2018 Posts: 17 Localisation: France Kilomètres: 19 Moyenne de points: 1.
Personne ne sais si ces accus sont bien ou pas pour ton usage. Tu resteras donc sur ta faim (pas fin).. Tout ce qu'on peut lire sur leur descriptif, c'est que c'est fabriqué en technologie LifePo4, que les cellules ont une tension de 3, 2V, que ces batteries sont assemblées avec des cellules en 4S2P, etc. qu'il y a apparemment un BMS qui coupe la charge à 3, 85V (15, 4V) et la décharge à 2, 3V (9, 2V) et que la balance est faite pour 3, 6V. Il n'y a pas possibilité de "discussion" externe avec un analyseur de cellules de façon individuelle et donc un contrôle individuel de chaque cellule.. Pour moi, si tu utilises un chargeur ou régulateur qui coupe la charge à moins de 14, 1V et que tu ne descends pas en dessous de 12, 2V et que tu minores les intensités de charge et d'intensité maxi, ça ira, mais amha, il ne faut absolument pas suivre les valeurs données dans les caractéristiques de ce vendeur inconnu de tous. Après, c'est ton choix. Battery lithium chinoise avis le. Il y a des vendeurs connus et réputés en Europe pour pas tellement plus ou moins cher.
Il s'intègre donc parfaitement dans le cas d'un trait de niveau à hauteur de 107 cm. Il possède des oreilles du côté intérieur, afin de garantir l'étanchéité sans avoir à le sceller dans le tableau. Il se pose simplement à la colle sur les arases ou sur la dalle. Fini les tableaux à rebâtir. La pente est à la norme et la pose de terre cuite du commerce, sur ce produit garantit une finition exceptionnelle. La pose de l'ensemble des appuis/seuils sur une villa, se fait en moins d'une demi-journée et est d'une facilité déconcertante. Pacini Décor - Fabrication et installation seuils portes et fenêtres à Lyon. La pose des menuiseries se fait aussi plus facilement, grâce à ce produit. Les menuiseries posées sur ce produit ne se déforment plus, et l'étanchéité en est grandement améliorée. La forme des regingots varie en fonction des menuiseries, afin d'être adaptée au mieux: seuil de portes d'entrée, seuil de baies coulissantes, appuis de fenêtres, appuis de châssis sans doublage, etc.
D'une épaisseur de 7 cm, il s'utilise très facilement sans réservation spéciale. Pente de 8% conforme à la norme, évitant les chutes des personnes âgées quand les terres cuites sont humides.
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Vous trouverez des exemples dans la section intitulée « Parements ». L'avantage de ce produit réside dans le fait que le parement est posé sur un support en béton, qui ne deviendra pas poreux dans le temps. Vous pourrez aussi poser le parement juste avant de faire les enduits de façade, ce qui empêchera toute casse ou salissure durant le chantier. 8 cm d'épaisseur, il s'utilise très facilement. Pente de 8% conforme à la norme, évitant les chutes des personnes âgées quand le parement est humide. Menuiserie mieux renforcée. Finition parfaite grâce à la possibilité de le recouvrir de pierres
Exemple d'un appui de fenêtre rehaussé recouvert d'un parement en pierre. Son utilisation reste invisible avec une finition parfaite, tout en garantissant une étanchéité parfaite et un support rigide à la menuiserie
Ces appuis/seuils sont en béton teinté, dans la masse ou brut. Seuil de baie vitre prefabriqueé de la. Leurs formes leur permettent d'être utilisées telles quelles, sans recouvrement ou finition. Ces appuis/seuils sont en béton teinté dans la masse ou brut.
Leurs formes leur permettent d'être utilisées telles quelles, sans recouvrement ou finition. Ils sont équipés de rejet d'eau, afin de protéger la façade. Leur utilisation, toujours aussi simple, est rapide et sûre. Elle vous garantit un résultat parfait. Plusieurs formes et couleurs sont disponibles, nous vous invitons à prendre contact avec nous pour de plus amples renseignements.