60€
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Remorque porte-kayaks ou planches homologuée pour la conduite sur routes national, voie express et autoroute. 4 Places. 990. 00€
Remorque Mecanorem Porte Voiture Des
Pour assurer le bon fonctionnement des freins et réduire la possibilité d'une usure prématurée des garnitures du fait d'un mauvais fonctionnement, MECANOREM vous conseille de changer les câbles régulièrement. Ne basculer la remorque que si celle-ci est attelée et le frein de parc inactif. Remorque mecanorem porte voiture de la. Si le frein est activé, lors du basculement, le levier de parc part en arrière automatiquement, quand la remorque revient à plat, le levier qui est bloqué ne peut revenir à sa position normale ce qui endommage la fixation du levier. Les remorques 2 essieux ne peuvent être basculées sans kit hydraulique (kit disponible en option selon modèle)
Ouvrir l'attache à boule en remontant la poignée ver le haut. Présenter le crochet de la remorque au dessus de la boule de la voiture (si besoin, donner quelques tours de roue jockey afin d'élever le niveau de la remorque). Descendre la remorque sur la boule de la voiture en faisant quelques tours de roue jockey. Remonter totalement la roue jockey et bloquer la en hauteur.
Précautions particulières
La conduite de votre remorque attelée à votre voiture nécessite de prendre en compte quelques considérations supplémentaires. La longueur de l'ensemble (voiture + remorque) va de part son poids pénaliser les reprises de votre voiture et il faudra modifier votre conduite en fonction. L'inertie de l'ensemble qui a augmenté est à prendre en compte pendant la conduite. Le passage dans les intersections devra se faire « plus large » et demandera de ne pas s'engager dans des endroits trop étroits. Les manœuvres d'évitement sur la route deviennent beaucoup plus difficiles à négocier. PORTE VOITURE MECANOREM 1300KG - OX Trailer. Les distances de freinage sont augmentées et demande une anticipation supérieure à l'habitude. L'ensemble (voiture + remorque) peut être soumis à des oscillations au niveau de l'attelage (problème connu des caravaniers), plusieurs causes possibles: Manque d'appui sur l'attelage, Manque de pression dans les pneus de la remorque, Manque de pression dans les pneus de la voiture (+0. 2 bars), Centre de gravité de la remorque trop haut, abaisser au maximum le bateau.