Les composants essentiels qui contribuent à son fonctionnement sont les cylindres, la bougie d'allumage, les injecteurs et le piston. Moteur ROVER 600 I (RH) 620 Sdi est une pièce d'occasion d'origine unique avec la référence 20T2N15N | 15NC03308 | et l'identifiant de l'article BP22242M1
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- Moteur rover 60 million
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Moteur Rover 620 Double Kit Objectif
Reprogrammation moteur Rover Rover 620 Si Lux
Quels gains pour votre véhicule? Optimisations possibles pour votre Rover Rover 620 Si Lux en contactant l'un de nos professionnels:
Valeur d'origine
Valeur modifiée
Gain
Puissance (ch. ) 131 ch. 144 ch. + 13 ch. Couple (N. m)
178 N. m
200 N. m
+ 22 N. m
Consommation (L/100)
8. Moteur rover 60 million. 8 L/100
8. 1 L/100
- 0. 7 L/100
Les augmentations de puissances indiquées sont variables en fonction des moteurs et de l'état des véhicules. Les chiffres de consommation de carburant et d'augmentation de puissance figurants ci-dessus présentent un caractère indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel. Valeurs d'origine Rover Rover 620 Si Lux:
Moteur et Cylindrée (cm3)
1997 cm 3
Puissance (Ch et Tr/min)
131 ch. -
5400 Tr/min
Couple (N. m et Tr/min)
178 N. m -
4800 Tr/min
Vitesse Maxi (Kmh)
200 Km/h
0 à 100 Kmh (s)
10. 2 s
CO2 (g/Km)
N. C.
Trouvez toutes les Infos sur l'augmentation de puissance moteur Rover Rover 620 Si Lux Comment augmenter la puissance et le couple d'un moteur?
Moteur Rover 60 Million
0 x 88. 0 mm Cylindrée 1997 cc Compression 9. 5 Puissance 131 chevaux à 5400 tr/min Couple 18. 1 mkg à 4800 tr/min Transmission Rover 600 620 Si (1994-1999) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale 10 chevaux Type Traction Antipatinage Non ESP Non
Châssis Rover 600 620 Si (1994-1999)
Direction Crémaillère, assistée Suspensions Av Doubles triangles Suspensions Ar Doubles triangles Cx 0. 31 Freins avant Disques ventilés Freins arrière Disques ABS Serie Pneus avant 185/65 HR15 Pneus arrière 185/65 HR15 Dimensions Rover 600 620 Si (1994-1999) Longueur 465 cm Largeur 172 cm Hauteur 138 cm Coffre 430 litres Poids 1275 kg
Performances Rover 600 620 Si (1994-1999)
Poids/Puissance 9. 73 kg/cv Vitesse max 201 km/h 0 à 100 km/h 9. 8 sec 0 à 160 km/h - sec 0 à 200 km/h - sec 400 mètres DA 17. 0 sec 1000 mètres DA 31. 5 sec
Consommations Rover 600 620 Si (1994-1999)
Sur route 8. Huile Moteur : Rover Rover 620 i 115 ch Essence - Quelle huile moteur choisir ? 0w40 , 0w30, 5W30, 5W40, 10W40, 15W40. 4 Sur autoroute 9. 7 En ville 10. 4 Conduite Sportive - Reservoir 65 L Autonomie autoroute 670 Emissions de CO2 - g/km Equipements & prix Nb airbags 1 Climatisation Série Prix de base plus dispo (- €)
Les revues techniques Rover
Votre immatriculation:
Revue Technique Rover 200 II, 400 I et 400 II (1990‑2000) Revue Technique Rover 200 III (1996‑2000)
Pièces auto
Photos
Fiat Viaggio (2012)
Koenigsegg Agera R (2013)
Chrysler concept 700C (2012)
Porsche Cayman 981 (2013)
Toyota GT86 (2012)
Mercedes SLS (2012)
Infos commerciales
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Moteur Rover 60 Millions De Consommateurs
Pour les supports il me semble que c'est plus compliqué Je crois que c'est le bloc lui même qui est différent, les supports ne sont pas au même endroit. c'est bon j'ai vu De toute manière j'ai étais voir la voiture et elle ne vaut pas la peine dètre remise en état
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Une réelle cure de jouvence
pour votre Rover Rover 620 i 115 ch! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Tarifs à partir de 65€ TTC. Effectuez votre diagnostic en ligne! 1993 Rover 600 (RH) 620 Si (131 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. La viscosité:
Grades de viscosité: 5W30, 5W40, 10W40, 15W40.. La composition de l'huile:
L'huile est composée des huiles de bases à hauteur de 60 à 85%. Elles peuvent être d'origine minérale (raffinage du pétrole brut) ou d'origine synthétique (elles sont produites par synthèse chimique). Les huiles de semi-synthèse sont le mélange de bases minérales avec une base de synthèse.
Les moteurs reconstruits sont une excellente option, car ils sont beaucoup moins cher que des nouveaux et ils ont des certificats de qualité et de garantie qui répondent aux exigences de l'origine. Pendant le processus de reconstruction, le moteur est démonté et nettoyé correctement, toutes les pièces de friction sont remplacés par des pièces neuves, puis il est remonté et soumis à des contrôles de qualité très stricts.