Historique [ modifier | modifier le code]
La RD 350 LC est mue par un bicylindre 2T à refroidissement liquide (LC pour "Liquid Cooled"). À sa présentation, en octobre 1979 à Paris, la Yamaha RD 350 LC n'à qu'un seul disque de frein à l'avant et est équipé de jantes en alliage identiques à celles de la Yamaha RD 400. Elle sera commercialisée en juin de la même année avec deux disques de frein (non ventilés) à l'avant. Le cadre, la suspension et l'architecture de ce nouveau moteur sont directement inspirés des machines de course de la marque, telle la Yamaha 350 TZ. Versions [ modifier | modifier le code]
La Yamaha RD 350 LC 4L0 (1980)
La Yamaha RZ 350 commercialisée aux États-Unis (1984)
La Yamaha RD 350 F 1WT(1986)
La Yamaha RD 350 produite au brésil (1990)
1979: Lancement en Europe de la Yamaha RD 350 LC (type 4L0-00). Carburateur 350 rdlc parts. Couleurs disponibles: blanc/bleu et blanc/rouge
1981: Yamaha renforce les échappements et remplace les carburateurs (type 4L0-01). Sabot et tête de fourche en option. La couleur noire fait son apparition.
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Carburateur 350 Rdlc 2000
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Flotteur de carburateur + axe 350 RDLC
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RT-1003999
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RD350LC
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Xavier
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Bon rapport qualité-prix
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Oui
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