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Aile avant gauche Peugeot 207 phase 1 noir, abîmé
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Aile avant droit PEUGEOT 207 PHASE 2 /R:55143015
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Aile Avant Gauche 207 Peugeot
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Aile avant droit PEUGEOT 207 PHASE 1 BREAK Ref 78
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Aile avant gauche pour Mercedes T1 207 D
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Aile avant gauche PEUGEOT 207 PHASE 2 Diesel /R:5
Aile avant gauche peugeot 207 phase 2 diesel.
Aile Avant Gauche 207 Pour
Aile avant gauche occasion
Référence constructeur: 7840R9
PEUGEOT 207 Phase 1 04-2006->06-2013 1. 4 HDI 70ch
- PEUGEOT 207 Phase 1 04-2006->06-2013 1. 4 HDI 70ch
Détails du produit
En stock
1 Article
Fiche technique
Couleur
GRIS
Date de première mise en circulation
04/15/2010
Garantie
1 an
Kilométrage
151548
km
Nombre de portes
5
Infos technique
Véhicule de provenance
Marque
PEUGEOT
Modèle
207
Phase
Phase 1 04-2006->06-2013
Version
1. 4 HDI 70ch
Autres pièces démontées du même véhicule
Pare-choc arrière
Réf: 7410Z5
Porte arrière gauche
Réf: 9006N2
Porte avant gauche
Réf: 9002X5
Retroviseur exterieur electrique droit
Réf: 8149ZH
Phare antibrouillard avant gauche
Réf: 9685425280
Compresseur air conditionne
Réf: 9822826880
Aile Avant Gauche 207 Youtube
Modérateur: Team Féline 207
toon81
Nouveau
Messages: 3 Enregistré le: 18 Mars 2015, 10:34
Véhicule: Peugeot 207 1.
Aile Avant Gauche 207 Meaning
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Cette pièce n'ayant pas encore été contrôlé par nos experts, nous ne pouvons donc vous garantir la compatibilité avec votre voiture. Si vous avez un doute, n'hésitez pas à nous contacter pour être accompagné dans votre choix
Description Vous avez besoin d'un turbocompresseur d'origine Citroen pour votre voiture? Ce dernier se révèle défectueux ou présente une usure prononcée? Retrouvez-ici le turbo pour Citroen C4 1. 6 HDi 110 CV d'origine constructeur en échange standard au meilleur prix. Le Turbo Citroen C4 1. 6 HDI 110 CV GARRETT (753420-5006S) est entièrement reconditionné à neuf dans le strict respect des normes du fabricant. Il s'agit exactement du même turbo compresseur qui équipe d'origine votre auto. Cette suralimentation est adaptée à l'ensemble des véhicules compatibles cités ci-dessus. Si vous avez un doute sur la compatibilité de ce produit avec votre moteur turbo diesel ou essence? Contactez notre service client au 03. 88. 28. 55. 31 ou par mail. Une réponse rapide et précise vous sera apportée. Chez Auto Platinium, nous vous proposons, depuis 2013, un large choix de turbos pour moteurs diesel et essence pour toutes les marques de voitures et catégories automobiles comme les SUV, citadine, berline, break, routière, monospace, utilitaires avec moteur diesel (carburant gasoil) ou moteur essence.
Turbo Pour Citroen C4 Model
Son rôle est de faire progresser la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Le turbocompresseur Garrett est composé d'une turbine qui est équipée de 2 hélices. Les gaz d'échappement rejetés par le moteur entrainent la 1ère hélice tandis que la seconde compresse l'air frais collecté et la réinjecte au sein du moteur. Voilà pour le mode de fonctionnement du turbo de votre véhicule Citroen C 4 1. 6 HDi 109 CV. Notons que tout cela ne fonctionne pas sans huile et que cette huile est à ne pas négliger si on veut un véhicule qui tourne, et aussi qu'une éventuelle garantie soit prise en compte de notre côté. Quels avantages proposent un turbo 1. 6 hdi? Les atouts du turbo pour Citroen C4 1. 6 HDi 109 CV sont très précis, donner plus de puissance à votre moteur tout en limitant la consommation d'essence. Voilà pourquoi on retrouve le turbocompresseur dans une grande partie des voitures: il fournit une plus importante puissance au moteur sans pour autant surconsommer.
Turbo Pour Citroen C4 4
Manque de graissage Un manque de graissage d'huile durant quelques secondes entraine une coloration bleuâtre ainsi que la présence des dépôts de matériaux qui peuvent être la cause de l'apparition des traces d'usure importantes sur le pallier de l'arbre turbine. Causes: Bouchage du canal d'huile, fuite au niveau des tuyaux d'alimentation Montage du turbocompresseur sans pré-remplissage du système lubrifiant Niveau d'huile bas, pompe à huile usée 4. Surchauffe Les défaillances dues à des températures de gaz d'échappement excessives ou à la déconnexion fréquentes du moteur sans une phase de refroidissement suffisante, entrainent des dépôts de carbone sur le turbocompresseur et la conduite d'arrivée d'huile. Causes: Rétrécissement du filtre d'admission d'air Déconnexion à chaud du moteur Huile de faible qualité Comment positionner ses joints turbo Citroën C4? Nous vous recommandons de prendre certaines précautions lors du changement de votre turbo Garrett C4 surtout lors du remontage. Le joint côté collecteur d'échappement de ce turbocompresseur présente une double particularité: Les espaces entre les orifices des goujons permettent une réversibilité parfaite du joint.
Turbo Citroen C4 Aircross - Auto Platinium vous propose une large gamme de turbo Citroen. Nous utilisons des turbos hauts de gamme provenant des meilleurs fabricants du marché. Parmi eux Garrett, Mitsubishi, Lizarte, IHI, KKK tout cela au meilleur rapport qualité prix.