Je voudrais savoir si vous auriez des informations supplémentaires sur la chaîne pyrotechnique initiée par l'allumeur, à savoir: * la composition des reactifs. (resistance==>effet joule==> reactifs? ) *la mise en équation du transfert d'energie. Désactiver un calculateur airbag de Clio 2 - Tlemcen Car electronics. * la rapport entre allumeur et générateur de gaz ( je ne comprends pas l'influence de l'un sur l'autre- Est ce la réaction qui produit les gaz expulsés pour prétendre la ceinture, ou y a t-il un reservoir de gaz? ) Merci ced-46 Tech-admin Nombre de messages: 33593 Age: 38 Localisation: Bouloc Emploi: Expert Auto Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 26/07/2006 Re: Les airbags et prétensionneurs. Mar 20 Fév 2007, 06:46 Réputation du message: 100% (1 vote) Bonjour, Aprés recherche, je n'ai pas ce genre d'infos.... c'est plus poussé que la maintenance en automobile... j'espère qu'un membre pourra t'aider En tout cas nous sommes preneur si tu trouves des infos Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Je rebondis un peu sur ce sujet: Aujourd'hui je suis allé remplacer mon contacteur tournant. les 3 défauts liés à ce sympathique objet (180€) ont désormais disparus (en tout cas sur la valise de diag... ). Par contre, il subsiste un défaut prétentionneur conducteur, du coup, toujours les voyant service et aibag allumés (je sens que je vais pleurer tiens... ) Je n'avais pas ce défaut avant de remplacer le mien qui etait pourtant percuté!!! Donc: lorsque le calculateur d'airbag est HS, est-ce qu'il apparait sur la valise de diag??? Prétensionneur circuit ouvert a la. ou est-ce juste qu'il faille que je remplace ENCORE le cablage sous le siège?! Merci a ceux qui savent! Re: changemement pretentionneur de ceinture par TeX Ven 22 Avr - 20:46:46 Hello pour ton soucis, oui verifie tes cosses de sieges en les débranchant/rebranchant et en mettant bien en contact chaque cosse Attention, ca peu aussi venir d'un autre siege ou air bag tel que le volant, ou passager TeX Sujets similaires Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Les prétendeurs de ceinture de sécurité ne peuvent être utilisés qu'une seule fois et doivent être remplacés après chaque activation. Si le prétensionneur s'est déjà déclenché (accidentellement ou suite à un choc), il faudra alors le remplacer. Ensuite, les composants électriques du système de prétensionneur passager doivent être inspectés visuellement et toutes les pièces endommagées remplacées. Les mécaniciens doivent être minutieux pour vérifier les fils endommagés, qui sont une cause fréquente du code B1881. Enfin, la tension dans le circuit du prétensionneur de ceinture de sécurité du passager doit être inspectée. B001B - Déploiement du prétensionneur d'ancrage de ceinture de sécurité du passager - Codes OBD OBD II Codes de panne Codes DTC Réparation automobile. Chaque fois que le mécanicien remplace ou répare une pièce, les codes de panne doivent à nouveau être réinitialisés, le véhicule redémarré et le code B1881 vérifié. Cela aidera le technicien à savoir dès que le problème sera résolu. Erreurs courantes lors du diagnostic du code B1881 L'erreur la plus fréquemment commise lors du diagnostic du code B1881 est le non-respect du protocole de diagnostic du code d'anomalie OBD-II.
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3 Messages valise - airbag voyant allumé | Forum Peugeot
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Bonjour,
Je viens vers vous pour avoir votre interprétation sur 3 messages d'erreur "apparement" en rapport le voyant d'airbag allumé... Visiblement ce n'est pas la panne "classique". Prétensionneur circuit ouvert postulez avant le. Voici les trois messages:
- (DTC 6): Amorçage prétensionneur droit; circuit ouvert / Présent
- (DTC 99): Contacteur désactivation coussin gonflable passager; circuit ouvert / Présent
- (DTC 111): Déconnexion coussin gonflable passager / Présent
Visiblement, il y a un problème au niveau de l'interrupteur d'airbag passager (messages 2 et 3) mais pour le premier je n'en ai aucune idée... Des suggestions les amis? Merci d'avance
12 Août 2013
975
111
salut,
oui voir la piste de la serrure de l'airbag passager
mettre du nettoyant sur la connectique de la serrure et si pareil changer la serrure? Merci pour votre réponse! Désolé pour le terme employé, c'est plutôt "interrupteur" à la place de "serrure" ^^
J'avais déjà essayé le nettoyant contact...
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est ce vrai? si oui apres combien de temps apres débornage puis je intervenir sur les connexions?
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En cas de collision, la bague coulissante aimantée va se déplacer au voisinage des contacts contenus dans une ampoule Reed (ILS= Interrupteur à Lame Souple). L'établissement du contact permet d'assurer l'alimentation électrique des différents allumeurs airbags + prétensionneur. En plus du capteur d'accélération, le détecteur de choc est une sécurité au système d'airbag. Capteur de choc Schéma électrique: Le principe est le même, qu'il s'agisse d'enrouleur ou de prétensionneur. B0015 SATURN - Boucle de déploiement du prétensionneur gauche - Codes OBD OBD II Codes de panne Codes DTC Réparation automobile. C'est le changement d'état du contacteur à inertie qui génère l'ordre de mise à feu par alimentation des lignes allumeurs. En cas de rupture de l'alimentation du + batterie lors d'un choc, cette commande reste assurée grâce à la présence d'un condensateur intégré dans le calculateur. Synoptique du boîtier électronique teab2K Nouveau Nombre de messages: 1 Age: 35 Localisation: Tours Emploi: Etudiant Niveau technique automobile: prépa Date d'inscription: 15/02/2007 Dans le paragraphe consacré aux prétensionneurs, seule l'image C s'affiche sur mon écran.
Soutenez le forum, merci
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