Nouveau: Simulateur d'entraînement aux manœuvres de port. N'avez-vous jamais eu quelques angoisses lorsque vous retourniez dans votre marina après une belle journée de voile, et que le vent a forci, et que l'espace de manœuvre dans votre place de port est très restreint? Pour Noël et pour 20€, offrez-vous, ou offrez à vos amis, le seul simulateur logiciel qui vous permet de vous entraîner aux manœuvres de port avec un monocoque ou un catamaran. Sujets abordés: Chaque sujet est constitué d'un cours avec textes, illustrations et animations que vous pouvez exécuter pas à pas. Ensuite vous pourrez exécuter les manœuvres vous-même en utilisant le simulateur. Simulateur manoeuvre de port de. Les bases: Formation de l'équipage, le simulateur, le langage à bord, la sécurité à bord, les types de bateaux (Monocoques et catamarans), les marinas, les places de port. Technique de conduite: Manœuvres dans un espace réduit, dérive et poussée résultante, influence du vent, effet de levier, rotation sur place, erreurs des débutants. Appareiller: Le long du quai, avec propulseur d'étrave, avec amarre arrière ou avant, avec une garde, avec le système des pendilles, avec Ducs d'Albes, avec des catways, avec ancre avant et amarres arrières.
Simulateur Manoeuvre De Portail
Voici quelques détails techniques permettant de mieux comprendre le fonctionnement de notre simulateur de manœuvre. Le système de visualisation
La projection est un élément essentiel de la simulation. En effet s'agissant d'un simulateur de manœuvre, la précision et le réalisme des distances sont des enjeux majeurs. Le choix s'est donc porté sur la projection de l'image sur un écran panoramique extérieur à la passerelle. Des écrans LCD à la place des sabords comme c'est le cas pour des simulateurs de navigation ne répondant pas aux critères fixés. La visualisation à travers les sabords de la passerelle est assurée par 13 vidéoprojecteurs projetant de l'image sur les 280° d'un écran panoramique de 5, 50 mètres de haut, 16 mètres de diamètre auxquels s'ajoutent 2 projecteurs de courte focale pour la vue arrière de la timonerie. Simulateur manoeuvre de portail. Enfin 4 écrans LCD de 102cm ont été positionnés de chaque coté des ailerons de passerelle afin d'optimiser la simulation des accostages et des appareillages. Le tout est commandé en amont par des ordineurs.
Simulateur Manoeuvre De Port De
Les principaux vecteurs d'amélioration des performances sont notamment les suivants:
Rendu des sillages et vagues d'étraves
Rendu des propulseurs
Réflexions (soleil, éclairage portuaire)
Brouillard, projecteurs de poursuite
Ombrages dynamiques
Masquage
Interaction des éléments fixes (vagues sur jetées et amers)
Visualisation du courant
Il est donc essentiel d'adopter une vitesse permettant de rester manœuvrant. Le régime adopté dépendra donc de la force et de la direction du vent ou du courant. Lorsque l'un ou l'autre (ou la résultante des deux) est peu ou prou traversier, on cherchera toujours à remonter vers le vent plutôt que de se laisser entraîner sous le vent. Entre deux rangées de pontons flottants, on cherchera à se tenir au plus près des obstacles situés au vent ou au courant (en veillant tout de même aux bouées et lignes de mouillage). En monomoteur, user du couple
Très utile, voire indispensable, sur un monomoteur à ligne d'arbre, cette technique permet d'effectuer un demi-tour sans toucher à la barre pourvu qu'on l'effectue sur le bon bord. Elle est fréquemment utilisée pour quitter un ponton flottant. Simulateur de manoeuvres de port sur Youtube | STW. Réaliser un demi-tour
Sur un bateau dont l'hélice tourne à droite en marche avant, on tournera le volant à fond à droite et on n'y touchera plus. En marche arrière, on reculera ainsi à peu près droit tandis qu'on virera franchement à droite en marche avant.
• 2 piquets de terre et câblage fournis* Batterie non fournie Voltage crête:... 341, 45 € 0 avis Électrificateur Secur 300 Lacme 613600 Le modèle favori des fédérations de chasse et des éleveurs de moutons. Ils retrouvent la puissance d'un électrificateur sur secteur dans cet appareil sur accumulateur 12 V, pour clôtures longues ou très longues, conditions difficiles ou animaux rétifs. Équipé d'un variateur... 380, 39 € 0 avis Électrificateur solaire Secur Solis 6 W + Accu 50 Ah Lacme 613101 Le Secur SOLIS est un Secur 100 équipé d'un panneau solaire 6 W et livré avec un accumulateur 50 Ah. Il intègre les dernières fonctionnalités: témoin de charge de la batterie à chaque impulsion, Accu'Protect. Electrificateurs Solaires Lacme pour clôture électrique - Simon & Cie Momignies. Ses 1000 mJ en... 430, 96 € 0 avis Électrificateur Secur 500 Lacme 613800 L'ultra puisssance raisonnée, pour rester une saison entière en parfaite autonomie. Grâce à sa technologie I-Pulse, l'électrificateur est en veille économique tout en pouvant donner une très forte décharge à chaque instant.
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Ref. :
ECC1001
L'électrificateur Easy Solaire est l'électrificateur Easy Stop P200, de la marque Lacmé, avec un panneau solaire 3W et une batterie spécial clôture à décharge lente de 18 Ah. Caractéristiques
Alimentation électrificateur
Solaire
Voltage crête
10 kV
Distance électrifiable (cond. moyenne)
0. Électrificateur lacme solaire.fr. 75 km
Description
Il est adapté aux clôtures de petites longueurs avec de bonnes conditions et peut contenir la plupart des animaux d'élevage. Du fait d'une alimentation sur pile, le panneau solaire prend le relais de celle-ci dès qu'il reçoit suffisamment de luminosité. Attention contrairement à une batterie, une pile ne se recharge pas le panneau vient donc en substitution à celle-ci. Cela en fait un appareil à pile avec panneau solaire pour tous types d'exploitation à un prix raisonnable. Appareil livré, avec piquets de terre et câbles de branchement (pile/électrificateur), panneau solaire de 3W et une batterie spécial clôture de 18 Ah. Cet appareil fabriqué en France est garanti 3 ans.
Électrificateur Lacme Solaire Avec
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Prix public conseillé: 227€
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Eco-Part
Cet électrificateur est idéal pour les animaux sensibles ou dociles! Il comprend un électrificateur P250 + et un panneau solaire 2W (attention, la batterie n'est pas fournie) Choisir un électrificateur avec panneau solaire offre le confort de l'autonomie au service de l'environnement. Chaque panneau solaire LACMÉ est muni d'une protection anti-retour pour empêcher, à la nuit tombée, la décharge en retour dans le panneau solaire. Électrificateur lacme pastor 100 solaire. Un panneau solaire 2W a une capacité d'apport journalier de 0, 37 Ah pour les régions les plus au nord à 0, 75 Ah pour les régions méditerranéennes Vous pouvez retrouver également la version sans panneau solaire Lacme Easy Stop P250+. Les P250+ à alimentation mixte (duale) peut être alimenté par: • l'adaptateur secteur (en option) • une pile 9 V (dans ce cas l'utilisation de l'adaptateur secteur est proscrite).
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