Publié le 04/05/2018
Philippe Lamigeon
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Point S se met en phase avec le nouveau contrôle technique en proposant une offre visant à réduire les risques de contre-visites. Il s'agit du décalaminage des moteurs à l'hydrogène conçu par FlexFuel. Partager sur
Dans le cadre du nouveau contrôle technique, 133 points de contrôle et 610 défauts répertoriés, Point S référence les stations Hy-Calamine de FlexFuel Energy Development. Celles-ci assurent un nettoyage des moteurs par injection d'hydrogène sans additif chimique. Hy calamine station de décalaminage hydrogène des milliards et. Ce nettoyage réduit la consommation de carburant, rendant donc le moteur moins polluant et prolonge aussi sa durée de vie. « Point S a choisi de référencer un équipement de la société FlexFuel Energy Development car nous voulons rester à la pointe des dernières innovations du marché et sa technologie est reconnue par la profession et validée par le ministère des Transports. Ce partenariat s'inscrit dans notre stratégie de garder le cap vers toujours plus de qualité et de professionnalisme dans nos 525 centres Point S en France », analyse Christophe Rollet, drecteur général de Point S.
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Hy Calamine Station De Décalaminage Hydrogène Pour
Au régime de 3. 500 tr/min, les baisses sont, respectivement, de 28, 34%, de 68, 42%, de 40, 00% et de 47, 51%. Le tout, pour une puissance et un couple en hausse de 7, 969%. " La baisse de CO2 signe une diminution de la consommation de carburant, ce qui nous permet d'avancer que le coût du test sera rentabilisé en 5. Station de décalaminage moteur par hydrogène Hy-Calamine 1000S avec option EGR Pilote de FLEXFUEL ENERGY DEVELOPMENT : informations et documentations | Equip-Garage. 500 km ", affirme la PME qui cite une réduction moyenne de 10 à 12%, soit une économie de 136 euros par an sur le budget carburant. Le délégué général de l'association 40 Millions d'Automobilistes s'est laissé séduire par les promesses du procédé Hy-Calamine de FlexFuel Energy Development. " Ils ont traité des milliers de moteurs de voitures, de bateaux et de trains: ils ont démontré la sûreté du procédé, mais aussi son efficacité ", déclare Pierre Chasseray. " En tant qu'association, 40 Millions d'Automobilistes ne peut faire la promotion d'un quelconque produit. En revanche, je veux inciter les automobilistes à prévenir les pannes: c'est bon pour nos poumons comme pour leur porte-monnaie.
Hy Calamine Station De Décalaminage Hydrogène Des Milliards Et
Surtout, j'aimerais inviter ceux qui nous gouvernent à reconsidérer leurs priorités: plutôt qu'une prime de 400 euros pour l'achat d'un vélo à assistance électrique, pourquoi ne pas prendre en charge le coût d'un décalaminage? Car je fais le calcul: FlexFuel avance une réduction des émissions nocives jusqu'à 54%; j'en conclus que traiter deux moteurs de la sorte équivaut à retirer de la circulation un vieux Diesel. Décalaminage HY-CALAMINE au Havre - OTTO Center. " Quand on sait l'attachement des foyers à revenus modestes à leur vieux Diesel sobre et endurant, la voie du décalaminage pourrait avoir plus d'effet sur l'amélioration de la qualité de l'air qu'une prime à la casse qui ne permet pas de se motoriser à moindre coût. A méditer.
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Idéal pour définir une casse mécanique, une panne électrique, électronique ou tout simplement un encrassement prononcé. Dans quelle mesure l'équipement permet aux ateliers d'être plus productifs? : La machine produit 510 litres d'hydrogène par heure et permet de traiter un véhicule par heure. Argumentaire d'amortissement de l'équipement: A 299€ par mois, la machine est rentabilisée en seulement 5 décalaminages. Ensuite, sans aucun consommable, c'est uniquement de la marge pour l'opérateur, de part l'utilisation en temps masqué. Conditions d'intervention en cas de panne (délais, réparation, échange, garantie, disponibilité des pièces détachées.. ), formation, financement: Intervention très simple en préventif (70% du marché), il suffit d'ouvrir l'admission pour introduire la durite d'hydrogène, et de brancher le connecteur EGR. La machine travaille ensuite toute seule durant 1 heure. En intervention curative, des formations sont disponibles pour permettre à l'opérateur de traiter spécifiquement des parties du moteurs (EGR, FAP, Turbo, Soupapes... Hy calamine station de décalaminage hydrogène pour. ) et ainsi assurer une prestation plus technique et donc plus cher.
Flex Fuel Energy Development estime qu'une la station Hy-Calamine 1000S EGR Pilot permettant de traiter tout type de véhicule particulier est amortie en réalisant seulement 4 prestations par mois. Un garage qui investit sur ces prestations est rentable dès le premier mois. Il faut souligner que les systèmes Hy-Calamine ne nécessitent aucun consommable en dehors d'eau déminéralisée. Le systèmes Hy-Calamine bénéficient tous d'une garantie de 5 ans ou 2000 heures sans aucune maintenance. Un garage qui réalise en moyenne 15 prestations par mois, va générer plus de 700€ de bénéfice mensuel, sans effort. Conditions d'intervention en cas de panne (délais, réparation, échange, garantie, disponibilité des pièces détachées.. Hy calamine station de décalaminage hydrogène 1. ), formation, financement: En cas de panne, le service technique de Flex Fuel Energy Development gère les réparations. Prise en charge téléphonique dans la journée, réparation sous 7 jours. La formation est assurée par les commerciaux qui, en plus de la machine, remettent au garagiste des packs de communication.
720
Année: 2003
Numéro d'article: F_0001_246695
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00004-00318941-00002102
REF: 9655904980 -
NOMBRE DE CONNECTEURS: 1 -
NOMBRE DE BROCHES: 6 -
NOM: AFFICHEUR DIGITAL CATEGORIE: TABLEAU DE BORD SOUS CATEGORIE: INSTRUMENTATION REFERENCE LU SUR LE PRODUIT: 9655904980 REFERENCE BACK2CAR: B1-360729 MARQUE: CITROEN MODELE: C5 REF: 9655904980
NOMBRE DE CONNECTEURS: 1
NOMBRE DE BROCHES: 6
MARQUE: CITROEN MODELE: C5 ANNEE DE MISE EN CIRCULATION: 2004 GENERATION: C5 MOTORISATION: GASOIL MOTEUR: 2. 0 HDi (RCRHRH) KILOMETRAGE COMPTEUR: 201000 VIN DU VEHICULE: VF7RCRHRG76606244 CNIT DU VEHICULE: MCT5502M5879 NOMBRE DE PORTE: 5 COULEUR: GRIS CODE COULEUR: EYT
Tableau De Bord C5 Aircross
Appui court moteur non tournant: marche / arrêt. MARGAUX Date d'inscription: 18/01/2015
Le 11-05-2018
Salut Pour moi, c'est l'idéal Serait-il possible de connaitre le nom de cet auteur? Le 06 Août 2010 357 pages
TABLEAU DE CORRESPONDANCES DES MOTEURS ESSENCE
EW ES DW TABLEAU DE CORRESPONDANCES DES MOTEURS DIESEL Familles de moteurs Plaques moteurs TABLEAU DE CORRESPONDANCES DES MOTEURS ESSENCE 7 10 12 9 12
HUGO Date d'inscription: 13/02/2016
Le 13-04-2018
Bonjour Je remercie l'auteur de ce fichier PDF j'aime pas lire sur l'ordi mais comme j'ai un controle sur un livre de 357 pages la semaine prochaine. EVA Date d'inscription: 25/01/2015
Le 14-04-2018
Salut les amis Je voudrais savoir comment faire pour inséreer des pages dans ce pdf. Rien de tel qu'un bon livre avec du papier
VICTOR Date d'inscription: 17/08/2015
Le 20-04-2018
Chaque livre invente sa route
NOÉMIE Date d'inscription: 4/05/2019
Bonjour Comment fait-on pour imprimer? Merci d'avance
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C5 Tableau De Bord Lien
4 hdi (68 cv) 2008 1943686 183, 54 EUR 302, 50 EUR de frais de livraison ou Offre directe Citroen 2cv Indicateur de Vitesse Support 10, 000 + citroen Pièces 7, 39 EUR 5, 87 EUR de frais de livraison ou Offre directe 2005 2006 Citroen C4 Rhd Conducteur Tableau Compartiment Radiateur Aération 17, 33 EUR 2, 97 EUR de frais de livraison ou Offre directe Ecran afficheur multifonction Peugeot Citroen c4 c5 157, 49 EUR 14, 80 EUR de frais de livraison Pagination des résultats - Page 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
La voiture dispose d'un système de retrait très rapide et facile pour les phares. Pour commencer, on soulève le capot, on met la main dans le compartiment moteur et (précisément dans la partie arrière du phare) on dégage la languette métallique qui bloque le phare, puis on dévisse les quelques vis torx àl'aide d'un tournevis. Après avoir retiré les vis, on déclipse le phare et on l'extrait du pare-chocs, on déconnecte les cosses d'alimentation et on remplace les ampoules abîmées dessus ou on change tout. La phase de montage est très simple: insérez le phare dans le siège du pare-chocs comme indiqué sur la vidéo, accrochez la languette métallique jusqu'àce que le phare s'emboîte (vissez les vis de fixation). Enfin, nous testons le bon fonctionnement des feux. Regardez la vidéo!
Véhicules à conduite à droite: Les boîtes à fusibles se trouvent dans la boîte à gants. Pour y accéder, ouvrez la boîte à gants puis détachez le couvercle de rangement.