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DT 075 118 03 V0155
Demande du 17/04/03
Réponse du 10/06/03
Modification des antennes radio-téléphoniques en toiture-terrasse. Rp 2000 - Pressing, 221 r Championnet, 75018 Paris - Adresse, Horaire. PC 075 118 00 V0017
Permis de construire
Demande du 02/03/00
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Travaux en vue du changement de destination de locaux à rez-de chaussée et sous-sol à usage de commerce pour l'extension de locaux associatifs avec modification de la devanture. DT 075 118 99 V3368
Demande du 24/11/99
Réponse du 10/03/00
Installation de 3 mâts supports d'antennes radio-téléphoniques en toiture d'un bâtiment..
DT 075 118 95 V1536
Demande du 14/03/95
Réponse du 04/05/95
Modification de la devanture d'un local à usage de moto-école. RV 075 118 95 P0308
Ravalement
Demande du 18/01/95
Réponse du 14/02/95
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Demande du 29/05/91
Réponse du 31/07/91
Modification de la devanture d'un salon de coiffure.
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Un injecteur mort ne fait pas ressentir du gazole dans l'habitacle, il n'y a aucune raison. S'il y a réellement des injecteurs morts, je te déconseille de rouler avec. Mais va voir dans un autre garage pour qu'il te refasse un diag. Les injecteurs morts peuvent faire ressentir une perte de puissance, des trous à l'accélération, des accouts moteur, mais en aucun cas une odeur de gazole. N'hésite pas à allre faire un tour ICI. Changer les joints d'injecteur - Citroen C2 - Tutoriels Oscaro.com. Jérôme ___________________________________________ Merci de lire la charte du forum... R11 "TL-GTL-TXE" (c'est toute la même hein) pour presque tout, Megane III en attendant et vendue, Laguna III GT 4control 400Nm pour presque tout, R21 2L Turbo pour le plaisir (cassée pour rien sniff), 4L pour la déconnade et piéton certains dimanches difficiles RAMSES1974 Nouveau Nombre de messages: 9 Age: 48 Localisation: YVELINES Emploi: DESINATEUR CAO-DAO Niveau technique automobile: BTS CPI Date d'inscription: 31/10/2006 Merci, je viens d'allé voir ton sujet sur ton projet technique.
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Il est primordiale de ne pas mélanger la combinaison injecteur/cylindre
Le joint d'étanchéité défectueux
Nettoyer les injecteurs sans toucher la pointe au risque de le boucher
Mettre en place le KIT MONTAGE JOINTS INJECTEUR CITROEN PEUGEOT 1. 4 HDI
Le kit comprend la bague de centrage + le joint cuivre. La bague de centrage en plastique est généralement détruite à cause de la fuite qui remonte de long de l'injecteur. Nettoyer avec précaution les puits des injecteurs
Mettre en place l'injecteur dans sa position initiale
Placer la bride et la vis s'assurant que l'alignement avec la conduite haute pression soit correct
Serrer la vis avec une clé dynamométrique Le couple de serrage de la bride d'injecteur est de 2. [C3 1.4 HDI] Changement d'injecteurs. 5 daN. m
Serrer l'écrou de la conduite haute pression avec une clé dynamométrique. Le couple de serrage des écrous haute pression est de 2. m
Rebrancher le faisceau de conduite de gazole
Retirer l'ancien joint placé dans la partie cache culbuteurs puis nettoyer la rainure et placer le nouveau joint
Lubrifier légèrement les nouveaux joints torique et les mettre sur le cache culbuteur pour faciliter la repose
Nettoyer les portées de joint sans souiller l'intérieure de la culasse et des entrées d'air
Reposer le cache culbuteurs / collecteur d'air.
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-Utiliser un module électronique de type SFI traitant le carburant
Le module SFI est un boîtier qui améliore la combustion, protège le moteur, diminue la consommation et augmente les performances du moteur. Il améliore et purifie votre carburant par un traitement haute fréquence. Ce module électronique génère des ultrasons, réduisant la viscosité du carburant. Il favorise ainsi sa pulvérisation et permet une combustion plus efficace et plus propre. 3 - Comment nettoyer vos injecteurs? Comment démonter les injecteurs? - Forum Peugeot 1007. Il existe plusieurs possibilités pour nettoyer ou changer vos injecteurs avec des tarifs allant généralement du simple au triple. L'opération la plus onéreuse est le remplacement pur et simple de la pièce. C'est ce qui est proposé la plupart du temps par les garagistes. Le prix de la pièce est variable suivant les marques et les motorisations mais la moyenne constatée varie entre 800 € et 1600 € TTC. L'opération intermédiaire, qui demande un peu plus de temps et quelques compétences en mécanique, est le démontage complet des injecteurs et le nettoyage avec une solution adaptée.
Ils ne sont pas détaillés. J'ai acheté un kit joints injecteurs + tuyaux de retour de GO + joints de pipes d'admission + bagues de centrage. -------
édit 2013: deuxième intervention: j'ai démonté avant d'acheter les pièces. je n'ai acheté que les joints, tout le reste était ok. Tant qu'à avoir démonté tout cela, je change tout. Les joints des injecteurs, ce sont les 4 petites rondelles de cuivre. Oui, tout cela pour ca! Les injecteurs, chacun se remettant à sa place. IMPORTANT: La tête d'injection a un trou micropoilique, ca n'aime pas les coups, ca n'aime pas être brossé, ca n'aime pas être nettoyé, ca n'aime rien, lui foutre la paix. Et un injecteur, c'est cher: prudence! On voit bien que celui le plus à gauche est plein de calamine. Demonter injecteur 1.4 hdi et. Bouchez les puits d'injecteurs, et nettoyer tout l'environnement. Pour le nettoyage, huile de coude, grattoir, tournevis, enfin, tout ce qui passe par la. Le nettoyant four fonctionne
-édit- Yoshy a utilisé du liquide de frein, ca a l'air de bien fonctionner.